Der erste Bürgerentscheid in der Geschichte der Gemeinde Bodolz rückt näher. Rund 2400 Wahlberechtigte sind am Sonntag, 22. Mai, zur Abstimmung darüber aufgerufen, ob am Torkelweg/Rebweg wieder eine Fußgängerbrücke über die Bahngleise gebaut werden soll. In einem Pro und Contra lässt die Lindauer Zeitung sowohl die Brückenbefürworter als auch die Brückengegner zu Wort kommen. Beide Initiativen bekommen gleich viel Platz für ihre Argumente. Die Frage auf dem Stimmzettel lautet: "Sind Sie dafür, dass die Fußgängerbrücke Torkelweg/Rebweg, die bis zur ihrem Abriss durch die DB im Rahmen der Elektrifizierung als Teil eines öffentlichen Wegs vorhanden war, wieder errichtet wird und der öffentliche Weg wieder durchgängig hergestellt wird? (z. Kanzler Scholz warnt vor Deglobalisierung der Welt - hamburg.de. B. Zweiter Alternativentwurf der DB: Vorteilsausgleich für die Gemeinde Bodolz etwa 170 000 Euro)" Die Mehrheit entscheidet Die Bürgerinnen und Bürger können die Frage durch ihr Kreuzchen mit Ja oder Nein beantworten, die Mehrheit entscheidet. Allerdings muss ein Quorum von 20 Prozent erreicht werden, damit das Ergebnis rechtlich bindend ist.
Ebenso wäre das Anbringen von Verkehrsspiegeln in diesem Kreuzungsbereich sinnvoll. Gerade jetzt, wo uns der Krieg in der Ukraine und die Pandemie in Atem hält, wirtschaftliche Existenzen bedroht sind und das Steuervolumen sinkt, sollte man es sich gut überlegen, ob ein solches Objekt um jeden Preis realisiert werden muss. Gehen Sie zur Wahl und entscheiden Sie zum Vorteil unserer Gemeinde! Dr. Perry-Ray Lang, Stefan Niggl, Peter Friesen Sie setzen sich gegen den Neubau der Brücke ein: Dr. Grauer Star: Pro und Contra fr die zeitgleiche OP beider Augen. Perry-Ray Lang (von links), Peter Friesen und Stefan Niggl. (Foto: Bürgerinitiative) Erster Bürgerentscheid in der Geschichte: Wann die Bodolzer über den Wiederaufbau der Fußgängerbrücke abstimmen plus Wollen wieder eine Brücke: Bodolzer sammeln 683 Unterschriften plus Pro: Das meinen die Brückenbefürworter Die Brücke wurde bis zu ihrem Abriss nie in Frage gestellt und es wurde versprochen, die Brücke, die wegen der Elektrifizierung abgebaut werden musste, wieder aufzubauen. Sie war der Kern einer seit 1962 bestehenden und bewährten Infrastruktur.
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Daher ganz wichtig: Versuchen Sie einmal, den Wert von Briefmarken zu bestimmen! Für österreichische Briefmarkensammlungen wird man sich diesbezüglich einen Austria-Netto-Katalog oder einen Michel-Katalog zulegen. Bei kleineren Mengen an Briefmarken reicht oft auch eine kurze Recherche im Internet. Je älter die Marken, desto wichtiger könnte eine Recherche werden. Air mail briefmarke wert direct. Kataloge sind nicht sehr teuer und erleichtern die Bestimmung von Briefmarken massiv. Darüber hinaus werden in Onlinauktionen die Briefmarken zumeist mit laufenden Katalognummern ausgestattet - wer diese Nummern nicht hat, kenn sich selten aus... Beachten Sie bei der Katalogrecherche jedenfalls, dass die angegebenen Werte in den Katalogen zumeist deutlich über den tatsächlich erzielbaren Preisen sind - es handelt sich dabei zumeist um sehr optimistische Sammlerpreise, die nur in ganz seltenen Fällen (und bei ganz seltenen Marken) auch wirklich gezahlt werden. Ein Briefmarkensammler weiß das natürlich - ein Laie könnte sich nach Kataloglektüre zu viel erwarten...