Etwa seit 100. 000 Kilometern macht er das, mittlerweile ist es ein Drittelliter auf 1000 Kilometer, Tendenz steigend. In Zahlen bedeutet es: 39 Liter nach 207. 000 km, 93 Liter nach 301. 800 km. Womöglich wird unser Marathon-Mercedes ja irgendwann mehr Öl als Benzin konsumieren. Gegenwärtig sind es nach 9, 9 Litern bei Tachostand 100. Mercedes w204 hinterachse rost kulanz. 000 nur noch 9, 6 Liter Sprit im Mittel. Und noch ein Geheimnis, das der 156 PS starke Benz tief in sich trägt: Er wird immer stärker. Im Laufe seines arbeitsreichen Lebens über 300. 000 Kilometer ist die Motorleistung um 3, 5 Kilowatt gewachsen, um fast 5 PS also. Die nächste Haltestelle: 400. 000 Kilometer Die Liste der Mängel und Reparaturen ist weiterhin so aufregend wie das Mittagsprogramm im TV. Höhepunkte, auch bei den Kosten, waren die dringend notwendige Erneuerung der Steuerkette inklusive Nockenwellenversteller sowie ein neuer Anlasser. Ansonsten ein paar Leuchtbirnen, frische Bremsen, eine neue Frontscheibe (Steinschlag). Und dann ein Missgeschick, für das unser Benz gar nichts konnte: Beim Rückwärtsfahren mit geöffneter Fahrertür übersah ein Kollege nach einem aufreibenden Arbeitstag eine Betonsäule im Parkhaus – die Tür knallt mit voller Wucht dagegen, bohrt sich in Richtung Kotflügel.
Doch mit jedem Kilometer, den unsere C-Klasse in Redaktionsdiensten frisst, überzeugt sie die zahlreichen Zweifler. Mit Leistung, nicht durch Luxus aus der Aufpreis-Liste. Der Kompressor-Vierzylinder etwa kostet gar nichts extra – und überzeugt trotzdem restlos. Prima Motor, steht da im grünen Buch, enorm sportlich, genug Druck ab 160 km/h im sechsten Gang. Tatsächlich erledigt der 156-PS-Motor seinen Job souverän. Dabei klingt er mit seinem dumpfen Kompressor-Brummen angenehm – und sparsam bleibt er auch. Wer gemütlich bummelt, freut sich tatsächlich über Werte mit einer Sechs vor dem Komma auf dem überraschend exakt rechnenden Bordcomputer. Im Dauertest-Mittel sind es 9, 9 Liter. Mercedes C-Klasse (W 204) im Dauertest - AUTO BILD. Nicht viel für ein Auto, das oft schnell über die Autobahn getrieben wird. Die C-Klasse passt wie ein Maßanzug Basis-Benz ohne Extras: Mehr Auto braucht kein Mensch. 156 PS reichen vollkommen, mehr ist purer Luxus. Immer mehr Lob sammelt sich im Fahrtenbuch: Super Federungskomfort, die Schaltung ist ungewohnt exakt, erstaunlich leise – bis auf Windgeräusche an der A-Säule –, perfekte Sitzposition, er klappert überhaupt nicht, sogar der Platz reicht.
sieht dann so aus [img]/img] mein Mopf rostet wie Sau darunter.. und da ich das damals nicht bemerkt habe, und mein Auto jetzt im 10. Laufjahr ist, lehnt MB jegliche Beteiligung ab. 7 Oh man da bekommt man ja richtige Bauchschmerzen und ich dachte der Mopf rostet nicht?!? (:| Danke erst mal für die zahlreichen Antworten und Tips wo man noch nachschauen kann... Rostschutztechnisch muss ich sagen bin ich am We auch ein wenig entsetzt gewesen nachdem die Radkästen ausgebaut habe. Da ist ja nur grundiertes Blech hinter! Da der Wagen 8 3/4 Jahre ist hoffe ich mal das die vielleicht ein Auge zudrücken! Falls nicht wie kann ich den Rost an der Stelle entfernen bzw wie bekomme ich die Türdichtung ab um an den Rostherd zu kommen? Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Gonzo76 ( 25. November 2013, 19:27) 8 Ist dein Wagen denn lückenlos bei Daimler Scheckheftgepflegt P. Neuanschaffung W204 - Andere Mercedes - w201.com | 190er-Community. S:: Ein paar Leerzeilen weniger am Ende würde besser aussehen! 9 Hast du dir deinen Traum Privat erfüllt oder bei einem Händler?
