Alle Beiträge Home Forums Nutzfahrzeuge Schlepper und Landmaschinen MAN 4P1 Ich schliesse mich mal Lkw-Stefan an und setze auch mal ein paar Bilder von meinem MAN Schlepper mit dem guten alten MAN M-Motor rein. Auch wenn es etz nicht gerade was mit dem Bau zu tun hat Bild 1: Link to comment Share on other sites Registriere dich um diese Anzeige nicht mehr zu sehen. Man 4p1 erfahrungen in english. Bild 2: Bild 3 Bild 4: Bild 5: Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Recently Browsing 0 members No registered users viewing this page.
Hi, Eicher produzierte länger, Fend und Deutz heute noch. Natürlich ist der MAN nicht soweit verbreitet, war auf grund der technischen Überlegenheit auch der teuerste. Fend und Deutz gibt es heute noch, ich denke vor allem deshalb weil sie insgesamt mehr Käufer gefunden haben als die MAN Traktoren. Ob das jetzt am Preis gelegen hat (Ich finde zum "Gesamturteil" von einem Produkt gehört auch das Preis-Leistungsverhältniss), am Hänldernetz oder anderen Punkten mag mal dahin gestellt sein. Auf jeden Fall glaube ich nicht, das die MAN Traktoren den anderen Her- stellern so haushoch überlegen waren, sonst hätten Sie sich mehr durch- gesetzt. Zu einer "guten" technischen Lösung gehört auch, dass sie preisgünstig umgesetzt werden kann. 3l Lupo und Audi A2 in der 3l Ausführung waren technisch sicher sehr gut wurden aber unter anderem wg. Ihrem hohen Preis vom Markt nicht ange- nommen. Ich habe bis jetzt alles bekommen aich ohne lang danach suchen zu müßen. Man 4p1 erfahrungen en. Die Teile sind evtl. etwas teurer wie z.
Seiten: [ 1] Nach unten Thema: MAN 4P1 - Abgasproblem (Gelesen 3516 mal) 0 Mitglieder und 1 Gast betrachten dieses Thema. Hallo! Ich habe seit einigen Jahren einen MAN 4P1 mit Frontlader. Er wird hauptsächlich zum Heben verwendet (Maschinen, Stämme im Wald, etc. ). Ich hab ihn gebraucht gekauft. Er wurde schon viel benutzt und noch nicht überholt. Es funktioniert aber alles sehr gut. Nur eine Sache stört mich an dem MAN: Der starke Rauch und daß dieser, wenn man im Stand arbeitet, den Fahrer sehr einnebelt. Deshalb wollte ich mal fragen ob das bei MAN normal ist oder obs an meinem Exemplar liegt. MAN 4P1 - Page 3 - Schlepper und Landmaschinen - Baumaschinen & Bau Forum - Bauforum24. Zum einen raucht der MAN ohnehin verhältnismäßig stark. Liegt das an der MAN-Technik mit dem Kugelkolben? Oder liegts daran daß mein Exemplar schon einige Betriebsstunden auf dem Buckel hat? Außerdem wurde wohl der Auspuff mal umgebaut. Ich glaube im Originalzustand müßte der Rauch unten links weggeblasen werden. Bei meinem Exemplar endet der Auspuff mittig unterm Bulldog. Ich hab noch ein paar mehr Bulldogs.
Angesteuert wird es über den normalen Joystick mit dem üblicherweise ein DW-Zylinder... Ersatzteile aus dem 3D Drucker Ersatzteile aus dem 3D Drucker: Hallo Zusammen, wenn jemand mal Ersatzteile aus dem 3D Drucker braucht kann er sich gerne melden. Gruß Tobias
50mm Durchmesser u. ca. 500er lg., hatte ich noch liegen) und einer Bohle darüber, getrennt. Dazwischen einen Hydr. Heber mit Holz als Zwischenlage. Es gibt bestimmt auch andere Möglichkeiten von den Kollegen zu nennen. Hinten unterm Getriebe Holzbohlen gestapelt. Beim Zusammenschieben Gewindestangen (ca. 150mm lg. ) je 2x je Seite mit Muttern reingeschraubt, damit lies der sich vortrefflich zusammenschieben. Das peilen ob es fluchtet ist so recht einfach gewesen. VG Corti Hallo Manuel, ich benutze immer einen Gabelhubwagen. Funktioniert perfekt. Man 4p1 erfahrungen die. Damit kann ich die Höhe anpassen und ist auch sehr stabil beim rangieren. Gruß Armin Grüße aus dem Eichsfeld 2N1 1992 4R3 2011 2P1 2015 4R3 2018 2F1 2020 Vielen Dank für die hilfreichen Antworten. Dachte auch schon zwischenzeitlich daran den Arsch mit Paletten und Hölzern zu unterbauen und dann die Front mit dem Hubwagen wegziehen. Den Frontlader werde ich mit einem anderen Frontlader demontieren und dann mal sehen wie weit die Frontladerkonsolen nach hinten zum Arsch versteift sind.
