> China Navi für den KIA Sportage 4 (QL) - Teil 1 - YouTube
Bei Privatkäufen im Ausland besteht keine Pflicht zu einer deutschen Bedienungsanleitung! So was kann man auch ganze, ganz nett zu rüberbringen, angreifen musst da niemanden und wie gesagt - öffnen muss man das Paket auch erst dann, wenn der/die Beamte einen begründeten Verdacht anmeldet, dass es sich um ein Plakiat handelt oder die angemeldete Ware (am besten geht es natürlich, wenn Du Dir die Rechnung bzw. den paypal-Auszug dierket vom Kauf ausdruckst) nicht mit den vermuteten Inhalt überein stimmt. Wenn nötig würde ich bei totaler "Hartleibigkeit" dann direkt den unmittelbaren Vorgesetzten verlangen. Wo steht das denn geschrieben, dass Privatimporte davon nicht betroffen sind?? Wo steht geschrieben, dass eine deutsche Bedienungsanleitung erforderlich sein soll, wenn ich was im Ausland für meine private Zwecke kaufe? Projekt: Allgemeine deutsche Bedienungsanleitung | Chinamobiles.org. Wenn ich mir Zigaretten in der Tschechei oder Polen kaufe steht der Warnhinweis (quasi die Gebrauchsanleitung) auch nicht in Deutsch d´rauf... Juristisch erfolgte der Kauf in China, es gilt daher chinesisches Recht.
Wo hast du die GPS- Antenne untergebracht? Läuft bei dir IGo 9? Gruß Jens Zuletzt bearbeitet: 29. September 2017 #13 Hallo, Die Sender bleiben Gespeichert. Nur die Uhrzeit halt nicht. Archiv / Down - Update China Navi | Digital Eliteboard - Das große Technik Forum. heißt das zusatzkabel von der Kamera klemme ich auch an Rückleuchte + an? Ja Igo9 ist Installiert. MFG #14 Ja, hab ich schlecht beschrieben: Kamerasignal in Cam In, ist klar. Minus mit Masse, ist auch klar. Das Zusatzkabel verbindest du mit dem Braunen vom Radio UND mit dem Plus, der auf deinen Rückfahrscheinwerfer geht! So wie hier beschrieben: #15 Das hier ist etwas aufschlussreicher! Igo 9 hab ich runtergeschmissen. bei mir läuft Automapa.
Warum gleich das Kind mit dem Bad auskippen? Kann man später bei Bedarf immer noch. ;-) #8 Kartenupdate hat problemlos geklappt. Wofür sind eigentlich die Dateien mit den Endungen fpa, fda und fsp? In meinem iGO Ordner gibt es die nicht. Stattdessen habe ich noch einen Building Ordner mit 3dc und 3dl-Dateien und einen Histspeed Ordner mit einer hsp-Datei. China Navi anleitung | anleitung, anschluss, china, navi, verkabelung | hifi-forum.de Bildergalerie. Muss man die auch updaten? Bzgl. Noname: habe nochmal auf der Geräterückseite nachgesehen: X-GPS Navigation Model GPS-S600. #9 @smylez, hier stehen die Antworten auf deine fragen
#1 Hersteller ChinaRNS Geräte-Type / Modell 9601 G Habe von Naviextras Support antwort bekommen (was kan ich tun? ) "Falls ich richtig verstehe möchten Sie sich gerne bei uns regestrieren aber Sie lhaben eider keine Daten dafür haben. Es ist möglich, dass Sie ein Opfer von Softwarepiraterie wurden, da diese Lizenz bei sehr vielen gehackten Softwareversionen verwendet wird. Wir können für diese Geräte keinen Support anbieten. " Specifications: Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 29. September 2017 #2 Zuletzt bearbeitet: 14. April 2017 #3 Danke für die Antwort, Habe mich falsch ausgedrü ist von 2014 #4 @oldfranz, wenn du neue Karten für deine Navi Software möchtest dann folge mal dem Hinweis auf deinem Display "Map updates "! China navi bedienungsanleitung deutsch und. Da ich nicht weis welche Software auf deinem Gerät ist, kann man dir schlecht helfen, versuche mal über Google in Erfahrung zu bringen was auf dem Gerät läuft! #5 kann mich nicht bei anmelden da ich keine Ahnung habe mit was ich mich anmelden kann? bin wohl ein Opfer von Softwarepiraterie wurden, da diese Lizenz bei sehr vielen gehackten Softwareversionen verwendet wird. "
