Nur was machen wenn die Heizung zu ist? Eventuell im Motorraum die beiden Schläuche ab und versuchen irgendwie vorsichtig mit Druck wieder durchgängig machen. Notfalls mal in der Werkstatt fragen ob es noch eine andere Möglichkeit gibt. Nicht das was kaputt geht und alles in den Fußraum läuft... Viel Glück Dienschdi Echter Corsafan Beiträge: 1372 Registriert: 25. 2004, 14:45 Fahrzeug: Corsa C 1. 2 Wohnort: Lausheim (WT) von Dienschdi » 03. 2005, 10:14 mach die beiden schläuche weg die an den Wärmetauscher gehen und spül ihn mit Wasser aus, halt grad ein Schlauch dran vom Wasserhahn und lass es mit ein wenig Druck rein laufen. Heizung wird nicht richtig warm - Wartung und Werkstatt - Opel Corsa D Forum. Für die Heizung ist kein Thermostat nötig, da im kleinen und im großen Kühlkreislauf die Heizung funktioniert Nuä däa Läarm is noch n bisschen Leise von BAZiLLaH » 04. 2005, 11:08 wenn das thermostat nicht mehr richtig öffnet bleibt die heizung kalt da bin ich mir 100%ig sicher! hatte das gleiche problem bei meinem a-corsa und hab vorgestern das thermostat bei nem e-kadett aus diesem grund getauscht!
Heizung wird nicht warm (Corsa C) Mit Zitat antworten Bei meinem Corsa wird die Heizung nicht richtig warm. Folgende Sachen hab ich bereits geprüft... -Klimabedienteil scheint zu funktionieren, denn ich kann die lauwarme Luft zu Eiskalter Luft runter regeln -Beide Schläuche die in den Wärmetauscher gehen sind richtig schön warm, eigentlich sind alle Schläuche außer der der von der DK zum Kühlwasserbehälter geht warm. -Kühltemperaturanzeige liegt immer bei ganz knapp unter 90 Grad Hat noch einer ne Idee, was man noch gucken könnte? Schmidti Checkheft-Pfleger Themenersteller Beiträge: 102 Registriert: Do 31. Heizung heizt nicht :-( - Corsa-A.de. Jan 2013, 13:25 Wohnort: Carpin Auto: ASTRA J GTC Motor/en:: A20DTH Balle < Forums-Schneider > Beiträge: 676 Registriert: Di 11. Jan 2011, 21:36 Wohnort: Nordwestmecklenburg Auto: Opel Corsa C, Mondeo MK3 TDCI, Focus TDCI Re: Heizung wird nicht warm (Corsa C) von benno » Di 17. Dez 2013, 16:07 blöde frage: kühlmittelstand? Ich muss kein altes Auto fahren - aber ich kann & will! - Besser, wer tot vorm Feinde liegt, als wer entkommt und lebt: besiegt!
Jan 2005, 22:34 Wohnort: Saarland von Corsa_A_GSi » 16. Nov 2005, 19:46 Genau, das ist zu 99 Prozent das Thermostat... steht immer offen, und somit hast du direkt den grossen Kühlkreislauf durch den Kühler. Dadurch wird der Motor nicht richtig warm, weil das Wasser direkt ab Motorstart durch den Kühler gelenkt wird... Besonders bei den jetzigen tieferen Aussentemperaturen, merkt man das... _________________ Gruß Marcus Germannova Moderator Beiträge: 5302 Registriert: 11. Jan 2005, 19:20 Wohnort:.. Corsa d heizung wird nicht warm in french. den sieben Bergen von Germannova » 16. Nov 2005, 20:30 wenn der Motor dann auch noch Sprit frisst wie'n Weltmeister, dann ists das Thermostat. Kann natürlich auch andere Ursachen haben. Wärmetauscher/Zuleitung dicht, Seilzüge der Lüftungsregulierung defekt, etc.. Was Du Dir geschaffen hast gehört Dir; und was Dir gehört kehrt eines Tages immer wieder zu Dir zurück Re: Heizung wird nicht richtig warm von Corsa_A_GSi » 16. Nov 2005, 21:18 bLURRR hat geschrieben: Also das Kühlwasser wird nie wärmer wie der erste Strich bei der Kühlflüssigkeitsanzeige!
Feb 2009, 11:38 Naja, das gibt da immer so ein paar Leute, die gern kalt gewordenen Kaffee wieder hoch kochen, abgesehen davon; hoffe du hast nicht nur Pappe vorm Kühler, sondern auch das Thermostat von Schneefuchs » 28. Feb 2009, 12:59 Reinfallen ist vielleciht nicht das richtige Wort, aber kaum noch was selbst am Hobel machen können usw. Unterm Strich kommt die karre nach nen paar Jahren soviel Kohle, wenn du wegen irgendwelcher sachen in die werkstatt musst. von wutalcustoms » 28. Blitzschmiede-MV.de • Thema anzeigen - Heizung wird nicht warm (Corsa C). Feb 2009, 13:12 ja okay das stimmt am corsa A kann man noch sehr viel selber machen!!! Aber irgendwie habe ich mich jetzt in den neuen verliebt! und der fahrkomfort ist halt besser als in einem A ich hab halt und irgendwie nur ärger mit der karre! von Schneefuchs » 28. Feb 2009, 13:49 Das muss jeder für sich selbst entscheiden, wann man genug hat, aber es gibt auch genug neuere Autos, die nach kurzer Zeit irgendwelche Macken entwickeln und den Markenwerkstätten auch nichts Besseres einfällt, als einfach mal alle Teile auszutauschen (War bei meiner mutter mit nem Polo der Fall).
