denn aus dem radio kommt ja dieser 8-pol lautsprecherstecker. da sind aber nur die oberen 4 anschlüsse belegt, sozusagen die + leitungen für die lautsprecher. - bekommen sie ja wohl über den einen anschluß an dem 10-pol iso stecker. es gibt ja auch für die normalen gamma radios (ohne dsp) diese schönen chinch adapter, aber dieser funzt bei mir leider nicht. weil mein gamma die dsp version ist. du klemmst den Adappter einfach an den Ausgang für einen Lutsprecher (Kabeldiebe) für front.. Müssten eigentlich die 2te und die 3te Pinreihe sein. welcher ist egal. Soltest halt drauf achten, das der Adapter auch nur auf + und - von einem Kanal hängt!!! Dafür sind ja die Farben der Leitungen da!!! z. B. schw und schw/weiss= Kanal2 front links. Endstufe anschließen auto.fr. Und da einfach mit Kabeldieben paralell anklemmen!!! plus und minus nicht vertauschen!!!! Habe den sub gehabt, da ich ein teilaktives im Polo hate. Aber du hast ja ein vollaktives system und da weis ich nicht ob du überhaupt den mini sub hast!!! Aber wenn du irgendwann das Radio wechselst klingt alles sch... da dein Radio auf´s System abgestimmt ist.
Jetzt musst du das Massekabel an dem Massepunkt befestigen. Massepunkte sind im Handbuch des Fahrzeuges zu finden. Idealerweise suchst du dir einen Massepunkt direkt in der Nähe der Endstufe heraus, um keine unnötigen Meter zu machen! Nun solltest du einmal die Endstufe im Kofferraum befestigen. Ich persönlich habe meine Endstufe auf der Rückseite der Sitzbank geschraubt. Das sieht schön aus, sitzt fest und ich habe keinen Kofferraumplatz verloren. Verwendet auf jeden Fall die mitgelieferten Schrauben zum Fixieren und klebt es nicht einfach nur mit einem Klebeband an! Es hat seinen Grund, warum im Auto alles festgeschraubt ist und nicht alles mit Klebeband fixiert ist. Nachdem die Endstufe fixiert ist, könnt ihr alle Kabel anschließen. Auch die Lautsprecherkabel, welche die Verbindung zum Subwoofer sind. Da alles verkabelt ist, kannst du die Sicherung wieder in die Fassung geben. Endstufe anschließen ? - Forum: Car Audio, Apps, Bluetooth & Navigation. Wenn alles richtig miteinander verbunden ist, sollte beim Einschalten des Radios die Endstufe angehen. Als letzten Schritt musst du die Endstufe einstellen (Hier findest du die Anleitung zum Endstufe einstellen).
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Wolfsburg Edition Forum. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden. endstufe an dsp anschließen moin, ich hatte mal ne hp gefunden, wo beschrieben war, wie man ne endstufe an das dsp system anschließen kann. leider finde ich sie nicht mehr wieder... :-r hat da jemand von euch ne idee, oder kennt zufällig diese hp? Gruß und Danke Sven Gehts in diesem Thread ( Golf 3: Neues Radio an DSP) nicht um das Thema.... Endstufe ...anschließen ?. weiß nicht mehr genau! Eddie - wolfsburg-edition webmaster / Produkte von: maXXline, MAM-Felgen, Wiechers, Bilstein, Eibach, H&R, Spax, K. A. W., Sebring,, SRS-Tec, VAG-Com, ZF Sachs, Barracuda, Keskin, SCC Adapter- und Spurplatten, RH, Artec, Petzolds Pflegeprodukte, House of Kolor (Effektlacke) Bremsenteile: Standardteile, Sportbremsscheiben (gelocht, geschlitzt), Brembo sonstiges auf Anfrage Einfach mal was Gutes tun... nicht wirklich... ich will ja nicht das radio wechseln, das gamma soll bleiben.
Autor Nachricht Veteran Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 10. 07. 2005 Beiträge: 800 28. 09. 2005, 19:51 zitieren hallo. sehen ich das so richtig: Ich muss ein kabel von dem + pol der batterie zur stufe legen. von der stufe eins an die karosserie. und vom minus pol der batterie auch noch an die karosserie. weil so kann der storom ja vom plus, durch die stufe und über die karosserie zurück. oder seh ich das falsch? ein freund hat gemeint, ich darf vom minus der batterie nix an die karosserie machen... ▲ pn Fortgeschrittener Anmeldedatum: 26. 05. 2005 Beiträge: 129 28. 2005, 20:11 zitieren Zitat von der stufe eins an die karosserie. Endstufe anschließen auto.com. äh was meinst du damit? + von der batterie und - an die karosserie dazwischen is meistens remote. das muss an den remote anschluss vom radio damit sich die endstufe per zündung abschaltet wenn du remote nich anschließt läuft die endstufe die ganze nacht. das bedeutet du kannst dir schon mal ein starthilfekabel besorgen also plus, remote und minus- müssten nebeneinader sein und die anschlüsse für die boxen müssten nebeneinander sein (nur ma so zur orientierung) ▲ pn Veteran Anmeldedatum: 29.
