Kann man den Himmel auf Erden verschenken? Wenn Du einen Ferrari-Fan kennst, dann schon! Beim Renntaxi fahren in Modena fährt er oder sie als Beifahrer und Fahrer in einem Ferrari 360 F1 GT3 und besucht das Ferrari-Museum in Maranello. Träume in Rot Maranello lässt die Herzen aller Ferrari-Fans höherschlagen. Die Stadt in der Provinz Modena ist seit 1943 Hauptsitz der edlen Sportwagenschmiede. Beim Renntaxi fahren in Modena übernachtest Du in einem Hotel mit Vollpension und besuchst das firmeneigene Ferrari Museum. In den Hallen, auf dem heiligen Boden des Werksgeländes, erlebst Du Ferrari-Geschichte hautnah nach und siehst Rot an allen Ecken und Enden. Auf den Spuren der legendären Renn- und Straßenfahrzeuge wirst Du auch auf die Formel 1-Boliden stoßen, in denen Michael Schumacher Siege in Serie gefeiert hat. Der lebensgroße LEGO Ferrari F40 kommt ins LEGOLAND California. Als Passagier und Fahrer im Ferrari über die Rennstrecke Auf der hauseigenen Ferrari Rennstrecke in Fiorano Modenese wechselst Du die Perspektive. Ein erfahrener Rennfahrer nimmt Dich in Empfang und macht Dich mit einem Traum auf Rädern bekannt: Dem 400 PS-starken Ferrari 360 F1 GT3.
Die beste Erfahrung aller Zeiten! Der beste! Alle waren sehr nett und lustig. Wir hatten eine wundervolle Zeit und würden es jedem empfehlen! Lucca, der Rennfahrer, war hervorragend und hat Spaß gemacht! Antwort des Veranstalters, Dez. 2021 Thank you so much Suzy! We're looking forward to welcome you again in Maranello soon. Debora Fragen? Produktcode: 75762P6
Sie erhalten die Bestätigung zum Zeitpunkt der Buchung. Nicht barrierefrei Das Mindestalter beträgt 18 Jahre Begleittiere erlaubt Kleinkinder müssen auf dem Schoß sitzen. Für die meisten Personen geeignet Dies ist eine private Tour/Aktivität. Nur Ihre Gruppe wird daran teilnehmen. Maranello ferrari fahren rennstrecke 2017. Durchgeführt von I Love Maranello Sie können Ihr Erlebnis bis zu 24 Stunden im Voraus stornieren, um eine vollständige Rückerstattung zu erhalten. Es ist erforderlich, dass Sie mindestens 24 Stunden vor der Startzeit des Erlebnisses stornieren, um eine vollständige Rückerstattung zu erhalten. Sollten Sie weniger als 24 Stunden vor der Startzeit des Erlebnisses stornieren, wird Ihnen der gezahlte Betrag nicht zurückerstattet. Änderungen, die weniger als 24 Stunden vor der Startzeit des Erlebnisses vorgenommen werden, können nicht berücksichtigt werden. Die Stichtermine basieren auf der lokalen Zeit am Ort des Erlebnisses. Für dieses Erlebnis ist gutes Wetter erforderlich. Sollte es aufgrund schlechter Wetterverhältnisse abgesagt werden, wird Ihnen ein anderes Datum oder eine vollständige Rückerstattung angeboten.
