Mit wieviel muss ich kosten mässig rechnen? In dem Link steht ca 2000€... () und wie stark belastet es meinen Motor zusetzlich? (der Motor ist noch original seit 1989 drinnen und schon einiges gefahren in Sand-, wie Schnee) Laut dem link ist durch den Turbo die Leistungssteigerung geringer, stimmt das? Vielen Dank!
Deshalb ja auch der Hinweis auf den PF, weil dort das Problem durch die Multipoint-Einspritzung nicht besteht! Dass der dann noch durch die T3 spezifischen Teile erweitert werden muß versteht sich ja dann von selbst. Schau dir doch mal an, wie der KY da drin hängt. #6 Motorhalter passen, Kabelbaum kann passend gemacht werden, Auspuff auch. Aber was octirolf schreibt, könnte durchaus zum Problem werden, die Einspritzung vom RP muss waagerecht stehen, um richtig zu funktionieren, das würde sie im T3 in der Einbaulage vom KY nicht. Hier: scheint jemand auch nen RP in nen Bus gebaut zu haben und die Einspritzung mit selbst geschweißtem Adapter angebaut. #7 Falsches Forum, würde ich sagen! So etwas spezielles fragt man besser im fahrzeugbezogenen Forum, statt im Forum des Spenderfahrzeugs! #8 Er hat gefragt ob das passt. Antwort JA.. Welcher motor passt in t3 x. feddich. #9 Das "feddich" gilt aber nur für die erste Frage. Für die zweite ist der Hinweis von Dirk P. aber der Bessere. Und wenn er da noch nicht bekannt ist bekommt er vielleicht auch Antworten von Leuten die Ahnung haben, wie hier aber dazu keine Lust mehr haben wegen "einschlägiger" Erfahrungen.