Jan 2005, 14:37 Wohnort: Good ol' Braunschweig von Lord Lackstift » 17. Nov 2005, 14:18 Chrisd hat geschrieben: saufen tut er trotzdem.... seit neuesten 7, 8Liter vorher 6, 8-7, 2 (C14NZ) Im Winter wenns kälter ist braucht der Motor ja immer viel länger bis er warm ist, darum verbruacht er auch etwas. also 0, 6 Litr mehr würde ich noch als normal ansehen Wer später bremst ist länger schnell Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe! (Walter Röhrl) Managment by Bluejeans = an jeder wichtigen Stelle ist eine Niete! von bLURRR » 17. Nov 2005, 19:19 Also Verbrauch ist normal habe immer 7, 5 L und oft hohe drehzahl etc. also würde ich sparender fahren würde ich den locker auf 6, 5 bringen! Naja werde das bald mal checken und ggf. Corsa d heizung wird nicht warm room. wechseln mal schaun was es wird! Tito Beiträge: 7 Registriert: 1. Jan 2006, 19:04 Wohnort: willich von Tito » 1. Jan 2006, 19:31 Wie wäre es mit der Theorie das Luft im Wärmetauscher ist. Kann sich durchaus ansammeln. Hatte auch mal das Problem.
5 in. B 74. 81 in. T 29. 53 in. Paar salomonische Säulen, Kiefernholz, 17. Jahrhundert Ein Säulenpaar aus geschnitztem Kiefernholz, das den gedrehten Schaft in schraubenförmiger Weise (salomonisch) präsentiert und mit ineinander verschlungenen Vögeln, Schriftrollen, Bl... Jahrhundert Europäisch Barock Antik Schmiedeeiserne Balustraden und Befestigungen H 84. 65 in. B 14. 57 in. T 14. Paar Säulen aus geschnitztem Holz, 17. Jahrhundert Jedes Exemplar zeigt einen unteren Teil mit reliefierten Vasen, die durch Bänder verbunden sind, und einen gerillten Schaft, der in zwei Bereiche unterteilt ist und ein zusammengeset... Treppengeländer innen Preise Schmiedeeisen Geländer Die inwendigen geschmiedeten Geländer Fotos der Geländer in Jugendstil, Barockstil und Rokoko Exklusive Produktion. Jahrhundert Europäisch Barock Antik Schmiedeeiserne Balustraden und Befestigungen H 41. 74 in. B 6. 7 in. T 6. Spanische Kommode für Sacristy-Use, Nussbaum, Eisen, 17. Jahrhundert Kommode aus Nussbaumholz mit geschnitztem Dekor. Jahrhundert. Kabinett von drei sehr tiefen Schubladen mit der unteren mehr, auf rechteckigen Beinen und mit Oberbrett g... Jahrhundert Spanisch Barock Antik Schmiedeeiserne Balustraden und Befestigungen H 44.
Beschreibung 8 GeländerteileTeilweise korrodiert Siehe Bilder ein Teil müsste etwas gerichtet werden Bei einem Teil ist ein Stück vom Steg angebrochen Höhe ca. 47 cm Breite unten ca. 30 cm Verwendbar als Geländerteil Als Blumenrankgitter Etc. 15€ pro Stück 80€ zusammen 50823 Ehrenfeld Gestern, 17:04 Pferd: Reitlehre Major a. D. Wilhelm Münseler Neunte, erweiterte Auflage 83 Abbildungen Skizzenfolgen und Abbildungen nach Photographien Verlag... 20 € Versand möglich 38102 Braunschweig 24. 04. 2022 38108 Braunschweig 16. 06. 2019 Radierung von Jutta Votteler Titel "Im Blütenwald" von 1992, EA Blatt. Zu schade es weiterhin im Schrank zu... 799 € VB 12105 Tempelhof 20. 2020 Zigarettenschachtel North State Cigarettes Versand gegen Übernahme der Portokosten möglich. Original Blechschachtel, Zustand s. Fotos, mit... 10 € 97209 Veitshöchheim 19. 03. 2022 Gründerzeitstuhl - ca. 1880 Verkaufe einen wunderschönen, sehr gut erhaltenen Stuhl aus der Gründerzeit ( Historismus /... 100 € VB Waage Küchenwaage Stube antik Vintage Retro Verkaufe diese antike Küchenwaage der Marke Stube.
Genauere Information über die Auftragsabwicklung finden Sie hier Wir freuen uns auf Ihren Anruf unter Telefon 02242 969 53 34 oder senden Sie uns eine E-Mail an.