#14 Wer schon Supersonics fährt... #15 Recordfahrer schrieb: Moin, so so was es nicht alles gibt!! :spinner::spinner::spinner: Gruß k67 #16 supersonics sind einfach nur verschwendetes geld, über die schläuche kann man bei einem guten reifen ja vielleicht noch reden, aber über die mäntel auf keinen fall!!!!!!!! #17... fürn 20km Zeitfahren auf sauberer Piste sind sie sicher gut geeignet... Und als Allroundreifen werden sie ja auch vom Hersteller nicht angepriesen. #18 ich sage es mal so: früher waren viele Straßen besser als heute, teilweise besser als eine Radrennbahn. Dazu kamen komfortablere Gabeln, die richtig gut die Stöße wegnahmen und Rahmen die auch etwas geschluckt haben. Dazu Laufräder die auch komfortabler abrollten. Da konnte man Schlauchreifen mit 18mm/180g sehr gut fahren, auch auf langen Strecken oder bei Zeitfahren, die hat man dann mit 9-10 bar gefahren (Wolber Route). 20 622 reifen ridge. Die sind schon sagenhaft leicht gerollt, da kann man heute nur noch davon träumen. Aber bei den heutigen Straßen sind schon 21/22mm angebracht, vor allem bei den harten Gabeln und Rahmen und Laufrädern, die jeden Stoß an den Fahrer weiter geben.
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Bei etwa 30 km/h merkte ich, wie der Fahrwiderstand merklich anstieg (und nein, es ging NICHT in diesem Moment bergauf). Da die 23er ja angeblich so toll rollen, wird's der Lufwiderstand gewesen sein. Stand ja auch mal in der Tour, dass die größere Stirnfläche einer in den Wind gehaltenen Handfläche entspricht. Tja, wer seine Körner unnütz verbraten will, bitte... Das Komfort-Argument kann ich, ehrlich gesagt, nicht nachvollziehen. Für mich sind die Supersonics mit 9, 5 bar betankt, hinreichend komfortabel, und da die neue Generation keine Risse mehr bekommt, bleiben die für mich erste Wahl. Im Moment müssen es eben die Grand Prix mit 8 bar tun. Man muß auch bedenken, dass das Körpergewicht einen großen Einfluß auf den Rollwiderstand bzw den nötigen Luftdruck hat. 20-622 - Fahrradreifen.de für Deutschland. Ich bin mit 63kg bei 1, 77m da eben eher im Vorteil - bei schwereren Fahrern ist ein breiterer Reifen zwecks Vermeidung von Durchschlägen eher sinnvoll. Aber die Aussage, ein breiterer Reifen ist generell immer besser, ist so alt wie falsch.
0 \ bin; HINWEIS: Es gibt zwei Einstellungen. Maya liest nur den ersten Satz, was auf die falsche Version von mtoa hinweist. Dies löst einen mtoa-Fehler aus: Fehler "Das angegebene Modul wurde nicht gefunden". Löschen Sie die ersten beiden Zeilen, um die normale Funktionalität wiederherzustellen. Folgen Sie dieser Anleitung, um Umgebungsvariablen in der festzulegen: Umgebungsvariablen mit einstellen 5. Windows Media Player spielt keine FLV-Dateien! | ComputerBase Forum. Maya wurde nicht im Standardverzeichnis installiert Standardmäßig installiert Arnold eine Datei "" im folgenden Verzeichnis C: \ Programme \ Gemeinsame Dateien \ Autodesk Shared \ Modules \ Maya \ 201X Wenn Maya beispielsweise auf dem Laufwerk D: installiert ist, versucht es, dieselbe Datei zu finden, jedoch im folgenden Verzeichnis D: \ Programme \ Gemeinsame Dateien \ Autodesk Shared \ Modules \ Maya \ 201X Um den Fehler zu beheben, kopieren Sie die Datei vom Laufwerk C: in den gleichen Ordner, jedoch auf das Laufwerk D: Produkte: Maya; Maya Entertainment Creation Suite; Arnold;
Beide brechen mit besagter Fehlermeldung ab. 1. Frage: Kann ich diese beiden Dateien irgendwie einpflegen - oder zerhaut es mir das gesamte System? Die Software habe ich beide bei HP direkt heruntergeladen Der Drucker ist ein HP Deskjet 3918 Das deutsche XP ist (noch) ohne chin. /asiat. Sprachpaket in Benutzung. 2. Frage: haben diese beiden dll-Dateien etwas mit der chin. Sprache/Schriftzeichen zu tun? Das XP ist anerkannt und ist deutsch. LoadLibrary ("comdlg32.ocx") fehlgeschlagen - www.LaserFreak.net. Die Software fuer den Drucker ist auch in deutsch. Die Hardware ist in China gekauft. Ich danke Dir/Euch schon jetzt fuer die hilfreiche Unterstuetzung Peter
2006 um 07:21 Uhr). Grund: Fehlerhate Darstellung 01. 2006, 10:41 # 8 Also: Die VB6-Anwendung hat offensichtlich einen Verweis auf DAO3. 5, weshalb sie die entspr. Komponenten wie die auf O200x-Rechnern logischerweise nicht finden kann? Tja, was soll man dazu sagen? - Entweder muss DAO 3. 5 nunmal auf dem Rechner vorhanden sein, damit sie funktioniert, was durch Installation von O97 passieren kann oder durch ein entspr. Setup, das die DAO3. 5-Komponenten enthält. - Oder die VB6-Anwendung liegt im Quellcode vor und kann verändert werden: Statt des 3. 5er-Verweises einen auf DAO3. 6 in das Projekt reinsetzen (=O200x), neu kompilieren und fertisch is. Es liegt ja wohl am Entwickler der Anwendung, dass sie in allen Umgebungen funktioniert. Er kann nicht davon ausgehen, dass DAO3. 5 immer bereits vorhanden ist. Also hätte er ein entspr. Setup fabrizieren müssen oder holt das noch nach. Oder er produziert zwei Versionen: Eine für O97, eine für O200x. 01. 2006, 17:51 # 9 Der Entwickler der Anwendung bin ich selbst, also liegt es auch an mir, daß sie in allen Umgebungen funktioniert.