Der KrAZ-255 (russisch: КрАЗ-255) ist ein russischer Lastkraftwagen (6×6) des Fahrzeugherstellers KrAZ. Dieser Lkw-Typ wurde und wird in vielen Ländern des Warschauer Vertrages und der heutigen GUS-Staaten eingesetzt. Der Lkw wurde und wird sowohl militärisch als auch zivil genutzt. Quelle: Dieses Bild basiert auf dem Bild " KrAZ " () aus der freien Mediendatenbank filetimestamp=20061126193559 Wikimedia Commons (commons. ) und steht unter der GNU-Lizenz für freie Dokumentation ( Lizenzbestimmungen). Der Urheber des Bildes ist Ojp. 1965 bis 1967 ging die, mit einem Viertakt-Dieselmotoren ausgerüstete Fahrzeug-Generation KrAZ -255B in Serie. Schwerer Gelände-Lastkraftwagen Kraz 255b | PANZERVERKAUF.de. Die bisherverwendete pneumatische Lenkhilfe ersetzte ein hydraulisches System. Der KrAZ-255B erhielt eine Reifendruck-Regelanlage, die in Verbindung mit der noch voluminöseren Einzel-Bereifung einen sehr geringen spezifischen Bodendruck auch bei voller Beladung gewährleistete. Der Hubraum des neuen Motors war mehr als doppelt so groß wie beim alten.
KrAZ KrAZ-255 im Sommer 2010 KrAZ-255 Hersteller: Verkaufsbezeichnung: КрАЗ-255 Produktionszeitraum: 1967–1989/94 Vorgängermodell: KrAZ-214 Nachfolgemodell: KrAZ-260 Technische Daten Bauformen: Pritsche, Zugmaschine, Fahrgestell Motoren: JaMZ-238 Leistung: 176, 5 kW Nutzlast: 7, 5 t zul. Gesamtgewicht: ca. 19, 7 t Der KrAZ-255 ( ukrainisch КрАЗ-255, deutsche Transkription KrAS-255) ist ein schwerer sowjetischer Lastkraftwagen mit Allradantrieb des Fahrzeugherstellers KrAZ, der ab 1967 in Serie gefertigt wurde. Kraz 260 kaufen mit. Der Lkw wurde und wird in vielen Ländern des ehemaligen RGW -Gebiets und der heutigen GUS -Staaten sowohl militärisch als auch zivil genutzt und ist oberhalb des Ural-375D angesiedelt. Fahrzeuggeschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] KrAZ-255 mit Fortschritt HTS 100 Tank (2015) Ein KrAZ-255B im Einsatz bei den finnischen Streitkräften (2002) Bagger des Typs EOW-4421 der russischen Streitkräfte auf Basis eines KrAZ-255B (2011) Radarstation PRW-16 auf KrAZ-255 in einem Museum (2011) Russischer KrAZ-255B mit Pritsche, Farbgebung nicht original (2013) Pontonbrückenleger PMP (2018) Der KrAZ-255 ist das Nachfolgemodell des KrAZ-214, die Produktion wurde 1967 aufgenommen.
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Im Russischen existiert die Bezeichnung "Aktiver Autozug" (активный автопоезд, Aktiwny Awtopojesd).
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860 cm³ Verdichtung: 16, 5:1 Verbrauch: 40 l/100 km bei konstanten 40 km/h Tankinhalt: 2×165 Liter Getriebe: Schaltgetriebe, 5 Vorwärtsgänge + 1 Rückwärtsgang, 1. Gang unsynchronisiert Getriebetyp: JaMZ-236N Geländeuntersetzung: Zweistufiges Untersetzungsgetriebe Höchstgeschwindigkeit: 71 km/h Bremsweg aus 40 km/h: 20 m maximal befahrbare Steigung: 58% Wattiefe: 1 m Antriebsformel: 6×6 Abmessungen und Gewicht Länge: 8645 mm Breite: 2750 mm Höhe: 3150 mm über Plane, 2940 mm über Fahrerhaus Radstand: 4600 + 1400 mm Spurweite: 2160 mm vorne und hinten Bodenfreiheit: 360 mm Wendekreisdurchmesser: 26 m Leergewicht: ca. 11. 950 kg Nutzlast: 7500 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 19. KRAZ 255B LKW - PANZER-POWER | Die Panzerfahrschule. 675 kg Anhängelast (Straße): 30. 000 kg Anhängelast (Gelände): 10. 000 kg Reifendimension: 1300×530-533
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