Leider verblasste dieser Tagtraum recht schnell, als ich den 560 PS Motor startete und dieser mich mit einem leichten Brüllen zurück in die Realität holte. Und schon ging die Fahrt los! Erstes Kennenlernen der Bedienung Zuerst fuhren wir durch das beschauliche Kleinstädtchen Maranello. Hier konnte ich mich in aller Ruhe mit der Bedienung des Ferrari vertraut machen. Dabei wunderte ich mich übrigens über zwei Dinge: 1. Die Hupe wird nicht wie üblich durch Druck auf die Lenkradmitte betätigt, sondern durch eine kleine Schaltfläche die in den Lenkradkranz integriert ist. 2. Die Betätigung des Blinkers erfolgt ebenso direkt über das Lenkrad und nicht wie gewohnt über einen Blinkerhebel. Schon sehr merkwürdig, aber schnell gelernt 🙂 Hinauf in die Berge Endlich kamen wir aus der Stadt heraus und es ging ab auf die Landstraße. Maranello ferrari fahren rennstrecke 2016. Unser Guide Mirko hatte inzwischen einen guten Eindruck über meine Fahrkenntnisse gewonnen. So bat er mich freundlich, aber bestimmt, nun mal richtig das Gaspedal bis auf Anschlag durchzutreten.
Mit weichen Knien, aber glücklich, steigen Sie dann aus dem F458 Italia und nehmen Ihren Erinnerungspokal entgegen. Das werden Sie Ihr Leben lang nicht mehr vergessen. Garantiert! Fahrzeug Ferrari F458 Italia Gesamtdauer ca. 4 Stunden Fahrleistung Warm-Up-Training 1 Runde Erklärungsfahrt (Instruktor ist Fahrer) 12 Runden (entspricht ca. 39 km) begleitetes Fahren (Instruktor ist Beifahrer) Rennstrecke Hockenheimring: "Ostkurs" (Länge: ca. 3, 1 km) Inklusivleistungen Rennkleidung (Rennoverall, Helm, Schuhe und Handschuhe) Fahrerbriefing (Ideallinie, Kurventechnik, Fahrphysik, Streckenführung, etc. ) Erinnerungspokal Kaskoversicherung mit 5. 000, – € Selbstbehalt Haftpflicht- & Unfallversicherung für den Teilnehmer Begleitpersonen können kostenfrei dabei sein Alle Kosten wie z. B. Kraftstoff inklusive (ausgenommen sind Zusatzleistungen wie z. Maranello ferrari fahren rennstrecke zandvoort. Mittagsbuffet und Besichtigung der Rennstrecke) Trainingsablauf Anmeldung Einkleidung Fahrerbriefing Einweisung am Fahrzeug Warm-Up-Training 1 Runde Erklärungsfahrt über die Rennstrecke 6 Runden Fahrtraining auf der Rennstrecke Zwischenbriefing 6 Runden Fahrtraining auf der Rennstrecke Verabschiedung mit Pokalübergabe Umkleidung Teilnahmevoraussetzungen Die Teilnahme kann nur mit Vorlage eines gültigen Gutscheins/Tickets von oder einem Vertriebspartner erfolgen.
() - "Normalerweise bin ich kein Frühaufsteher, aber heute morgen hatte ich einen guten Grund dazu", sagt Charles Leclerc. Der Formel-1-Fahrer bewegte seinen aktuellen SF1000 in der Ferrari-Heimatstadt Maranello. Ferrari selber fahren + Renntaxi. "Vielleicht habe ich ein paar Leute aufgeweckt, aber es war einfach großartig, mit dem SF1000 durch diese Straßen zu fahren", meint er. © Ferrari Am Firmeneingang: Charles Leclerc geht mit dem Ferrari SF1000 auf die Straße Zoom Download Und Ferrari hatte sich eine besondere Route ausgedacht: Ausgangspunkt war das Ferrari-Werksgelände. Unmittelbar vor den ehemaligen Werkshallen der Rennabteilung warfen die Mechaniker den SF1000 an, anschließend wandelte Leclerc im Auto auf den Spuren der Ferrari-Historie in der italienischen Kleinstadt. "Ich hatte regelrecht darauf hingefiebert, heute im Auto zu sitzen, noch dazu für diese spezielle Route", sagt Leclerc. Die Route von Leclerc in Maranello Diese Route führte ihn zunächst über die Via Abetone Inferiore, dann vorbei an der "Gestione Sportiva", wo Ferrari seit 2015 sämtliche Formel-1-Autos entwickelt und gebaut hat, und dann zum Ferrari-Musem.
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