Besonders nervig ist es, wenn der Leistungsabfall kommt, wenn ich mal schnell über eine Kreuzung möchte - da bin ich in den letzten Wochen schon mehrmals ins Schwitzen gekommen. Ich habe auch bis jetzt keine Regelmäßigkeit feststellen können. Nimmt kein Gas mehr an. - Motor und Antrieb - C-Klasse-Forum. Das Einzige, was mir auffällt, wenn er sich verschluckt, wenn man in Getriebestellung D an der roten Ampel steht, fängt er an, wie verrückt im Leerlauf zu sägen ( Drehzahlschwankung über 1000 UPM). Einmal auf N geschaltet, kurz Gas gegeben, und es ist wieder weg. Weiterhin ist mir aufgefallen, dass es bei kaltem Motor seltener aufzutreten scheint, als bei warmem. Einmal ist er seit Auftreten des Fehlers auch ganz ausgegangen, und ließ sich nur noch widerwillig starten, und einmal hatte ich nach 200km Autobahnfahrt nur noch drei Zylinder - der Fehler ließ sich durch Ausmachen und Starten des Motors beheben, und ist danach nicht mehr aufgetreten. Zweimal habe ich schon den Fehlerspeicher auslesen lassen, es stand nichts drin, ausser einer durchgebrannten Glühlampe, die schon gewechselt war.
Wenn, würd ich schon mal die Kappe und Finger überprüfen... dann mal weitersehen. Kann sicher auch ein Spritproblem sein. Gruß #4 Hi, ist der 280 Einspritzer. Gruß martin #5 Hallo, Wenn der Sprit auch 10 Jahre alt ist, ist wohl schon viel Benzol verdunstet und dann zündet auch ein Einspritzer nicht mehr vernünftig. Gruss #6 Hallo Einspritzdüsen verharzt... aber mach mal die Kappe ab und schau da nach. Mercedes c klasse nimmt kein gas an online shop. Gruß
Start ohne Gas, bei 0:26 versuche ich Gas zu geben. Und wie gesagt: Auf Gas perfekter Motorlauf. Im Video leider nicht zu hören, da ich die Anlage gerade ab habe.
Erster offizieller Beitrag #1 Hallo zusammen, jetzt muss ich doch einen Thread hierüber erstellen, ich weiss echt nicht mehr weiter. Also, folgendes Problem tritt bei mir auf: Motor startet kalt ganz gut, warm absolut beschissen, da eine der vier neuen Einspritzdüsen kaputt ist - soviel zur Bosch-Qualität. Das ist aber nicht das Problem. Wenn er dann an ist, ist die Drehzahl im Stand relativ niedrig, so dass der Motor beim Schalten in D ab und zu ausgeht. Gebe ich nun Gas (also zum Beispiel zum losfahren, aber auch im Stand), säuft der Motor fast ab, nimmt überhaupt kein Gas an. Gerne begleitet von diversen Knallgeräuschen aus dem Motorraum. Das Ganze geht jetzt schon ein paar Monate so. Da der Wagen eine Gasanlage hat, war das bisher irgendwie zu überstehen, nur meine Nerven nutzen sich immer mehr ab... Mercedes c klasse nimmt kein gas an der. Was bisher getan wurde: neue ESD (morgen wird auch die eine defekte ersetzt... ) neuer Mengenteiler, dicht ÜSR gecheckt Benzinfilter Tastverhältnis eingestellt Abgaswerte sind i. O., auch mit den Macken wie oben beschrieben.
Die Pieburg haben alle ein weiteren Regelbereich, als Bosch LMM, dies trifft nur auf den Standgas Messbereich zu, das kompensiert aber das Motorsteuergerät. Der Pierburg LMM von meinem 300er geht zB. problemlos im 320 CDI. auch ist es nicht gesagt, dass wenn Du am Signalausgang des LMM eine Regelspannung misst, diese mit der tatsächlichen Luftmenge übereinstimmt, der feine Draht/Messplättchen am eigentlichen Messfühler ist ein Verschleissteil, mit der Dauer der Nutzung unterliegt er einem stetigen Verschleiss. Schmutz, Öl in der Ansaugluft beschleunigen die Alterung des Draht/Messplättchen. 2,6 nimmt kein Gas mehr an - Motor Benziner (W201) - Das Mercedes-Benz W201/C-Klasse Club Forum. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Datong« (15. April 2016, 09:02) Der Text geht runter wie Öl, Karsten
Wechsel den LMM und gut ist habe den LMM gestern nachmittag bestellt. Witzigerweise sind die ganzen Billigangebote weg, es gibt eigentlich nur noch das Bosch-Teil mit rundem oder ovalem Stecker. Vor einem Jahr wurden noch LMM-s für 49 Euro in "Erstausrüsterqualität" angeboten. Was ich aber trotzdem komisch finde - der Wagen schaltet definitiv einen Zylinder ab, ich fahre jetzt seit über 30 Jahren Auto, ich weiß, wie sich ein Vierzylinder anfühlt, der nur noch auf drei Pötten läuft. Erst kommt der gefühlte Leistungsverlust, wenn man dann stärker Gas gibt, patscht es aus dem Auspuff, und danach läuft der Motor nur noch auf drei Zylindern. Ausmachen, wieder anmachen, und alles ist wieder ok, manchmal für Tage oder Wochen, manchmal aber auch nur für die nächsten drei Kilometer. Der W210 ist mein erstes Auto mit Motronic, das einzige, wo ich mich richtig gut mit auskenne, ist die K-Jetronic vom W123. Mercedes c klasse nimmt kein gas an essay. Mich würde als neugierigen Menschen einfach mal interessieren, was da passiert, und weshalb solche Sachen nicht im Fehlerspeicher auftauchen.
