rs80 Beiträge: 81 Registriert: Do 22. Aug 2013, 06:44 Geräusche von der Lichtmaschine... Hallo zusammen, es geht weiter im Anschluss an dieses Topic: Alles hat angefangen, damit, dass ich den Riemen nachgestellt habe. Warum? Ganz einfach, immer wenn es heiß war, hat der Krabbler bei Hitzestau das spucken angefangen, ich dachte, der Riemen rutscht eventuell durch. Ca. 5km nach nachstellen des Riemens habe ich dann erst ein Klackern gehört, danach ein schleifen. Ich dachte: Lagerschaden der 53 Jahre alten Lichtmaschinenlager, also neu gemacht. Jetzt mit neuem Riemen und neuen Lagern wieder alles zusammen gebaut, keine 500 Meter gefahren, und ein sehr unschönes Geräusch aus dem Motorraum. Lichtmaschine ein Verschleißteil?. Ich habe das Video vom Geräusch auf Youtube hochgeladen damit man es besser nachvollziehen kann: Kann mir jemand sagen nach was sich das anhört? Lüfterrad? Oder schon wieder ein Lagerschaden weil Mutter auf Ankerwelle zu fest angezogen? Achja: Ist der Riemen runter, klingt er wie ein Käfer Danke Firefox Beiträge: 1433 Registriert: Do 3.
2013, 16:49 # 8 Hier das versprochene Video als zwar dunkel, aber man soll ja nur was hören. Ich war auch schon in der Werkstatt die sagten mir das die Lager der Lichtmaschine in Ordnung wären und das die Geräusche nicht daher verursacht sagte der Mechaniker mir, dass ich beruhigt bis in die Ukraine fahren kann und es dort reparieren lassen soll. Bmw e38 Lichtmaschine - YouTube 17. 2013, 17:12 # 9 woher weiß ich ob ich die 140a oder die 120 a variante habe ohne ausbau des teiles? meint ihr ich packe die 1500 kM? 17. 2013, 17:43 # 10 Hab die 140 A folgender Boschteilenr 0 123 515 002. würde der untenstehende bei mir auch reinpassen? Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) Forumregeln Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen. Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten. Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen. Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten. BB-Code ist an. Smileys sind an. Lagerschaden Lichtmaschine / Klimakompressor? - Golf 4 Forum. [IMG] Code ist an. HTML-Code ist aus.
Bau sie aus, nimm sie auseinander und fette das Lager, falls möglich nach.... #6 Viell. ist es aber auch der Riemen selber. Wenn der iwie ne Stelle hat... Mußt nicht unbedingt sehen, hat was mit dem Material zu tun. Wie sieht der Riemen aus? Wie alt ist er? Evtl kann man ihn ja mal mit so Keilriemenspray einsprühen(auf der Lauffläche), weiß nicht, ob Silikonspray auch geht. Damals am Kadett hat ich das auch mal, da hat das einsprühen vom Riemen geholfen, das Schleifgeräusch war weg, zumindest ne Zeit. Dauerhaft half nur Austausch. Kadett hatte allerdings nen richtigen Keilriemen(C14NZ), fürn Flachrippenriemen dürfte aber das gleiche gelten. Oder ist evtl mal dran/drauf gekommen. Lichtmaschine geräusche lagerschaden getriebe. Ist mir auch mal passiert beim ZR/Wapu wechseln, hatte auch den Effekt, das immer, wenn diese Stelle über vor allem die Limarolle lief, es so ein schleifen gab. Langfristig Abhilfe brachte nur Riementausch, liegt wohl dann am Material. Kurzfristig hilft Silikonspray/Gummipflegemittel. #7 so habe heute nochmal nachgeschaut und es sieht aus als würde die spannrolle ein "Knick" weg haben und der Riemen schon ganz schön weit überstehen.
von rs80 » Fr 26. Aug 2016, 14:23 Hey Bugweiser, Bingo - das war es, danke für die Unterstützung beim "nicht ausbauen" Die hintere Riemenscheibe hat geeiert, dadurch bin ich draufgekommen dass Kratzspuren am Kohlebürstendeckel sind. Habe provisorisch eine Beilagscheibe drunter gemacht sodass zur Distanzbuchse des Lagers wieder etwas Luft ist - kein Schleifen, alles einwandfrei. Werde mir wohl eine neue Riemenscheibe besorgen - oder kann das Problem auch eine falsch eingesetzte Distanzhülle auf der Welle sein? Weiß das jemand? Lichtmaschine geräusche lagerschaden reparieren. Danke. 74er_1303 Beiträge: 787 Registriert: Mo 2. Dez 2013, 21:46 Käfer: VW 1303 Fahrzeug: VW 1600 TL Wohnort: NRW Rheinland von 74er_1303 » Sa 27. Aug 2016, 08:48 Man kann die obere Riemenscheibe auch beim montieren krumm ziehen. Deshalb beim Festziehen immer Gang raus und mit jeder viertel Umdrehung des Schraubenschlüssels den Motor eine halbe Umdrehung weiter drehen.
03. 05. 2017, 13:56 Lieutenant Registriert seit: 10. 09. 2014 Ort: NRW Beiträge: 241 Boot: Bayliner 1851ss 168 Danke in 69 Beiträgen Halterung Lichtmaschine vibriert / macht Geräusche Hallo Bootsgemeinde, bei meiner Bayliner 1851 ss (Bj. 97) mit 4, 3l Vortex Motor macht die Lichtmaschine vielmehr der Halter im Standgas nervige Klappergeräusche. Hört sich an als ob die Ventile mega klappern. Ist aber nachweislich der Halter der LIMA. Lichtmaschine, Wasserpumpe und Keilriemen sind neu. Der Halter der Lichtmaschine war allerdings schon mal gebrochen und wurde fachmännisch geschweißt. Kann es sein das die Spannrolle der Grund des Übels ist? Hat wer vielleicht eine Idee wie man etwaige Vibrationen in dem Bereich dämpfen kann?. Im Voraus Danke für Eure Anmerkungen und Ideen hierzu. Lichtmaschine geräusche lagerschaden kosten. Gruß Arnd 04. 2017, 04:46 Admiral Registriert seit: 21. 2006 Ort: Erfurt Beiträge: 4. 507 Boot: Keines Mehr Rufzeichen oder MMSI: ohne Funke 2. 895 Danke in 1. 781 Beiträgen Hallo Arnd, der Keilrippenriemen ist zu lasch gespannt der Brauch ordentlich Zug.
1 Bewertung von Bewerbern Februar 2016 -- Keine Rückmeldung nach 3 Wochen. Bewerber/in Hat sich 2016 bei Autohaus Kropf in Altdorf b. Nürnberg als Automobilverkäufer beworben und sich schließlich selbst anders entschieden. Autohaus kropf nürnberg ausbildung in english. Verbesserungsvorschläge Habe mich auf eine Stelle als Automobilverkäufer lt. Homepage beworben. Mir wurde zugesichert innerhalb von 2 Wochen eine Rückmeldung zu bekommen. Nach über 3 Wochen habe ich meine Bewerbung selbst zurück gezogen. Unprofessionell. Erklärung der weiteren Schritte Professionalität des Gesprächs Zufriedenstellende Reaktion Wertschätzende Behandlung Vollständigkeit der Infos Erwartbarkeit des Prozesses Zufriedenstellende Antworten Zeitgerechte Zu- oder Absage
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