#8 Ich würde mich über positive als auch negative Erfahrungen freuen. #9 Dann schreibe ich wie es wirklich ist. Bei positiven Erfahrungsberichten darf man den Firmennamen nennen und bei negativen nicht. Habe ich das so richtig wiedergegeben? Ne, ich finde, Göran hat geschrieben: es ist Vorsicht geboten..... nachvollziehbar für mich. #10 Hallo zusammen! Wie oben bereits geschrieben suche ich für meinen 2014er Mini Cooper S 2. 0 192 PS Automatikgetriebe einen Tuner im norddeutschen Raum! Möchte das Äquivalent zur a-workx Stage 1. a-workx gibt die Leistungssteigerung von 192 PS / 280 Nm auf 280 PS / 380 Nm an. Suche einen Tuner der vergleichbare Werte liefert, nur eben im norddeutschen Raum (Hamburg / Hannover). Bin für jeden Tipp dankbar. MINI Cooper S F56 Stage 1 auf ca. 265PS und ca. 420NM – MTB-Fahrzuegtechnik.de. Komme vom VW Konzern und kenne dort "tausend" Adressen, aber Mini ist Neuland für mich. Danke im Voraus. Alles anzeigen Würde ich nicht machen siehe unten. MINI F56 JCW Leistungssteigerung im Sommerangebot:-) #11 Wie den auch sonst? DU SELBST bekommst ansonsten evtl rechtlich Probleme wenn du Firmen mit Namen nennst und irgendwelche Negativberichte bringst!
Nur positive Erfahrungen bitte posten. Insbesondere A-workx interessiert mich. Danke. 1 Seite 1 von 4 2 3 4
helfen. Toi toi toi - freue mich auf weitere Berichte ich kann dir in Hamburg unseren Partner KGB empfehlen, die Kontaktdaten findest Du hier: tzpunkt-in-Hamburg-KGB-Kfz-Technik-GmbH/ Er hat im übrigen auch einen MINI den man mal testen kann! Viele Grüße Ole #5 Es gibt auch MINI Tuner im norddeutschen Raum. Ich empfehle Dir sich über die genannten Tuner gut zu informieren. In diesem Forum wirst du aber nichts finden, da negative Berichte nicht gern gesehen werden. #6..., da negative Berichte nicht gern gesehen werden. Das kann man so nicht stehen lassen. Mini cooper s stage 1.2. Erfahrungsberichte sind hier durchaus erwünscht, nur ist eben mit der Nennung der Firma (Name/Ort) Vorsicht geboten und deswegen ist dies nicht erwünscht. #7 Erfahrungsberichte sind hier durchaus erwünscht, nur ist eben mit der Nennung der Firma (Name/Ort) Vorsicht geboten Dann schreibe ich wie es wirklich ist. Bei positiven Erfahrungsberichten darf man den Firmennamen nennen und bei negativen nicht. Habe ich das so richtig wiedergegeben?
Wer hat Erfahrungen mit A-workx? #14 Ich finde es schade, wenn man negative Erfahrungen nicht teilen darf. Es sollte halt nicht die Unwahrheit sein. Unser lieber User @01goeran hat völlig Recht und daher auch noch einmal von offizieller, Admin-Seite: Wir fördern Diskussionen, auch kritische, aber ein solcher Thread/Beitrag darf keine Negativberichte über namentlich genannte Autohäuser (Tuner, Firmen, etc) enthalten. Mal völlig abgesehen von rechtlichen Dingen, habe ich als Admin keine Lust irgendwelche Aussagen zu prüfen (... ), von daher trifft der rot markierte Satz exakt das Problem. Daher: Sachlich formulierte und inhaltlich korrekte Kritik ist ok, aber nicht in Verbindung mit Namen, Firmen, Umschreibungen des Standortes (... ) ------------------ Jetzt einfach zurück zum Thema. Danke für das Verständnis. #15 In was für einen FORUM bin ich hier nur gelandet, wo man seine Meinung nicht frei äußern darf!? Hahahahaha Kindergarten. Mini cooper s stage d'aïkido. Dann möchte ich jetzt bitte nur noch hören, WECLHER TUNER EMPFEHLENSWERT ist!?
Description Mehr Fahrspaß durch mehr Leistung und mehr Drehmoment! Durch die Optimierung der im Motorsteuergerät hinterlegten Kennfelder erreichen wir einen Zuwachs des Motordrehmoments und der Leistung des Motors innerhalb der Toleranzen des Herstellers. Was hat das für die Fahreigenschaften Ihres Fahrzeugs zur Folge? Bei geringen Drehzahlen beschleunigt das Fahrzeug besser und weist eine bessere Durchzugskraft auf. Im oberen Drehzahlbereich dreht der Motor dynamischer und kraftvoller aus und die Endgeschwindigkeit erhöht sich. Das bedeutet mehr Fahrspaß und Sicherheitsreserven für Sie. Bedingt durch das höhere Drehmoment sinkt der Verbrauch im Teillastbereich beim PKW um bis zu 10%. Suche Stage 1 für Cooper S 192 PS ~ 280 PS - Motor-Tuning von One bis JCW - MINI F56 Forum. Im Volllastbereich steigt der Verbrauch um bis zu 10%. Da bei einem durchschnittlichen Fahrverhalten das Fahrzeug mehr als 90% im Teillastbereich bewegt wird, bedeutet das für Sie selbst eine entsprechende Kraftstoffersparnis. Kraftstoffverbrauch, Drehmoment und Drehzahl stehen in direkter Verbindung. Grundsätzlich gilt das bei hohen Drehzahlen mehr Kraftstoff verbraucht wird.
Die Erhöhung des Drehmoments ermöglicht früheres Hochschalten in den nächsten Gang und vermeidet somit hohe Drehzahlen. Mini Cooper S (2007-2013) Stage 1 - ECC. Bei der Drehzahl, an dem das höchste Drehmoment anliegt, arbeitet der Motor zudem am effizientesten. Je nach Einsatz und Fahrstil des Fahrzeugs ist mit einer unterschiedlichen Krafstoffersparnis zu rechnen! Die Software wird auf Ihr Fahrzeug mit unserem modernen Hochleistungsprüfstand angepasst. Preis inklusive vorher und nachher Messung auf unserem Leistungsprüfstand.
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ÖFFNUNGSZEITEN Jeden Freitag & Samstag (+Feiertage) ab 21. 30 Uhr 05. 00 Uhr! EINTRITTSPREISE Der Eintrittspreis in den Schlagertempel ist generell Fr. 9. — Bei Spezialevents & Konzerten werden die Eintrittspreise publiziert! GARDEROBE Wir bieten unseren Gästen eine bewachte Garderobe an! Schlagertempel Brig-Gamsen - Gamsen, Wallis. Der Preis Pro Kleidungsstück beträgt Fr. 2. — ADRESSE Schlagertempel, Alte Landstrasse 2, 3900 Brig-Gamsen Tel: 079 860 13 43
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