So könnte zumindest der Weg der Schneckenpost aber manchmal auf DHL wie ich festgestellt habe, etwas sicherer gemacht werden Man müsste nur noch in Erfahrung bringen, welchen Umfang so eine Anleitung haben muss oder ob ein deutscher Start-Guide reicht. Was haltet ihr davon? Gruß Dennis wydan sagt Danke für diesen hilfreichen Beitrag. Dahmer Persona non Greta 4. November 2009 3, 668 3, 039 Siemens C45 man könnte die shops doch bitten, den bestellern o. ä. eine englische anleitung zu schicken und diese dann übersetzen (in tabellenform oder wie auch immer), dann zurück schicken und ins paket mit rein, die modelle unterscheiden sich ja manchmal doch recht häufig Tobee Born to buy from China 26. August 2013 930 3, 294 Redmi Note 3 SE Soweit ich es weiss genügt eine Kurzbedienunganleitung in Landessprache. Denke ein DIN A4 Blatt reicht da. China navi bedienungsanleitung deutsch de. Hier Akku rein, hier Kopfhörer, da Ein/Aus, besten auch eine Konformitätserklärung. StardustOne Well-Known Member 20. Februar 2013 722 744 Samsung Galaxy Nexus Was passiert wenn gar keine Betriebsanleitung in der Schachtel liegt?
Für Zugfahrzeuge werden häufig 75 kg angeben. Bei Geländewagen kann sie aber auch höher sein. Zählt die Stützlast zur Anhängelast? Da die Stützlast auf die Anhängerkupplung und somit auf das Zugfahrzeug wirkt, kann sie nicht zur Anhängelast gerechnet werden. Dieser Umstand spielt bei der Beladung des ziehenden PKW oder LKW insofern eine Rolle, weil sein zulässiges Gesamtgewicht um den Wert der Stützlast verringert wird. Folglich dürfen Sie bei Gespannfahrten weniger Last im Zugfahrzeug deponieren. Was und vor allem wie hoch ist die Stützlast? | Ratgeber | Mobilität | rad-ab.com. Im dem Fall, dass die zulässige Anhängelast vom Zugfahrzeug kleiner ist als das zulässige Gesamtgewicht vom Anhänger, darf er um die Stützlast schwerer sein, als es durch die Anhängelast vorgegeben ist. Die Voraussetzung ist, dass das zulässige Gesamtgewicht des Anhängers nicht überschritten wird. Die Stützlast ist beim Fahrradträger ebenfalls zu beachten. Die Stützlast beim Anhänger berechnen Ob Sie die Vorgaben zur zulässigen Stützlast eingehalten haben, lässt sich am besten mittels Waage überprüfen.
[Anzeige|Werbung] In (meinen) Fahrberichten erfährt man häufig etwas über das Thema Stützlast, doch nur wenige wissen was das überhaupt ist und wofür man den Wert benötigt. Zusammen mit unserem Partner Hapert klären wir heute mal auf und erklären die wichtigsten Fragen zum Thema Stützlast. Denn auch beim Anhänger-Betrieb ist die Balance der Schlüssel zum Erfolg. Die Stützlast ist vor allem für diejenigen interessant, die auch mal die Anhängerkupplung vom Fahrzeug benutzen wollen. Es gibt inzwischen viele verschiedene Arten von Anhängerkupplungen für Pkw. Die einfachste Variante ist eine starre, fest verbaute, Anhängerkupplung. Dazu gesellt sich die abnehmbare Anhängerkupplung. Moderne Fahrzeuge verfügen über eine schwenkbare Anhängerkupplung, die sich in der Regel elektronisch ausklappen lässt. Ein einachsiger Anhänger hat eine tatsächliche Gesamtmasse von 600 kg. Wie groß muss die Stützlast mindestens sein?. Ganz moderne Systeme lassen sich elektronisch aus- und wieder einfahren. Doch beim Anhängerbetrieb kommt es nicht nur auf die maximale Anhängelast an, sondern auch auf die Stützlast und dieses wirklich wichtige Thema wird häufig ignoriert.
