Sachsen-Anhalt > Sachsen-Anhalt > Salzlandkreis Description Sand- und Kiesgrube mit Wiederverfüllung zu verkaufenEine seit über 20 Jahren bestehende Sand- und Kiesgrube ist aus Altersgründen zu verkaufen. ANZEIGE AUF FOLGENDEN WEB-SITES ANSEHEN: Softwarepakete für Ihr Unternehmen More Info Adresse: Preis: über 50 - 250 Tsd. Euro Umsatz Branche Bergbau und Gewinnung von Steinen und Erden Verarbeitendes G...
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Im Übrigen kannst du sowohl feine als auch grobe Steinsorten in Klein- und Großmengen zu attraktiven Preisen beziehen. Kies, Zierkies, Kieselsteine, Splitt und Glassplitt sind in verschiedenen Größen-, Körnungs- und Farbvarianten erhältlich. Bei Schotterberg kannst du Steinmaterial in der exakt benötigten Menge ordern. Überdies erhältst du es kostenfrei angeliefert. Sichere auch du dir Steinmaterial für die kreative Gestaltung des Umfelds von Haus und Garten. Wie es funktioniert sich Steine liefern zu lassen Die Lieferung erfolgt versandkostenfrei innerhalb von max. 8 Werktagen im reißfesten BigBag, die Entladung per Hebebühne frei Bordsteinkante. Bitte beachte, dass der Liefer-LKW (zulässiges Gesamtgewicht 40 t) eine freie Zufahrt hat. Die Abladefläche muss für einen Hubwagen geeignet und befahrbar sein. Warum Steine im Onlineshop kaufen? Wie wäre es mit einem pflegeleichten Steingarten? Auch dekorative Schüttsteine sind im Angebot. Feine wie grobe Steinsorten kannst du in Klein- und Großmengen zu attraktiven Preisen beziehen.
20. 01. 2017, 14:11 #1 Threadstarter Member Motorfehler, Fahrzeug reparieren lassen Hallo! Seitdem es draußen kälter ist (<1°C) meckert mein 308SW BlueHDI 150 (2014) gerne mal nach dem anlassen etwas von Motorfehler. Der Fehler geht einher mit dem lechtenden Service Schriftzug im Tacho. Er kommt und geht, teilweise mehrfach die Minute. Manchmal hat der Boardcomputer auch gar nicht die Zeit die Fehlermeldung anzuzeigen, da ist der Fehler auch schon wieder weg. Meistens fällt das Auto dabei in eine Art Notlauf, kaum Beschleunigung, Tempomat außer Betrieb. Motorfehler Fahrzeug Reparieren Lassen. Nach wenigen Minuten hat sich das gewöhnlich gegeben und während der Fahrt ist der Notlauf dann weg, nur der Tempomat kommt erst nach einem Moment Motor aus wieder. Wenn er ein wenig warm ist kommt der Fehler auch nach 1-2 Stunden auf dem Parkplatz nicht wieder. In der Werkstatt hat man den Fehler im Zusammenhang mit dem Kraftstofffilter ausgelesen, angeblich kleine Partikel drin wegen der Kälte. Da kann man nichts machen, ich könnte mir ja ein Additiv in den Tank kippen...
Als ich den Wagen dann wieder startete, fing er an zu piepsen und zeigte mir die Meldung "Motorfehler: Fahrzeug reparieren lassen" sowie einen orangefarbenen Schraubschlüssel an und das Navi ging an (zuerst in sehr rudimentärer Grafik) Ich bin dann erst mal nach Hause gefahren, da mir das Fahrzeug keine Meldung "STOP" zeigte oder so. Habe den Wagen zuhause für 40 Minuten geparkt. Bin dann noch mal raus, habe das Wischwasser nachgefüllt (das war auf der Fahrt bevor mir beim Start der Fehler angezeigt wurde, leergegangen) und als ich probehalber den Wagen wieder startete, war die Meldung weg Bin dann auch eine ganze Strecke gefahren, alles gut. Montag früh bin ich aber dennoch zur Werkstatt um sicher zu gehen. Der Wagen musste dort bleiben - und ist heute (Donnerstag) immer noch dort. Die sind ratlos und haben in der Zwischenzeit auch Opel kontaktiert. Hatte von euch schon mal jmd. Motorfehler fahrzeug reparieren lassen ave. solch einen Fall? Nach gerade mal zwei Monaten ist es echt nicht schön, wenn man innerhalb von zwei Wochen zwei mal solch eine Meldung hat und in die Werkstatt muss An meinem Corsa war NIE etwas dran gewesen.
