steuerzeiten bleiben hiervon unangetastet! sollte sie nicht mit org. einstellung laufen teste einen wärmewert der ZK höher (mehr kompression = heißer), bzw. mit einer leicht fetteren einstellung am vergaser! HD, LD, ND sollten passen da du keine direkte leistungssteigerung vorgenommen hast! etwas mehr durchzug solltest du mit dem 50cc sp. kopf erwarten können! dieser ist aber eigl. Hercules prima 4 Automatik kupplung defekt? (Technik, Technologie, Auto und Motorrad). nicht der rede wert! ;-) Zuletzt bearbeitet: 7. Januar 2012 Mick21337 Themenersteller Hercules KX 5 vergaser einstellen Beitrag #5 Ok. Habe so wie auf der Seite beschrieben den Vergaser eingestellt. Aber wenn der Motor kalt ist springt die Sau einfach nicht an. Wenn Ich den Deckel vom Vergaser abmache und den Gas und Kaltstartzug raus und wieder reinmache und den Deckel dann wieder festschraube springt Sie nach einer Weile an. Was kann das sein? Wenn der Motor erstmal an war dann springt er mit einem Kick an. Hercules KX 5 vergaser einstellen Beitrag #6 hi, tausche mal den kaltstartschieber! da ist unten so eine kleine dichtfläche dran.
2012, 19:44 Hey leutz, Ich weiss ist schon mein 2er... Letzter Beitrag: 13. 2012, 21:33 Werde hier bald tglich Bilder Posten... Antworten: 17 Letzter Beitrag: 11. 2012, 20:20 Andere Themen im Forum Mofa/Moped - Allgemeine Fragen hallo ich will fr meine hercules prima 5s eine... von GodOfGanja Letzter Beitrag: 08. 05. 2013, 17:11 Hi Knntet ihr mir vielleicht helfen haben... von sayaman Letzter Beitrag: 24. 2007, 18:40 hey! Sachs 505 Automatik Kupplung einstellen | 50er-Forum. kann mir mal einer sagn wasn chrompott is?... von michi0410 Letzter Beitrag: 21. 12. 2005, 21:34 hi jungs, ich habnen 13er bing vergaser und... von Blink Letzter Beitrag: 25. 01. 2004, 21:11 hi leute, mein kumpel hat ja bald mofa... von Bernd Letzter Beitrag: 19. 2003, 22:25 Sie betrachten gerade Hercules Prima 5 Kupplung einstellen?.
hercules mofa power Neues Mitglied #1 Hallo liebe Mofa Freunde, Ich wolllte gerade die Kupplung meiner Hercules Prima 2 einstellen, bin dazu auf gegangen. Jedoch musste Ich feststellen, dass, mit den Einstellungen die dort aufgelistet waren, es nicht funktioniert. Denn wenn ich den Starterhebel ziehe und versuche ins Pedal zutreten es nicht anspringt sondern bremst! Selbst wenn ich die "Fahrrad-Funktion" benutze und es so versuche anzutreten bremst das Mofa beim Ziehen des Starterhebels nur und das Pedal steckt so fest. Weiß Jemand wie solch eine Automatikupplung richtig einzustellen ist? Hercules Prima GX Betriebsanleitung | Einstellung der Kupplung. Mfg Hubert
Passt das? Bei der Einstellung habe ich die Einstellschraube aus Messing recht fest geschraubt, d. fester als bei der Angabe "1/3 zurück bei Widerstand" aus der Betriebsanleitung. Aber ich habe die Schraube jetzt nicht in den Widerstand reingeknallt. Eher angelegt, bzw. vllt. auch minimal zurück. Hier ist noch ein Video, bei der man den Punkt des Einkuppelns erkennen kann. Das Ganze ist bei Standgas im 1. Gang, mit der rechten Hand filme ich. Ist die Kupplung so richtig eingestellt, kann ich das so lassen? Gruß und vielen Dank, Jona #2 Perfekt, kannst du so lassen. Gruß Holger #3 Hallo, prima, das freut mich. Danke für die Hilfe Holger! Gruß, Mopedikürer Aktives Mitglied #4 Man sollte es per Finger festhalten können. Wird wohl aber okay sein, sagt Holger ja schon. -- 03. 09. 2017 10:34 -- Es geht ja beim zurückdrehen nur darum, dass 1. vollständiges Trennen stets gewährleistet ist und 2. dass sich die Stellschraube nicht in die sich drehende Druckplatte einschleift. Ich stelle das auch immer so stramm wie möglich ein, aber halt Druckfrei.
[ Vorige Seite] [ Ebene hher] [ Nchste Seite] Diese Tipp stammt von Herrn Gellissen, Zweiradhndler und SACHS-Motordienst. Ein altes Problem beim Sachs-Motor ist eine nicht richtig trennende Kupplung. Bei stehendem Fahrzeug und laufendem Motor lsst sich das Getriebe dann nicht mehr schalten. Auch korrekte Einstellung des Spiels im Motor und am Handhebel fhren nicht zum Erfolg. Den Leerlauf zu finden gert zur Tortur. Zumeist kann er nur eingelegt werden, wenn das Moped noch rollt oder der Motor steht. Nach lngerer Standzeit "klebt" die Kupplung und ist erst wieder frei, wenn sie mehrere brutale Lastwechsel erfahren hat. Ursache: Das Getriebel SAE 80 lsst den Belag der Kupplungslamellen quillen. Die Zhigkeit des ls (Scherkrfte) nimmt die Anlaufscheiben trotz des vorhandenen Spiels mit. Abhilfe: Die Firma SACHS soll damals dazu geraten haben, die Kupplungslamellen auszubauen und mit feinem Schmirgelpapier abzuziehen. Anstatt des SAE 80 soll das wesentlich dnnflssigere ATF-l eingefllt werden!
-- 19. 2021 14:26 --...
Spannvorrichtung für Kupplung. Damit den Federsatz zusammen spannen, die 2 Verschussbleche herausnehmen, Spannvorrichtung mit Federsatz entnehmen, nicht vom Federsatz abschrauben, Kupplungslammen entnehmen. Reihenfolge Stahl und Reiblamelle beachten/merken. Neue Reiblamellen einbauen. Den gespannten Federsatz in den Korb einführen, Verschlussbleche in gleicher Position wie entnommen einstecken. Danach die Spannvorrichtung wieder entfernen. Die Kupplung ist jetzt kraftschlüssig.
-- 19. 2021 14:28 --
Das dauert maximal 1 Stunde inklusive Dichten des Deckels, Einstellung der Kupplung und Öl auffüllen.
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