Allerdings ist dies der maximale zulässige Wert. Ist eine abnehmbare Anhängerkupplung verbaut kann dieser Wert geringer ausfallen, in dem Fall gibt es einen Wert am Kugelkopf der Anhängerkupplung. Der kleinere Wert ist derjenige den man einhalten muss. Hat man noch einen alten Fahrzeugschein, kann man die Stützlast vom Stützlastschild ablesen. Wie kann man die Stützlast messen? Stützlast Anhängerkupplung: Wichtig für Gespannfahrten | Allianz. Es gibt inzwischen zahlreiche Messinstrumente für die Stützlast, es gibt sogar Messgeräte die vorher auf die Anhängerkupplung gesetzt werden können. Von einfachen Druckfedern, Stabwaagen bis hin zu elektronischen Versionen mit Drucksensoren gibt es für Vielfahrer ganz viele Möglichkeiten. Ich verrate euch nun einen ganz einfachen Trick: Fast jeder hat eine handelsübliche Personenwaage zu Hause stehen. Zusammen mit einem Holzklotz, welcher zwischen die Deichsel vom Anhänger und der Waage gesteckt wird kann man das Gewicht "wiegen", welches sich auf die Anhängerkupplung auswirken würde. Dazu stellt man den Anhänger auf eine gerade Straße, der Anhänger muss waagerecht stehen.
tatsächlich vorhandene Anhängelast ist variabel und hängt vom Rollwiderstand der Anhängerreifen, dem Luftwiderstand des Anhängers und der Beschleunigung des Zugwagens ab. Beim Bremsen kehrt sie sogar ihre Richtung um. Deshalb hat man bisher eine mehr oder weniger statische Größe zur Definition herangezogen. II) Zum Gespann vereinigt ergibt sich folgendes Bild. Man sieht deutlich, dass die Stützlast nun den Zugwagen belastet. Nun folgen drei Rechenbeispiele mit konkreten Zahlen, um zu klären was erlaubt ist und was nicht. Beachten sollte man hierbei den Unterschied zwischen tatsächlichen und zulässigen Werten. Die tatsächlichen Werte, wie sie auch oben dargestellt wurden, sind diejenigen, welche tatsächlich in einem bestimmten Ladezustand messbar sind. Die zulässigen Werte sind dagegen theoretische Grenzwerte, die auf keinen Fall überschritten werden dürfen. Beispiel 1: zGG des Anhängers kleiner als die zulässige Anhängelast des zGG des Anhängers = 1. 100 kg, zulässige Anhängelast = 1. 200 kg.
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Und so ermitteln Sie die tatsächliche Stützlast: Stellen Sie Ihren Anhänger waagrecht unterstellen Sie die Kugelkupplung am Ankupplungspunkt mit einemVierkantholz oder einem Rohr Sie eine Personenwaage unter das Vierkantholz/Rohr lesen Sie die Stützlast ab Messen Sie die Stützlast nie unter dem Stützrad, der abgelesene Wert ist viel zu hoch. Die für Ihr Fahrzeug zulässigen Anhängelasten finden Sie in Ihren Fahrzeugpapieren, und zwar: Im Fahrzeugschein: gebremste Anhängelast unter Nummer 28 ungebremste Anhängelast unter Nummer 29 In der Zulassungsbescheinigung Teil I: gebremste Anhängelast unter 0. 1 ungebremste Anhängelast unter 0. 2 Zu beachten ist, dass unter Nummer 33 (Bemerkungen) oft noch eine Erhöhung eingetragen ist, oder wenn nicht, eingetragen werden kann. Diese Lasterhöhung ist dann in der Regel mit Steigungsbegrenzung verbunden, was in entsprechenden Regionen zu beachten ist. Die in den Fahrzeugpapieren eingetragenen Gewichte, dürfen nicht überschritten werden. Das heißt aber nicht, wenn z.