Außentemperatur bei 37 Grad. Als mein GLX später in der Garage abgekühlt war, war die Meldung weg. Seitdem läuft er ohne Probleme. #13 So was neues 2 von 3 Zündkerzen sind defekt! FOH kann sich nicht erklären wie so? Getauscht und das Auto läuft normal als wäre nie was passiert....... #14 P1339 bedeutet bei PSA "Verbrennungsaussetzer 3. Motorfehler fahrzeug reparieren lassen in english. Zylinder" #15 Ist er rot geworden bei der Aussage? Ein bekanntes Problem beim 1. 2 wahrscheinlich ein billigeren Hersteller für die Kerzen gefunden. Freundliche Grüße aus Berlin 1 Seite 1 von 5 2 3 4 5
Auf jeden Fall danke für eure Tipps... Öl ist genug vorhanden und gerade getauscht worden.... Ach ja... angeblich hiess nur, dass ich es nicht geglaubt habe... hab eine Liste mit Fehlermeldungen bekommen, die sie aber alle behoben haben, und die Fehlermeldungen blieben. Ich würde ja trotzdem mal auf gut Glück den Öldruckschalter austauschen, das kostet nicht die Welt und war bei meinen sämtlichen Autos seit ich den Führerschein habe, irgendwann mal ein Thema. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Kollege mit einem Motorgleichen Citroen hatte ebenfalls die letzten zwei Tage den Fehler und hat ihn heute auslesen lassen. Ergebnis: Scheinbar hat ein Sensor auf die etwas schlechteren Fließeigenschaften des Diesels bei den Minusgraden reagiert. Keine Maßnahmen erforderlich, empfohlen wurde wohl ein Kraftstoffzusatz von der Tanke. In allen Fällen war der Fehler nach kurzer Fahrt und Neustart wieder weg und wurde auch nicht nochmals gemeldet... #5 Hab nen Berlingo Diesel von 2020 aber ist ja alles die selbe Soße. Auch besagten Motorfehler weil wohl nur normaler Diesel drin ist wurde mir gesagt. Ich soll unbedingt die Premium Suppe tanken im Winter. Grade mal -10 Grad und die Systeme versagen🤦🏻♂️ Motorfehler war weg kam dann wieder in Verbindung mit dem Schraubenschlüssel dann ging der Kasten in den Notlauf, fährt dann nur noch 90 mit viel Anlauf. Heute war es ein bisschen wärmer da war der Fehler wieder weg. Systemfehler kommen öfters mal scheint normal. Motorfehler fahrzeug reparieren lassen hospital. Letzte Woche ist mir die Werks Standheizung von Webasto abgequalmt.
Wieviel Kilometer usw. Der Fehlerspeicher muss mit dem Diagnosecomputer ausgelesen werden, wäre gute Gelegenheit sich einen billigen zu kaufen. Sowas z. B. &s=automotive&sr=1-4&th=1 damit kann man zwar nicht allzuviel machen, aber man tappt als Laie nicht mehr ganz im Dunkel, fürs auslesen lassen verlangt Werkstatt meistens auch schon 20€ oder mehr. Macht sich also schnell bezahlt. #5 Hallo Diesellotte peugeot 208 1. 2 signature(31. 10. 2018) Das Auto wurde am 31. Nach zwei Monaten Motorfehler! - Motor, Getriebe & Auspuff - Opel Crossland und CLX Forum. 2018 inverkehrsetzung Ich habe dieses Auto von einer Schweizerin gekauft, Auto bei 165000 Kilometern, Alle Wartungsarbeiten von A bis Z wurden bei Peugeot regelmäßig durchgeführt. Sie hat beruflich viele Autoban-Kilometer gefahren. diese Dame hatte ein Problem mit der Leasingbank, Sie kaufte zum ersten Mal in seinem Leben ein Auto mit Leasing und dachte, Leasing sei wie ein Kredit. Das Auto ist sehr neu, es wurde für sein Alter viele Kilometer gefahren, aber das Auto ist voll paket optionen. Ich habe das Auto gestern gekauft, Ich habe dieser Dame sofort eine Nachricht geschrieben und gesagt, dass die Motorleuchte an ist.
Der Zahnriemen wurde bereits ende 2019 gewechselt... Hab ihn jetzt mal zum Citroen gestellt.. den die Zündkerzen waren es nicht. Er zerlegt jetzt mal die Ölwanne weil angeblich der Öldruck als Fehlermeldung kommt. Bin gespannt.. Alleine das öffnen der Wanne mit Datenauslesen kostet schon mal 340€ Sodala... seit heute fix... Polymerbildung im Ansaugsystem ( angeblich kein Einzelfall bei Citroen)... Krümmer leicht ölig... daher auch wechsel... Kostenpunkt 1700€ Dafür gibt es Reinigungsverfahren mit (Wall)Nuss-Schalen. vor 8 Stunden schrieb Schremsi75: Polymerbildung im Ansaugsystem Ist das die "übliche" Verkokung bei den Direkteinspritzern? Dazu dann die Fehlermeldung Öldruck ()?? Tja... keine Ahnung ob das die normale Verkorkung soetwas noch nie, bei keinem Auto... egal ob Benziner oder Diesel.. Der Freundliche hat mir auch erklärt, dass ist etwas, dass auch gerne öfters vorkommen kann... Wieso diese Meldung, weiss ich leider auch nicht.. denke auch, dass dies mit dem nichts zu tun haben kann, oder?