Meins war ja schon beim Vorbesitzer bei Has und wurde dort umgebaut. #11 Wenn lass gleich auf 2. Die Lager sollen wesentlich haltbarer sein. Meins war ja schon beim Vorbesitzer bei Has und wurde dort umgebaut. Die 2. Generation geht bei Opel annähernd genauso oft kaputt wie die erste Generation. Bei Opel wurde bei irgendeinem Astramodell sogar die Produktion gestoppt. Dort war zu der Zeit schon die 2. Generation verbaut. Und dass die Generell kaputt gehen ist falsch. Die Opelvariante ist anfälliger als die Alfavariante, da dort nachgebessert wurde. Meins z. B. hat 175tkm runter. Wenn es beim Treten der Kupplung bleibt, ist es nicht das Getriebe an sich. Aber das Ausrücklager könnte es sein #12 (Zitat von Fabri) Dann könnte es auch das Ausrücklager sein. Alfa 159 Getriebe, Gebrauchte Autoteile günstig | eBay Kleinanzeigen. Auf jeden Fall müsste aber das Getriebe dafür raus. Egal welche Fehlervariante. #13 Na ja besser nur das Getriebe raus und wieder rein als ein neues bzw Getriebeinstsndsetzung. Bei meinem TBI muss es auch mmering ist am siffen. Ist echt zum kot... #14 Definitiv.
o Wenn mein Alfa Romeo 159 steht Wenn Ihr Alfa Romeo 159 ein lautes Geräusch macht, während er nicht beschleunigt und der Motor läuft, kann das Problem mit einem schlechten Lufteinlass zusammenhängen. Ein gelöster oder ein Loch aufweisender Luftansaugschlauch kann die Ursache sein. Woher kommen laute Geräusche bei meinem Alfa Romeo 159 und wie kann ich sicher sein, woher sie stammen? Kennt jemand das Geräusch Alfa 159 TBI - Alfa Romeo 159 / Spider / Brera Forum - Alfa Romeo Portal - Community und Forum für Alfisti - Fachforum Reparatur Werkstatt Anleitungen Technik Hilfe Tuning Beratung Verkauf Teile Ersatzteile Treffen ItaloEcu. Nachdem wir nun den Ursprung des Rauschens aufgedeckt haben, werden wir uns auf die Überprüfungsphase konzentrieren, um sicherzustellen, dass dies die Sorge ist, die Sie ertragen. Das laute Geräusch kommt von den Rädern meines Alfa Romeo 159 Wie wir bereits in diesem Artikel gesehen haben, können laute Geräusche von den Rädern Ihres Alfa Romeo 159 mit zwei Hauptkomplikationen verbunden sein. Wenn es einer von Ihnen ist müde Lager, es wird dazu neigen, ein dröhnendes Geräusch zu machen, das sich verstärkt wenn es unter Stress steht (dreht sich immer schneller). Denken Sie also daran, durch "schnelles Fahren" (Leergang eingeschaltet und Fenster offen, um nur das Geräusch der Räder zu hören) zu überprüfen, ob das Geräusch hier lokalisiert ist.
Es gibt arbeiten die braucht man echt net und die kommen meist zu den unmöglichen Zeitpunkten. #15 so, heute mal 1 h durchgefahren - Geräusch verschwindet zu 99% (auch 3 und 4) wenn das Fahrzeug warm ist - ich werde mal das Getriebe Öl wechseln lassen und einen Check wie Fabri vorgeschlagen hat. Fabri: Aber wenn sich das Geräusch beim Kuppeln nicht ändert kann es ja nicht das AL sein? Alfa 159 Getriebe, Gebrauchte Autoteile günstig in Nordrhein-Westfalen | eBay Kleinanzeigen. #16 Also zu 80% der Fälle so grob über den Daumen geschätzt ist es richtig. Wenn sich das Geräusch nicht ändert muss es nicht das Ausrücklager sein. Jetzt aber die restlichen 20 geschätzte% wenn das Ausrücklager schon so weit beschädigt ist das es soviel Spiel hat das es durch das Schwungrad selbst im ausgekuppelten Zustand leicht berührt und sich deswegen trotzdem mitdreht oder wenn bei der Montage bzw Wechsel der Kupplung die Selbstnachstellung der Druckplatte nicht zurückgestellt wurde das es permanent mit läuft. Deswegen ist es schwierig solche Geräusche als eindeutige Fehler zu erkennen weil zu viele Faktoren damit verbunden sind die auftreten können.
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