Linie 2: Sandow <-> Jessener Straße Streckenbeschreibung: Die Straßenbahnlinie beginnt an der Gleisschleife im östlich gelegenen Sandow. In eingleisiger Seitenlage zur Muskauer Straße führt die Strecke in Richtung Norden. In Höhe des Muskauer Platz biegt die jetzt zweigleisige Strecke in westliche Richtung auf die Sandower Hauptstraße ab. Die Straßenbahn überquert auf der Sandower Brücke die Spree und erreicht damit die Innenstadt. Einige Teile der Stadtmauer und der Schlossberg mit dem Gerichtsturm sind auf der linken Seite zu erkennen. Die Trasse führt um den südlichen Gebäudeteil der Oberkirche herum und erreicht den Altmarkt, das historische Zentrum der Stadt. Die Strecke führt weiter in Richtung Westen. In Fahrtrichtung rechts ist die Klosterkirche zu erkennen und einige Meter weiter links das neue Rathaus. Der Berliner Platz ist erreicht. Dieser ist ein Knotenpunkt des Straßenbahnverkehrs. 3 Route: Fahrpläne, Haltestellen & Karten - Cottbus Ströbitz (Aktualisiert). Hier treffen alle Linien aufeinander. Hinter der Haltestelle Stadthalle zweigt die Strecke südlich in die Bahnhofsstraße ab.
Dies wäre die kostengünstigste Lösung mit Straßenbahn. Dafür wären laut Gutachten folgende einmalige Kosten bis 2020 nötig: 19, 8 Mio. Euro für ca. zehn neue Straßenbahnfahrzeuge, 6, 56 Mio. Euro für neue Busse, 660. 000 Euro für neue Infrastruktur und 11 Mio. Euro für Fördermittelrückzahlungen und Rückbaukosten, zusammen also rund 38 Mio. Euro. Der Zuschussbedarf läge 2020 bei der Straßenbahn dann bei 2, 16 Mio. Euro und beim Buszweig bei 3, 75 Mio. In der Summe müsste die Stadt jährlich eine halbe Mio. Euro weniger an Cottbusverkehr überweisen als heute. Kompletteinstellung der Straßenbahn vorgeschlagen Die von der Firma ptv vorgestellte reine Buslösung geht davon aus, dass sich am tatsächlichen Bedarf orientierte Buslinien überlagern und so auf den Hauptabschnitten (wieder) einen 10-Minuten-Takt bieten. Laut ptv entstehen dabei einmalige Kosten in Höhe von 46, 59 Mio. In dieser Summe sind 20, 97 Mio. Euro an Rückzahlungen der Fördermittel enthalten, mit denen die Straßenbahn seit der Wende saniert und modernisiert wurde – in den Medien wurden allerdings auch Rückzahlungssummen von 26 bzw. Cottbus nach Cottbus, Kahren Alte Schule per Linie 41 Bus, Linie 3 Straßenbahn, Linie 17 Bus, Taxi oder Fuß. sogar 38 Mio. Euro genannt.
Diese Linie verkehrt im 10/20/30 min Takt Linie 3 Linie 3 verkehrt als einzige Linie auf exakt dem gleichen Linienverlauf. Aber die Linie verkehrt im 10/20/30 min Takt. Linie 4 Linie 4 verkehrt neu von Sachsendorf kommen über dem Hbf und dann weiter über den Halt Stadtmuseum nach Schmellwitz. Auch im 10/20/30 min Takt. Gemeinsame Takte Zwischen Stadthalle und Görlitzer Straße fahren die Linien 3 und 4 verkehren zusammen im 5/10/15 min Takt. Das gleiche mit den Linien 1 und 2 zwischen Hbf und Zentrum sowie Linie 1 und 4 zwischen Lutherstraße und Saarbrücker Straße. Alter Abschnitt der 1 Der alte Abschnitt von Linie 1 zwischen Nordrand und Stadthalle wird nun durch Linie 29 bedient. Home of Martin - Eine Homepage rund um den Nahverkehr in Cottbus - Linie 2. Diese verkehrt von Hbf über das Stadtmuseum und Zentrum sowie die Stadthalle und Nordrand nach neu Schmellwitz. Und verkehrt im 20/30/60 min Takt Metadaten zu diesem Vorschlag Verkehrsmittel: Straßen-/Stadtbahn (niederflur) Streckenlänge: 20, 557 km Anzahl der Haltestellen: 37 Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 571 m Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.
Beschreibung des Vorschlags Die Straßenbahn In Cottbus ist etwas unausgereift da zb die Strecke durch die Innensatdt über die Stadtpromenade von 3, während die Strecke über das Stadtmuseum nur von einer Linie betrieben wird. In meinem Vorschlag werden alle Linien im gleichen und guten Takt betrieben, und eine neue Strecke eröffnet die die UNI direkt mit dem Hbf verbindet. Linie 1 Die heutige Linie 1 wird wiegesagt aufgelöst und durch die neue Linie 1 ersetzt. Straßenbahn cottbus linie 3.2. Dieser verkehrt von Gaglow über den Hbf über das Stadtmuseum und die Uni hier und teilt sich die Linie auf jeweils nach Neu Schmellwitz und bis Cottbus Geschwister Scholl Straße. Die Linie verkehrt wie alle anderen im 10/20/30 min Takt. Die Äste werden im 20/40/60 min Takt betrieben. Die Strecken von Uni nach Nordrand und von Uni nach Geschwister Scholl Straße werden bis auf jeweils eine Begegnungstelle eingleisig ausgebaut. Linie 2 Linie 2 verkehrt von Ströbitz über die Haltestelle Stadtpromenade und den Hbf nach Jessener Straße.
Der Gelsenkirchener Platz wird neben der Buslinie 13 nun auch von den anderen Stadtbuslinien bedient, sodass ein direkteres Umsteigen zwischen Bus und Bahn ermöglicht wird. Die zeitweisen Fahrten der Stadtbuslinie 16 zum Freizeitbad "Lagune" entfielen bereits Mitte des Jahres 2012. Das aktuelle Tages- und Abendliniennetz finden Sie hier im PDF-Format. Aus dem Onlineangebot der Cottbusverkehr GmbH
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