Nanu, steht da nicht etwas von 30 Jahren Garantie gegen Rost? Wir klären die wichtigsten Fragen. Werkstatt-Abzocke: Die häufigsten Fallen AUTO BILD-Redakteur Andreas May mit Mercedes-Fahrer Walter König: Trotz regelmäßiger Inspektionen greift die Rost-Garantie bei seinem Fahrzeug nicht. Warum greift im Fall von Walter König die Rostgarantie nicht? Mercedes gewährt eine maximal 30-jährige Sicherheit gegen Durchrostung von innen nach außen. "Es handelt sich um eine freiwillige Leistung des Unternehmens, daher sind daran herstellerspezifische Bedingungen gebunden", sagt Mercedes-Sprecher Wolfgang Zanker. Im Klartext: vollständig abgestempeltes Serviceheft und alle Wartungsdienste im autorisierten Mercedes-Benz-Servicebetrieb. Mercedes w204 c200 rost achskörper? (Auto, Auto und Motorrad, Mercedes Benz). Hier muss Herr König passen. Sein Mercedes ist zwar scheckheftgepflegt, aber nicht von Mercedes. "Ich war zum Service auch bei A. T. U", sagt der Rentner. Im Überblick: Alles zum Thema Autopflege Darf ein Hersteller Garantieansprüche an Wartung in der Vertragswerkstatt knüpfen?
10 Naja, ein Trabbi Mopf rostet tatsächlich nicht.... Kopf hoch, ein Auto ohne "Bastelarbeit" ist kein (Alp)Traumwagen. ---------------------------------------------------------- Grüßle Ralf 11 Ja absolut LÜCKENLOS! War ein Privatkauf von einem älteren Herren! Hat sich nen S204 gekauft! Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Gonzo76 ( 25. November 2013, 19:29) 12 Ich glaub auch weniger, dass Du noch was auf Kulanz bekommst..... Grundsätzlich ist zusagen, dass auch Mopf rosten kann, es gibt genauso Vormöpfe die wenig bis gar nicht rosten. Mittlerweile erreichen auch Die Möpfe schon ein gesetzteres Alter, wo sich ein Rostpickel schon bilden Kann. Wer mal Tante Google bemüht, wird feststellen, dass auch Audi und BMW mit Rostproblemen zu kämpfen Haben, Premium hin oder Her..... Wer ein Rundumsorglospaket haben möchte sollte Konservieren, dass beruhigt und bringt auch meinem Vormopf sind schon paar KG Fett und Fluidfilm tropft zwar im Sommer, Aber egal..... Wenn Du die Möglichkeit Hast, Prüf Türunterkanten, Heckklappe... ( Innenverkleidung demontieren), den Bereich um die HA, sowie Radlaufkanten.
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Helfferichs künstlerische Arbeiten und Interpretationen sind ästhetische Auseinandersetzungen mit unseren Realitäten von beeindruckender Intensität.
Künstlerische Botschaft, Prägung und Philosophie Die Reduktion auf das Wesentliche soll zu einer Schärfung der Sinne führen. Dadurch ist ein essentielles Kriterium der Welterklärung durch die vordergründige Reizung vieler Sinne obsolet. In seiner Kunst geht es Wolfgang Helfferich um Vorschläge zu Interpretationen der Wirklichkeit, um das Aufzeigen neuer Perspektiven, um die Essenz. Also auch um die Frage, welche Funktion hat das einzelne Individuum in dem hochkomplexen Gefüge unserer Gesellschaft? Welche Funktion haben wir in diesem Leben. Sind wir nur ein austauschbares Muster nach dem wir kategorisiert und einsortiert werden können? Oder sind wir, jeder einzelne von uns und ganz besonders die Künstlerpersönlichkeit, nicht viel mehr? Glas neustadt an der weinstrasse . Jeder Künstler und jede Kunst, die nur sich selbst zum Ziel hat, jede Verbindung mit außerästhetischen Sphären leugnet, jede Berührung mit der sozialen oder politischen Wirklichkeit als künstlerischen Irrweg bezeichnet, bleibt folgenlos, wirkt vielleicht sogar überflüssig.
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