Brico66 hat in wenigen Monaten 20. 000km mit seinem Riese&Müller Roadster Urban zurückgelegt. Das Bosch Active Line Plus System verrichtet unauffällig und zuverlässig seinen Dienst. Riese und müller roadster urban 2019 professional plus 1. Dennoch gibt es auch bei solch einem guten Bike Optimierungsbedarf. "In der Gesamtschau der bei mir verbauten Komponenten bin ich sehr, sehr zufrieden – gerade in Punkto Zuverlässigkeit! […] Ich jedenfalls freue mich auf die nächsten 10. 000km! "
#101 Habe die MDR C Bremsscheibe beim Roadster meiner Frau vorne eingebaut, viel besser! Ruckeln (und hoffentlich auch quietschen) ade 167 KB · Aufrufe: 60 #102 Ach ja... und Kool Stopp E Beläge. Dann ist die MT4 endlich zu gebrauchen... leider knausert R&M bei den Bremsen #103 GdB50 So verschieden sind die Ansprüche: ich empfinde meine MT4 - mit vorne 200er Scheibe - als überaus giftig an beiden LR und mehr als ausreichend von der Bremsleistung her. (Allerdings bin ich nicht alpin unterwegs, sondern nur im Mittelgebirge. ) Kein Ruckeln, aber eben grauenvolles Quietschen bei auch nur einem Hauch von Feuchtigkeit. Bis auf letzteres - fährt bei Magura überhaupt mal einer Probe mit neuen Produkten? - bin ich mit der MT4 durchaus zufrieden. #104 Die 200er Scheibe vorne hast Du aber dann auch nachgerüstet!?! Riese und Müller Urban E-Bike | BikeExchange.de. Standard sind 180er #105 Ja, nachgerüstet. Heute würde ich eher hinten auf 160 reduzieren. #106 Moin, ich fahre seid einem guten halben Jahr einen gebrauchten Riese&Müller Charger 1 mit Nuvici und dicken Reifen Vorher bin ich ein (leichtes) Gudereit SXM gefahren (kein E Bike).
Daten/Abmessungen sind... 30 € Gestern, 16:44 Fahrrad Cube 24 Zoll Cube Fahrrad 24 Zoll Gebrauchsspuren vorhanden Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher... 230 € Gestern, 16:29 "GÖRICKE® Stepper", Damenfahrrad, Tiefeinsteiger, 26 Zoll, 3-Gang zu verkaufen: das auf... 75 € VB Gestern, 16:16 Puky Wutsch Da Gebrauchsspuren ( siehe Foto) verkaufe ich das Fahrrad so günstig. Das PUKY® WUTSCH®... 15 €
Hallo zusammen, da ich von den hier versammelten Erfahrungen in der Vergangenheit profitiert habe, hier meine Erfahrungen mit dem R&M Roadster Urban: Ich habe das Rad im August 2019 bei e-motion gekauft (mit Active Line Plus Motor) und bisher etwa 2. 000 km bewegt. Überwiegend innerstädtisch auf Einzelstrecken von etwa 12 km, am Jahresende an zwei Tagen aber auch 165 km pro Tag (Urlaubsfahrt). Ich bin 1, 93 m groß und oszilliere um die 90 kg, fahre also den großen Rahmen. PRO - steifes, schlankes Rad ohne viel Schicki-Micki, alltagstauglich ausgestattet - Standard-Akku (für die Urlaubsfahrt konnte ich mir deshalb ohne Probleme einen 2. Riese und müller roadster urban 2019 express. Akku leihen) - wunderbare Schaltung, wenn auch noch nicht zu Ende entwickelt (dazu unten mehr). Insbesondere die Möglichkeit, beim Anhalten die Schaltung in einen vorgewählten Gang wechseln zu lassen, ist eine echte Hilfe - der Gates Riemen und der Active Line Plus Antrieb zusammen sind extrem leise CONTRA - die Verlegung der Züge und Kabel sieht für ein Rad dieser Preisklasse arg gebastelt aus (Kabelbinder sind eine wichtige Komponente von R&M-Rädern) - die Automatik-Funktion der Schaltung funktionierte zunächst nicht (beim Einschalten der Automatik schaltete das Rad in den 1. und dachte dann, das wäre alles, was verlangt sei).
In der Einfahrt ist das Roadster dank dieser Mistbremsen genauso laut. - die Gravel-Bereifung hat für meinen Geschmack zu wenig Seitenhalt. Außerdem hätte ich erwartet, dass auf ein E-Bike grundsätzlich Schwalbe mit dem höchsten Schutzniveau (7) montiert werden - Rollwiderstand spielt ja keine wesentliche Rolle. Mit der Klasse 5-Bereifung hatte ich bereits 4 Platte. - der Gepäckträger passt nicht perfekt zum Rahmen. Ich bin immer mit einer Vaude-Fahrradtasche unterwegs (man kann die Hakenleiste ausklipsen, sieht dann aus wie eine Aktentasche). Die scheuert aber an der hinteren Rahmenstrebe, weil der Träger etwas zu schmal ist, um sie auf Abstand zu halten. Habe ich leider erst gemerkt, als die Strebe schon blank war... ZUSAMMENFASSUNG Das Fahren macht großen Spaß, unterm Strich bereue ich den Kauf nicht. Von den 2. Riese und müller roadster urban 2019 full. 000 bisher zurück gelegten Kilometern waren 1. 500 Auto-/Motorradersatzfahrten, das Ding macht ökologisch Sinn. Etwas ernüchtert war ich ob der Ausführungsqualität, aber Pedelecs sind halt, anders als Autos, ein junges Industrieprodukt, das wird wohl noch.
Körpergröße City e-Bike Trekking e-Bike e-Mountainbike e-Rennrad 155 - 165 41 - 43 35 - 38 46 - 48 165 - 170 43 - 45 38 - 41 48 - 50 170 - 175 45 - 48 50 - 52 175 - 180 48 - 54 43 - 46 52 - 55 180 - 185 54 - 58 55 - 57 185 - 190 58 - 61 48 - 53 57 - 60 190 - 195 61 - 64 53 - 56 60 - 62 195 - 200 > 64 > 56 > 62 Nimm ein Maßband, Zollstock oder Buch zur Hand. Ziehe deine Schuhe und die Hose aus. Stelle dich barfuß mit dem Rücken an die Wand, Beine gestreckt. Halte das Buch zwischen den Beinen senkrecht an der höchsten Stelle fest. Setzte nun das Maßband an der Oberkante des Buchrückens an und messe die Distanz bis zum Boden → die gemessene Länge ist deine Schritthöhe.
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