Diskutiere Endstufe... anschließen? im Car Hifi & Sound (Problemlösungen) Forum im Bereich Car Hifi & Sound & Navigationssysteme; Hi @ all ich habe ein digges problem habe mir ein verstärker bei ebay ersteigert. Das problem er ist ohne kabeln und ohne anleitungen geliefert... #1 Hi @ all ich habe ein digges problem habe mir ein verstärker bei ebay ersteigert. Das problem er ist ohne kabeln und ohne anleitungen geliefert worden. Endstufe anschließen auto. Ich habe früher noch nie ein verstärker eingebaut und weiß es net wie das geht. Hat jemand zufällig ein " Standart anleitung" wie es verbunden wird? Nochwas könnt ihr mir noch sagen welche kabeln ich alles brauche für die anschließung der endstufe und lautsprecher? Danke im voraus für die post's #2 also da musste zum audio laden fahren und dir ein verstärker kabelset kaufen. beim media markt am besten. Sagste denen einfach du brauchst kabel zum verstäärker anschliessen. Dann haste da folgendes drin: 1x Kabel rot (5m) 1x Kabel schwarz(1m) 1x kabel blau, dünn(5m) 1x chinch (5m) 1x Sicherung nun wie folgt.
Peugeot 206 Bj 1998 springt nicht an, WFS, Wegfahrsperre: Hallo, Vor ca. 1, 5 Monaten hab ich einen Peugeot 206 Bj1998 gekauft und dafür auch noch Geld hingelegt. Das Leid und Fehlersuche ging dann schon... Anlage will nicht wirklich hilfe gesucht: Hallo, Ich habe einen Fiat Panda und habe mir etz ein Komplett System für den Sound geholt 2. 1 Car Hifi Set "Platin Line 320" Boxen Endstufe... Car-Hifi im "My Mondeo MK3": Tieferlegung? Felgen? Ach was! Später irgendwann! Anschluss Auto Endstufe an 230v? (Technik, Audiogerät). Es gibt nur eins weshalb ich mir den Mondeo Kombi überhaupt zugelegt habe… Car-Hifi geht... Welches Autoradio ist das richtige für mich: Hallo liebe Autoschrauber Community, Erstmal möchte ich euch Respekt zollen, dass viele so im Thema drin sind, wie ich es nie sein werde. Das... Hifi-Einsteiger benötigt Hilfe!!! : Also erstmmal ein herzlichstes Hallo an alle User! Nun, ich habe jetzt in meinem Ford Escort eine kleine Einsteigeranlage eingebaut. Alles Neu... saturn kabelset endstufe, auto endstufe kabelset saturn
audio in (für die lautsprecher falls 4 kanal endstufe) und in jedes von denen dann die 2 chinch anschliessen. Die lautsprecherkabel kommen dann im falle von diesen hier uf kanal 3 und 4 weil du diese chinch am radio in audio in hast. und der bass wird angeschlossen in kanal 1 und 2 weil der ja in sub in liegt. Dann kanal 1 und 2 noch auf lo pass stellen und kanal 3 und 4 auf hipass stellen. Dann an den rädchen bissl drehen bis dir den ton gefällt! drehe den strom aber maximal auf 80% sonst geht da nix! bei den dingern von ebay sowieso nicht. Haste alles Verstanden?? #3 wegen dem powercap. Das ding brauchst du nur wenn das licht im auto beim bass sich dimmt! (also weniger wird) Das ding ist dafür da um strom zu speichern. also nur wenn du große leistungen hast an der endstufe. Du brauchst das ding net unbedingt. die zahlen heissen wieviel das speichern kann. 1 Farad 2 Farad 3 Farad usw. Aber im normalfall reicht da auch 1 Farad weil das schon genug ist bei 13, 4 Volt Bordspannung #4 astrein, habe alles verstanden, echt super erklärt danke für die mühe.
