Geschmack: malzig, süßlich, mild, weich, leicht würzig, getreidig, langer Abgang Fazit: Schaut er nicht sympathisch? Wie der gemütlich sitzende Mann sich sein flüssiges Gold anschaut ist schon urig... Das ist die Helle Freude... Und genau lautet der Name des 5, 2%igen Exportbieres aus der Schloßbrauerei Reckendorf, welches ich heute Abend testen werde. Die Fans des Bieres nennen es "A Blaus". Man könnte es auch als Applaus lesen. Hach, die Franken... Kommen wir zum eingeschenkten Bier. Dieses sieht schon mal sehr gut aus: Ein leuchtende Goldgelb und eine ziemlich feste Schaumkrone machen Appetit auf den ersten Schluck. Auch die leichte Kernigkeit im Geruch gefällt mir. Dieses Aroma stelle ich auch beim Antrunk fest. Dezent getreidig schmeckt es, etwas Honig kommt durch, dazu noch Karamell. Das alles bei einer guten Portion Kohlensäure. Reckendorfer helle freude in english. Die Süße ist tonangebend, ab der Mitte wird das Bier sehr süffig und rund, es ist sehr lecker. Der Hopfen ist eher zurückhaltend in der Dominanz, im Hintergrund ist das Bier gut zu schmecken.
Ich hatte ja letzthin beim Bier des Tages mal geschrieben, dass immer mehr fränkische Brauereien auf den Trend mit den "Bayrischen Hellen" aufspringen und dass sich dadurch die "Farbensprache" bei den Bieren ein wenig verschieben würde – nämlich von rot zu blau. Denn in den letzten Jahren waren mir immer wieder Helle mit dieser Farbe aufgefallen, während "normalerweise" für Helle (und helle Exportbiere) eher rot dominierend ist. Da schien ein neues Helles von der Schlossbrauerei Reckendorf im gleichnamigen Ort Reckendorf genau ins Muster zu passen. Das "alte Helle" war mal klassisch rot, ist jetzt mehr so orange-rot (Foto oben). Das "neue Helle" mit dem Namen Helle Freude, das es neben dem klassischen Lager Hell gibt, kommt dagegen mit dem blauen Etikett daher (Foto unten). Reckendorfer Helle Freude Exportbier - BierBasis.de. Da kann man sich jetzt fragen: Braucht es überhaupt ein neues Helles, wenn es doch schon ein helles Lager gibt? Natürlich wird man auf dem Biermarkt besser wahrgenommen, wenn man immer wieder Neuheiten auf den Markt bringt.
Schön getreidig. Dazu im Mittelteil die Honigtöne, aber brav im Hintergrund und nicht so massiv, wie es der Geruch vermuten ließ. Auch die Hefe scheint mir für einen fruchtigen Beigeschmack zu sorgen. Sagen wir: Honigmelone. Körper: mittel; schönes Mundgefühl Rezenz: mittel Der Nachtrunk ist eine schöne Überraschung. Endlich mal ein Helles mit einem wahrnehmbar aromatisch bitteren Abschluss! Kommentar: Ja, das ist wirklich ein Gute-Laune-Helles. Reckendorfer helle freude j. Trinkt sich sehr gut!
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Mittlerweile kann ich das gute ding aber mit relativ wenig kraftaufwand von hand drehen. Dabei gibt es abunzu ein pfeifendes Geräusch das ich nicht genau lokalisieren kann. Es ist eher richting Zylinderkopf/Zylinder also schließe ich die Simmerringe mal aus. Kann es sein das es mir die Zylinderkopfdichtung verblasen hat? Das ist im Moment die einzige Erklärung die mir einfällt und ich hoffe eig, dass ihr mir noch eine andere Liefern könnt die vl viel banaler ist und leichter zu beheben ist. Aja noch etwas: Ich hab das gefühl, dass er viel zui viel Öl bekommt, sodass er nicht Zünden kann. Das was auf den Boden tropft war anfangs fast nur Öl, was ja eig normal ist, wenn ich alles mit eingeölt hab. Roller springt nicht an, Zündfunke vorhanden, Sprit da | RollerTuningPage. Aber mittlerweile ist das ganze gemisch viel flüssiger geworden, allerdings, brennt es immer noch nicht (mit feuerzeug getestet) Bin für jede Hilfe dankbar!!!! Tareq6000 Roller springt nicht an, Zündfunke vorhanden, Sprit da Beitrag #2 has tdu die Kurbelwelle Selber eingebaut? Bzw. hast du einen setzschlag gemacht auf die KW?
