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Sonst schon überall geschraubt! #7 JeBu: Wie machst du denn deinen Kotflügel im Bereich der A-Säule fest? Eventuell gar nicht und deshalb ist er nicht fest genug? Ich hab meinen Rechten auch diese Woche demontiert (der Linke folgt demnächst). Ich habe vor an der A-Säule zu kleben, sonst Schrauben und am Radlauf Fettband, ich denke das sollte halten. #8 @ Nils2101 Ich habe an der A-Säule auch geklebt, hält aber genau so wenig, wie am Radlauf. Das spielt natürlich auch eine gewissen Rolle. Das Problem ist auch nicht nur, dass es instabil ist, sondern dass der Kotflügel am Radlauf (beim Übergang zur Türe) absteht. Irgendwie hakt er da nicht richtig hinter. Trabant 601 > Ersatzteile > Karosserie > Kotflügel (Seite 2). Ich habe es mit dem Fettband aber auch sehr gut gemeint... vielleicht sind es zu viele Schichten. Wenn ich die Beiträge von euch so lese, sollte der Kotflügel eigentlich alleine durch hinter haken im Radlauf fixiert sein? Da würde mich wundern, weil von Werk aus die Stellen mit Schweißpunkten versehen waren, somit scheint eine 'feste Anbindung' ja schon erforderlich zu sein!???