Das Shimano Deore / Alivio Innenlager SM-BB52 trifft man immer wieder an Das SM-BB52 ist ein beliebtes Shimano Innenlager, welches in unzähligen Kurbeln eingesetzt wird, z. Shimano Hollowtech II Tretlager Adapter Werkzeug | eBay. B. mit Alivio, Deore und ZEE. Seine 24 mm Lager nach Hollowtech II-Standard stehen für ein optimales Steifigkeit-Gewichts-Verhältnis und für Rotationseffizienz. Es gibt das SM-BB52 BSA-Innenlager in einer Version für 68 und 73 mm Gehäusebreite und in einer Ausführung für 83 mm Gehäusebreite.
SM-BB72-41 SHIMANO ULTEGRA - Innenlager - Einpress-Montage - HOLLOWTECH II - 86, 5 mm Gehäusebreite Das SHIMANO ULTEGRA Innenlager hat dank der zuverlässigen Lager- und Dichtungselemente von SHIMANO eine besonders lange Lebensdauer. Optimale Kraftübertragung Effizienz durch geringes Gewicht Bewährtes DURA-ACE 4-Arm-Design: Gleiche Steifigkeit bei geringerem Gewicht 14 g leichter und um 50% reduzierte Reibung im Vergleich zum SM-BB6700 bei gleicher Belastbarkeit Große Auswahl an Abstufungen 53-39Z, 52-36Z, 50-34Z, 46-36Z Gewicht: 69 g HÄNDLER HANDBUCH 1 HÄNDLER HANDBUCH 2 HÄNDLER HANDBUCH 3 HÄNDLER HANDBUCH 4 FINDEN SIE EINEN HÄNDLER TECHNOLOGIEN
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- 96 kW * Parkpilotsystem hinten * Parkpilotsystem vorn und hinten * Außenspiegel elektr. anklappbar, Außenspiegel elektr.
Auch im Schadensfall für Sie da: mit professioneller Unfallschaden-Instandsetzung, Reparatur oder Austausch von Windschutzscheiben u. v. m. Sorgloses Fahren mit größtmöglicher Kostensicherheit: Opel FlexCare, Mobilservice und Anschlussgarantie. Profitieren Sie auch als Groß- und Gewerbekunde von unseren umfangreichen Services.
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* Die Werte wurden nach dem realitätsnäheren Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt, das das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Opel - Autohaus Zimpel und Franke - Impressum. Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie. Verbrauch, CO 2 -Emissionen und Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Energieausnutzung durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO 2 -Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO 2 -Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, die kostenlos über erhältlich sind.