Habe mir einen anderen Motor organisiert heute alles umgebaut und was soll ich sagen der Fehler ist der selbe wie bis her der Motor kommt kurz ans laufen und dann ist wieder ruhe. ALSO an der Kurbelwelle hat es nicht gelegen und eine Motorregeneration wre verschwendung gewesen das wei ich jetzt aber mehr auch nicht. Roller springt nach Regenfahrt nicht an. - Probleme mit dem Roller - sfera-haiza.de. Ich habe die Anschle bislang unangetastet gelassen da es ja von einer Fachwerkstatt gemacht worden ist (auf der Grundplatte) Ich habe mir auch das Tacho und das Zndschloss angeschaut, konnte keine Fehler oder kalte Ltstellen entdecken. Angeblich hat die Werkstatt schon am Zndschlo nachlten mssen das konnte ich aber auch nicht finden, hat mich 35 uronen gekostet ( soviel zur Werkstatt) Habe nach dem Einbau des Spender Motors alle Verbindungen usw. Geprft. Ich habe die Stoplicht und Lichtspule mal vom Netz genommen aber es war immernoch der gleiche Fehler. Das einzige was mir komisch vorkommt ist noch das ich ein extra Blinkerrelai im Roller habe was dort eigentlich nicht hingehrt da ja ne Elba verbaut ist.
Gibt zwar Roller wo es geht, aber zu 98% läuft eine DC-CDI nicht ohne Batterie. Müsste aber drauf stehen, ob AC oder DC-CDI. Aber so wie es sich anhört, ist die Batterie platt!! Schau dir auch mal den abstand vom Pick-up an, der sollte nicht über 0, 4 mm sein. Gruß Freddy #5 Und ich würde mal den Vergaser reinigen, ND, HD, und Düsenstock. Nebendüse zu, dann springt er auch schlecht bis garnicht an. Gruß Freddy #6 Danke für die Tipps bisher. Werde ich bei Gelegenheit in den nächsten Tagen mal checken. Ich glaube, in eine neue Batterie investiere ich auf jeden Fall mal, kostet ja nicht die Welt. Vergaser reinigen kann mit Sicherheit auch nicht schaden. Dafür muss ich ihn aber wahrscheinlich ausbauen, oder? Und wie prüfe ich denn, ob ein Zündfunke da ist bzw. er Benzin ansaugt? #7 Hallo, Hast du ein Multimeter? Miss doch mal die Spannung an der Batterie bei ausgeschalteter und eingeschalteter Zündung. Roller springt plötzlich nicht mehr an - Roller 50ccm - Das China Motorrollerforum. Das gibt ggf. schon mal einen Hinweis auf den Zustand der Batterie. Wenn bei deinem Roller das Licht über die Batterie läuft, kannst du auch mal die Zündung einschalten und dann das Licht, und die Spannung messen... Gruß Erwin #8 Hallo, die Batterie hat´s wohl hinter sich.
Ich würde Benzinhahn, Unterdruckschlauch, Schwimmer&Schwimmernadelventil sowie Einlassmembrane kontrollieren Oder wie Minatho schon schrieb und Ansaugschlauch prüfen Ein kleiner Riss im Ansaugschlauch kann zu Wassereintritt führen. Wasser im Vergaser ist dann gar nicht gut Wassertropfen setzt sich vor die Düsen und das war's dann #4 schau mal nach deinem Benzinhahn, wenn du mit Startpilot den guten gestartet bekommst hört es sich so an als ob er keinen Sprit bekommt. Wenn du beide Schläuche die vom Tank kommen am Vergaser abziehst das nimm dir den Schlauch der für den Unterdruck zuständig ist und saugt da mal dran. Kommt aus dem zweiten Schlauch kein Sprit dann ist der Hahn Defekt und muss neu. Roller sprint nicht an zündfunke da vinci. Grüße Kalle #5 Wenn Wasser in den Vergaser kommt, bekommt man das nicht mehr so raus. Da muss man den Vergaser öffnen, durchspülen (Bremsenreiniger) und wieder zusammenbauen. Vielleicht ist das Wasser über den Tank rein gekommen oder hat sich seinen Weg gesucht. prüfe auch mal alle Verbindungen.
Springt einfach nicht an, trotz funken und benzin Beitrag #15 Springt einfach nicht an, trotz funken und benzin Beitrag #16 Oh, Verzeihung, erst jetzt gesehen von wann der Beitrag ist
Rechtschreibfehler so wie übliche grammatik fehler darf jeder für sich behalten 7 zündkerze ist rehbraun und gibt auch n zündfunken... 8 dann lad mal die batterie auf 9 Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von ##MI##scooter## ( 5. April 2016, 22:52) 10 kanns die membrane sein, war bei mir auch so?! 12 Ganz bissschen alt 13 Oh, hab ich nicht gesehen sorry:/ 14 Nich schlimm, achte nächstes mal drauf. Helfen tur es leuten ja trotzdem, die evtl. Roller springt nicht an zündfunke da vinci. Die sufu benutzen! Allgemein »