Irgendwo gab es doch auch ein Forum für sowas...... 5 - SONS Generac Stromerzeuger -- SONS Generac Stromerzeuger Geräteart: Sonstige Hersteller: Generac Gerätetyp: Stromerzeuger Chassis: VT 2700 ______________________ Hallo zusammen Ich bin neu hier und begrüße euch alle und hoffe, es gibt auch jemanden der etwas von elektrik versteht. Zu meinem Problem: Ich habe einen Stromerzeuger geschenkt bekommen wo aber die Leitungen vom Stromerzeuger zu den beiden Steckdosen abgeklemmt ist und ich nicht weiss wo sie wieder angeschlossen werden. Das Modell ist ein Generac VT 2700 Auch fehlt in dem Steckdosenkasten der Kondensator. Ich besitze noch einen des gleichen Herstellers und zwar Generac VT 2600. Diesen habe ich am Kasten aufgeschraubt um gehen von den 5 Kabeln 2 an den Kondensator und dann einer wieder ab an die Steckdose. Projector for VT8 | GENERAC | Deutschland. Die Kabel haben aber fast alle andere steht auf dem Generator kein "syncron". Bei dem anderen (VT 2700) steht "syncron". Jetzt weiss ich nicht ob dort überhaupt ein Kondensator benötigt wird.
Nun läuft der Motor (ihn kann man nicht starten, wenn er warm ist, aber das ist ein anderes Thema), aber ich bekomme keine Spannung erzeugt. Habe mit meinem Multimeter 0V mit und ohne Ohmsche Belastung (300W Strahler) gemessen. Kondensator anschliessend auf Versacht erneuert (Genau identischer Typ). Nach Internetsuche habe ich es nun mit dem "Vorerregen per Autobatterie" versucht. Ergebnis: gestartet -> Spannung steigt im Leerlauf auf 160V, mit Last sinkt Sie auf 95V Dan... 3 - Zündkerzen -- Zündkerzen Habe es irgendwie geschafft die Zündkerze beim Ausschrauben aus meinem Billig- Stromerzeuger ( Generac VT1500) zu zerbrechen. Original gehört eine RJ19LM rein. Habe noch eine RCJ7Y daliegen welche ähnlich aussieht, außer das der Metallkörper bei der nur halb so hoch wie bei der anderen ist. Generac vt 1200 ersatzteile 2. Hersteller bei beiden CHAMPION Kann ich die für Testbetrieb (ca. 10 Minuten) trotzdem verwenden? Außerdem steht bei der kaputten noch 482 7D drauf (bei der anderen 584 5F) Was sagt das aus? Ist das der Wärmewert?...
einen Dichtsatz kaufen. In den meisten Fällen funktioniert dieser dann wieder. Gleiches gilt auch für den Seilzugstarter. Gruß Thema: Generac VT 2600 Ersatzteile
Muss also nochmal an den Vergaser ran... 160V bei etwa 40Hz Habe übrigens den anderen Vergaser montiert. Generac VT 2600 Ersatzteile. Nun startet der Motor auch wenn er heiss ist Er läuft aber noch nicht so gut und rund mit der Drehzahlregelung, macht Fehlzündungen und der Auspuff fängt an zu Glühen und lässt Funken regnen Montag gehts weiter, ich werde berichten ob ich nun den Fehler finde Vielen Dank für eure Hilfe bisher LG und schönes Wochenende [ Diese Nachricht wurde geändert von: Master1987 am 18 Feb 2011 16:30] Erklärung von Abkürzungen BID = 749260 Murray Inventar Wie geschrieben, meiner läuft auch nicht wirklich "rund". Weis allerdibgs auch nicht wie das anfangs war. Ja der Auspuff wird schon ordentlich heiß (glüht allerdings nicht - habe ihn allerdins nicht länger als mal 10 Minuten betrieben) und sobald du etwas zu viel Öl aufgefüllt hast wird das da rausgedrückt. Also mußt mal schauen ob er wenn du den Gashebel mehr aufdrückst mehr Spannung/f liefert. Vielleicht hast du dieses Gestänge zwichen Fliehkraftregler und Vergaser nur in das falsche Loch eingehängt.
5. 2022 18:04 20 Besucher in den letzten 60 Sekunden alle 3. 00 Sekunden ein neuer Besucher ---- logout ----viewtopic ---- logout ---- xcvb ycvb 1. 33200001717
Das könnte auch bei zu kleiner Spannung schon klappen, dann hast du dne Fehler schon ausgeschlossen. Hast du weiter Pläne von dem Gerät? (Schaltplan gelegentlich im Deckel eines Schaltkastens vorhanden... ) Gruß Rainer Erklärung von Abkürzungen BID = 749077 Master1987 Gerade angekommen Hallo Rainer, danke für deine schnelle Antwort. Ist ein sehr einfacher, kleiner Generator. Ich weiss nichtmal ob Sync oder Async. Notstromaggregat GENERAC VT 2750 in 9020 Klagenfurt für 120,00 € zum Verkauf | Shpock DE. Im Prinzip hat der elektrische Teil nur 3 Adern (sw, rt, ws), 1 40uF Kondensator, 1 SchukoSteckdose -und das ist alles in dem Anschlusskasten. Bis auf das Typenschild am Metallrahmen keine weiteren Hinweise, Schaltpläne o. Ä. Ich habe einen Tecumseh Reperaturleitfaden. Dort steht drin, dass man den Motor über eine Feder der Fliehkraftregelung auf verschiedene Festdrehzahlen einstellen kann zwischen 3000 und 3600Upm. Die habe ich auch nicht verändert. Alles abgebaut und einmal den Block mit Kolben getauscht und das alte drumherum wieder drangeschraubt Das schlimmste ist ja, dass er einmal gar nix liefert und dann mal wieder etwas, aber zu wenig...