"Ich bin kein Fan von Netzsperren", sagt Tobias Schmid im Podcast-Interview mit dem Online-Magazin Übermedien. Das ist beachtlich, immerhin arbeitet Schmid als Direktor der Landesmedienanstalt Nordrhein-Westfalen seit Jahren an Netzsperren. Die geplanten Sperren betreffen Pornoseiten, allen voran Deutschlands meistbesuchte Pornoseite xHamster. Der Grund, warum Schmid etwas tun muss, von dem er "kein Fan" ist, liegt in den deutschen Regulierungen zum Jugendmedienschutz. Demnach sollen Minderjährige keine Pornos sehen, und Pornoseiten sollen in Deutschland das Alter ihrer Millionen Besucher:innen streng überprüfen, etwa durch Ausweiskontrollen oder biometrische Gesichtscans. xHamster und andere große Seiten wollen derart invasive Maßnahmen nicht einführen. Deshalb droht die Medienaufsicht nach zähen Verwaltungsverfahren mit Netzsperren. Anfang März hatten einige deutsche Internetprovider tatsächlich gesperrt. Aber nur für kurze Zeit. Durch einen Trick hat sich xHamster noch am selben Tag aus der Sperre befreit.
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Für die Medienaufsicht eine "Blamage", urteilt etwa das Magazin Golem. Schmid über Pornos: mangelnde Relevanz für Meinungsbildung Im Übermedien-Interview sagt Tobias Schmid, Netzsperren seien eine "absolute Ausnahme-Maßnahme". Sie würden relativ tief in das eine oder andere Recht eingreifen. Er finde das "Unterbinden von Inhalten dem Grunde nach nicht erstrebenswert", sagt Schmid. "Bei uns draußen vor der Tür steht 'der Meinungsfreiheit verpflichtet', und das meinen wir auch so". Aus Sicht des Medienaufsehers handelt es sich bei Deutschlands meistbesuchter Pornoseite allerdings nicht um "meinungsbildungsrelevante Inhalte im klassischen Sinne". Schmid sagt: "Ich bin nicht ganz sicher, ob die optisch intensive Darstellung von Gangbang so wahnsinnig meinungsbildungsrelevant ist". Gangbang ist eine Form des Gruppensex. Dabei penetriert eine große Zahl aktiver Teilnehmender eine relativ kleine Zahl passiver Teilnehmender. Zugleich ist Gangbang eines von vielen Genres auf xHamster, neben "Massage", "Love" oder "Romantic".
Während sich die Medienaufsicht heute vor allem an Anbietern aus dem Ausland abarbeitet, ist eine ganze Generation mit frei verfügbaren Internetpornos erwachsen geworden. Aktuell stehe die Medienaufsicht mal wieder in Kontakt mit Kolleg:innen in Zypern, wo xHamster seinen Sitz hat, um das weitere Vorgehen zu besprechen. Zum jahrelangen Procedere sagt Schmid im Übermedien-Interview: "Das erscheint etwas kafkaesk, und das ist es vielleicht in manchen Zügen auch. "
Boris Becker "Es bricht mir das Herz": Lilly Becker berichtete Amadeus von der Haftstrafe seines Vaters In der Talkshow von Piers Morgen sprach Lilly Becker am Dienstag darüber, wie sie dem gemeinsamen Sohn Amadeus die Nachricht von der Haftstrafe seines Vaters überbrachte – und was ihre letzten Worte an Boris Becker waren. Vor 4 Stunden 02. 05. 2022 - 16:22 Uhr Boris Becker Gefängnis: Wärter müssen durchschnittlich vier Mal am Tag eingreifen 02. 2022 - 12:07 Uhr Boris Becker: Ist seine Strafe gerecht? Stern TV diskutiert 02. 2022 - 10:57 Uhr Boris Becker: Was erwartet ihn im Wandsworth Prison? 02. 2022 - 10:29 Uhr Boris Becker muss ins Gefängnis – Ex-Frau Lilly ist verzweifelt 02. 2022 - 08:55 Uhr Boris Becker: Sieben kuriose Fakten zur deutschen Tennis-Legende 02. 2022 - 08:19 Uhr Haftstrafe für Boris Becker: Angela Ermakova wünscht ihm nun "Kraft" 01. 2022 - 11:18 Uhr Lilly Becker: "Boris schafft das alles und wird rauskommen wie ein Hero" 30. 04. 2022 - 17:26 Uhr Boris Becker: Lilly Becker ist von dem Urteil "überrascht" 30.