Aber dafür ist es nicht gebaut. Eine Yacht ist eine Yacht, zwei Yachten sind eine Regatta. Sie ist da Nachdem ich jetzt auch die Farbpalette habe, kann ich den Rest besorgen. Kleines Update Heute die Öffnungen für die Stevenrohre (auf-) gebohrt und den Rumpf am Bug vervollständigt. Bilder gibt es in Kürze. Im Moment tüfftle ich am Sound, der Beleuchtung und einer ganzen Menge kleiner Elektronik herum. Vor dem Einbau muss das technische Konzept stehen, soll ja ordentlich werden Beachte auch Deine Zuladung. Nicht dass sie bei all den elektronischen Komponenten schlecht liegt, weil Du z. Modell bismarck 1 200 drehbare geschütztürme per. B. keinen Platz mehr für Ballast hast. Macht´s besser, Stef Auf Lager: Tamiya Baja King TL-01B Junkers-Ju 88 A-4 1:48 Sopwith Camel 1:72 Nach langer Informationspause melde ich mich heute mit ein paar Fortschritten zurück. Die meiste Zeit ging in den vergangenen Wochen für Recherche drauf, Motoren, Servos, LED, etc... Im Moment mache ich mich mit Airbrush vertraut, kann mir da jemand ein paar Tipps geben, worauf ich achten muss?
Aber das kommt halt auch immer auf den genauen Einsatzort an. Ich benutze z. Schrittmotoren um meine Flugzeugaufzüge zu steuern. da macht ein Schrittmotor Sinn damit die Plattform auch immer genau an der selben Stelle anhält und das klappt damit auch ohne Endschalter. Aber wie so oft gibt es natürlich viele Wege um ans Ziel zu gelangen. Modell bismarck 1 200 drehbare geschütztürme 2. MfG Frank #12 Hallo Frank, Mit Schrittmotoren muss ich mich auch noch mal beschäftigen. Aber für einen Segelwinde braucht man auch keinen Endschalter. Funktionieren wie normale Servos ( hier mal ein Beispiel) Schönen Feiertag Holger #13 Wenn Du mit 180 Grad Drehwinkel zufrieden bist, Turnigy Servo 5180 + Turnigy Servo Delay. Das Servo dreht dann langsam. Das Delay ist gleichzeitig Y- Servokabel, braucht aber ein umgebautes Servo -Verlängerungskabel ( Weiblich/Weiblich) als Eingangskabel. #14 ich habe für meine Dachs einen Getriebemotor genommen, der Dreht eh nur langsam und mit der Zahnradübersetzung ca. 6-7 Umin, in der Achse läuft ein Faden zu einem Microservo der das Geschütz anhebt #15 Hallo Stephan, so drehe ich meine Geschütze auf der Lütjens M1:100 diese Geschützturm-Funktionen hatte ich erfolgreich installiert, und zufriedenstellend getestet: (habe ich durch kleinere Zahnräder ersetzt; das Bild soll ja nur die Mechanik und deren Funktionsweise verdeutlichen) Zu den Bildern: A1 Rohrerhöhung neutral B1 Rohrerhöhung C1 Volle Rohrerhöhung erreicht Die Technik: Servo 1 dient zum Rohr heben und senken.
Geschützturmsatz für die Bismarck Klasse bestehend aus 4 x 38cm und 6 x 15cm Geschütze GFK Rumpf Schlachtschiff Bismarck im Maßstab 1:200 ( die gelaserten Decksteile von Hachette können mit kleinen Anpassarbeiten verwendet werden. ) 15 cm Gefechtsturm für die Bismarck Klasse mit Entfernungsmessern bestehend aus 5 Teilen 38 cm Gefechtsturm komplett besehend aus 9 Teilen Rohrhosen und Geschützrohre aus Resin 15 cm Geschütztürme für die Bismarck
Dieser llard ist der Selbe, der ein paar Jahre zuvor das Wrack der "Titanic" entdeckt hatte. Ausser dem Forschungsschiff "Starella" standen ihm zur Suche mehrere Hilfsmittel zur Verfügung. Dies war unter Anderem ein modernes Sonargerät, welches unter dem Schiff nachgeschleppt wurde und ein auf den Namen "Argo" getaufter Unterwasserschlitten ebenfalls mit Sonargeräten aber auch mit Unterwasserkameras und Scheinwerfern. Dieser Schlitten wurde ebenfalls an einem langen Seil unter dem Forschungsschiff nachgeschleppt. Nachdem llard im Untergangsgebiet der "Bismarck" angekommen war, wurden die o. a. Suchgeräte zu Wasser gelassen und die Suche begann. Modell bismarck 1 200 drehbare geschütztürme en. Da über die Untergangsstelle der "Bismarck" mehrere verschiedene Positionen bekannt sind, ergab sich eine Fläche von ca. 520 Quadratkilometern, die abgesucht werden musste. Um es abzukürzen, bei dieser Suchaktion wurde die "Bismarck" nicht gefunden. Ausser dem Wrack eines Segelschiffes wurde von den Videokameras nichts entdeckt. Aber llard gab nicht auf.