Gruß Gordon #19 Daß Du in 10 Jahren nix mehr übrig hast. 10 Paar aufgebraucht, 10 Paar überlagert. #20 Hallo, Wir sollten mal eine Petition stellen, an die Hersteller der Gummiverschlüsse. "Bitte giessen Sie ab dem Jahr 2014 das Produktionsdatum mit ein! Es dient uns Oldtimerfreuden als Hinweis darauf, wie lange die Verschlüsse bei unseren Lieferanten im Teilelager verbracht haben. Erfahrungen mit MAN Traktoren?? • Landtreff. Vielen Dank! " Gruß Gordon 1 Seite 1 von 2 2 Jetzt mitmachen! Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
Autofahrer können sich aber im unseren Fahrzeug-Reparatur-Portal einen kompetenten Fachbetrieb in ihrer Nähe deutschlandweit suchen. Dort lässt sich online ein Termin für eine kostenlose und unverbindliche Begutachtung vereinbaren. Im Anschluss daran kann der Profi dann einen konkreten Kostenvoranschlag für das Lackieren der Motorhaube für Ihr Fahrzeug erstellen. Diese Arbeiten sind im Preis für das Lackieren der Motorhaube inbegriffen Die einzelnen Schritte, die im Preis für das Lackieren der Motorhaube inbegriffen sind, sind prinzipiell bei allen Fahrzeugen immer ähnlich. Nach dem Demontieren der Haube wird deren Oberfläche zunächst gereinigt und geschliffen bzw. poliert. Dabei "verschwinden" auch kleinere Kratzer, Steinschläge und andere oberflächliche Schäden. Golf lackieren preis in english. Anschließend erfolgt eine Rostschutzbehandlung. Im nächsten Schritt werden kleinere Vertiefungen mit Füller aufgefüllt, um wieder eine gleichmäßige Oberfläche zu erhalten. Dann erfolgt das eigentliche Lackieren (Farbe plus Klarlack) der Motorhaube in mehreren Schritten.
dann die türen und heckklappe (innenseiten) bei uns in der gegend zahlst du für eine komplette einschichtfarblackierung wie mit oben genannten maßnahmen:D um die 3000€ hierbei bringst du aber das auto nur hin und sagst. ich mag diese farbe für haben ( komplettlackierung), also du machst keinen finger krumm #7 Also ich würde dir Folie empfehlen! =) #8 ch würde bei komplett lackierungen aufjedenfall polen empfehlen. kollege hat für eine komplett lackierung bei seinem M5 knapp 800€ sommer werde ich mich mal aufm weg machen nach polen und meine karre lackieren lassen greetz fooki #9 Zitat Original von fooki ch würde bei komplett lackierungen aufjedenfall polen empfehlen. kollege hat für eine komplett lackierung bei seinem M5 knapp 800€ sommer werde ich mich mal aufm weg machen nach polen und meine karre lackieren lassen Da lass ich mir grad meine Innenaustattung machen! =) #10 Des stimmt scho. Da lohnt sich auch der Weg. Auto Lackierung in Polen (Geld, KFZ, Preis). Bring am besten noch den Lack selber mit den du drauf haben willst(bekommst bei Ebay saugünstig! )
000 Euro betragen. Die Motorhaube besitzt durch Steinschläge oder andere Einflüsse in der Regel die meisten Lackschäden. Die Lackierung einer kompletten Motorhaube wird Sie zwischen 250 Euro und 500 Euro kosten. Tipp: In einigen Fällen kann es sinnvoller sein, beschädigte Teile der Karosserie durch originale Teile ersetzen zu lassen. Dazu zählen zum Beispiel die Stoßfänger. Allerdings sollten Sie das von einem Experten direkt an Ihrem Fahrzeug beurteilen lassen. Alternative: Günstiger als eine Lackierung ist eine Folierung Ihres Autos. Golf lackieren preis en. Vor- und Nachteile zum Folieren fassen wir in einem weiteren Artikel zusammen. Falls Sie Ihren Gebrauchten demnächst verkaufen möchten, sollten Sie dabei einiges beachten. Im nächsten Artikel erhalten Sie deshalb die besten Tipps, damit Sie einen Gebrauchtwagen kaufen und verkaufen können.