#14 Aber nicht aufem 8r?! falls doch, hau bitte paar Bilder rein! #15 Moin, ich kann mich da nur Murph anschließen, Erfahrungen haben gezeigt, dass das Eibach-Pro Kit den meisten Restkomfort bietet. Ich hatte bei meinem 7er vor dem Pro-Kit die Federn von ST drin (20mm), da konnte ich an der VA keine 8er Spurplatten schleiffrei fahren. Weiß nicht, ob es beim 8er auch so ist, aber sollte man auch bedenken, zumindest bei 235er Reifen. #16 naja, Federauswirkungen beim 8R sind auch nedd viel anders als beim 7R, da wird das Rad ja nedd komplett neu erfunden. Insofern gibt es da schon Vergleichbarkeiten 7 vs. Tieferlegung - Seite 2 - Fahrwerk & Bremsen - CUPRA Born Forum - Das 1. CUPRA Elektroauto. 8. Einzig die Dämpfer Setups sind ggf. etwas anders angesteuert, je nach Fahrmodi. #17 Nee, auf dem 7er. Zum 8er kann ich nichts sagen, wird aber nicht wahnsinnig anders sein. #18 Nee, mich hat auch primär die Existenz der Gewinde-Federn mit ggf. passendem Teilegutachen fürn 8r interessiert. Gibts nämlich noch garnicht. Visuell reichen Bilder vom 7r um sich das aufem 8r vorzustellen, klar … #19 Moin, hab mir einen Ruck gegeben und über ebayKleinanzeigen für kleines Geld paar 25er h&r federn bestellt.
#1 Hallo Leute, habe von hr die Federn einbauen lassen allerdings kommt der Hinten kaum runter.. fast Serie.. achse ist nicht gespannt. Anschlagpuffer sind neue in. Original Länge. Und Monroe Dämpfer. Habt ihr vielleicht eine Idee? Golf 5 2. 0Tdi BKD 2005 Danke Gruß Flo. Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Etwas abwarten, meistens setzt sich das ganze noch etwas, aber nicht viel #3 Stoßdämpfer unten ausgefedert festgeschraubt? #4 Welche Federn (sprich Tieferlegung) sind verbaut? Hast ne Typenbezeichnung? Golf 6 r dcc tieferlegung kit 00 17. Die Dämpfer sind ebenfalls neu in deinen Wagen gekommen? Wie viel Zeit (oder auch KM) ist / sind seit dem Einbau vergangen? Grüße
Nur runter muss er trotzdem etwas… 😉 #9 Das stimmt tatsächlich, insofern sorry. Allerdings ist das auf dem Smartphone kaum zu erkennen, kleine blaue Schrift auf grauer Leiste. #10 Moin Freunde, spiele auch mit dem Gedanken mir Federn oder Fahrwerk einbauen zu lassen. Das YT- Video von den 25mm H&R Federn ist einfach zu verlockend😍 Meine Frage:(1) diese Sache mit dem "hängearsch" zum Thema H&R Federn mit 25mm Tieferlegung. Hat das noch Bestand? Ist das tatsächlich noch so? Würdet Ihr mir lieber langfristig zu den eibach Federn raten mit 20/25mm?! Bin eigentlich kein Fan vom Keil… frage(2) wie ist das mit etwaigen Karosseriearbeiten? Ist das ein Muss bei Tieferlegung selbst mit Serienrädern estoril ohne spurplatten? Muss ja auch alles eingetragen sein. Karosseriearbeiten wären für mich ein K. O Kriterium, da ich mir immer die Option lassen möchte wieder komplett auf Serie umrüsten zu können. Auto ist einzelabnahme , wie fahrwerk eintragen lassen? (Auto und Motorrad, Tuning, TÜV). kW V2 käme evtl. auch noch infrage, wobei ich niemals vor hab Track zu fahren und auch nicht tiefer fahren will wie 25mm.
Wie ist das mit dem resetten des DCC. Ist das nach wie vor notwendig? Einige machen das einfach nicht mit denen ich gesprochen hab…. Geht das dann zu lasten der Langlebigkeit oder leidet der Komfort darunter? Golf 6 r dcc tieferlegung de. Kostet immerhin auch 100€ hab ich gehört… #20 Also Fox906bg hat es gemacht und war ein deutlicher Unterschied, zwar mit Komplettfahrwerk, aber ist nur mit Federn auch zu empfehlen. 1 Seite 1 von 2 2