Sind so ca. 3-4 Sekunden, mehr nicht. Wenn man dann losfährt, ist die Gasannahme auch erstmal nicht so toll, verbessert sich dann aber auch schnell. Das "Loch" im Durchzug ist auch nur noch bei höchster Konzentration zu spüren. Wenn das Gassteuergerät drinhängt, ists viel schlimmer. Noch besser wirds hingegen, wenn ich das KE-Steuergerät abklemme. Meine Frage ist nun, ist das verbleibende Problem beim Warmstart "normal"? Habe schon mehrmals gehört, dass der Warmstart bei unseren Motoren nicht das gelbe vom Ei sein soll. Und das Loch im Durchzug, woran kann das denn nun noch liegen... Poti am LMM? Muss mal eine Probefahrt mit abgeklemmtem Poti machen #8 Zitat von "Pascal. P" Der Motor springt sofort an, ruckelt sich aber die ersten paar Sekunden danach einen ab, als wolle er fast wieder ausgehen (tut er aber bisher nicht). Mercedes e klasse bj 2016 nimmt gas nicht? (Auto und Motorrad, Mercedes Benz). 3-4 Sekunden, mehr nicht. Hab ich bei meinem auch ab und an, hab es als nicht weiter tragisch eingestuft. Zündschlüssel drehen, Anlasser heult, motor ruckelt bei deutlich unter 1000 Umdrehungen ein paar mal rum und dann läuft er ganz normal.
Normalerweise nähe ich ja viel lieber, aber zwischendurch hatte ich auch echt einmal wieder Lust etwas zu stricken. Vor allem als ich diese Idee zu den Socken mit Herz bei Pinterest gesehen hatte. Eine Pinnwand mit meinen Ideen die ich mir, für Anleitungen um Wollsachen zu stricken und zu häkeln, schon zusammengesammelt habe, findest du hier. Längst habe ich von der Pinnwand noch nicht alles ausprobiert, aber die Socken haben es mir angetan und ich mußte das gleich ausprobieren. Anleitungen zum Sockenstricken gibt es wie Sand am Meer im Netz, einfach mal googeln. Hier ist für jeden Geschmack etwas dabei. Es hat bei mir aber etwas gedauert bist ich eine gefunden habe die mir gut passt (die Anleitung zum stricken und die Socken natürlich auch). Einfach gesagt habe ich die Socken mit grauer Wolle gestrickt und dann für das Herz einfach rote Wolle genommen. Socken mit herzen stricken coronavirus. Selbstgestrickte Socken sind auch ein tolles persönliches Geschenk. Meine Mama und mein Papa wurden schon mit selbstgestrickten Socken beschenkt und waren beide begeistert.
Socken stricken: Herzchenferse Ich mach bei unserem Socken-Strickkurs mal den Anfang mit der Herzchenferse, die auch für Anfänger gut geeignet ist und eine sehr gute Passform hat. Socken mit Herzen Novita Nalle. Ich werde mich an keine bestimmte Reihenfolge oder Logik bei den Videos halten, denn viele von Euch kommen ja mit Bündchen etc. schon gut zurecht. Der Knackpunkt ist für viele die verflixte Ferse, die gar nicht so schwierig ist, wie sich manche Anleitungen lesen (selbst ich komme bei den Strickanleitungen oft ins Schwitzen >;o) Daher beginne ich mit Fersenformen und zeige dann auch die "einfacheren" Teile der Socken. Danke für Eure Anregungen, ich werde versuchen, wirklich jeden Sockenwunsch zu erfüllen >;o) Das könnte Dir auch gefallen
Bei Bedarf im Nordischen Muster ein Nadelspiel Nr 4. Designer Minna Metsänen Anschlag Mit Nadelspiel Nr 3 50 (60) M leinen anschlagen und auf 4 Nadeln des Nadelspiels verteilen, in Kindgrösse 12, 13, 13, 12 M und in Damengrösse 15 M je Nadel. Der Rundenwechsel liegt zwischen der 1. und 4. Nadel. 3 cm im Rippenmuster stricken. Zu Nadelspiel Nr 3 ½ wechseln und 2 Rd leinen glatt rechts stricken. Rohr Dann im Nordischen Muster nach der 1. Runde der Strickschrift arbeiten und den Rapport von 10 M 5 (6) Mal wiederholen. Die Herzenmuster abwechselnd mit Feldstein und Flieder stricken. In das Rohr 3 Herz-Streifen stricken. Die 6. Rd der Strickschrift ist die letztere. Socken mit Herz Archive - Tanja Steinbach. Danach 1 Rd leinen re stricken. Ferse Zur Verstärkung von Ferse, Fersenkäppchen und Spitze eventuell ein Beigarn mitstricken. Die Fersenwand wird in Reihen glatt rechts gearbeitet. Die Maschen der 1. Nadel mit der 4. Nadel glatt rechts stricken (= 24-30 M). Die Maschen der beiden anderen Nadeln ruhen. Die Arbeit wenden und das verstärkte Stricken in Leinen beginnen.