Dementsprechend bodenständig fällt auch das Gewicht aus, die Continental GT 650 wiegt trocken 198 Kilo, die Interceptor 650 gar 202 Kilo würde man anhand des einfachen Handlings gar nicht vermuten. Royal Enfield Interceptor 650 - nicht nur für gemütliches Cruisen gemacht Die Royal Enfield Interceptor 650 ist klarerweise das gemütlichere Modell, das mit seinem breiten Lenker und der langen, bequemen Sitzbank auf 804 Millimeter Höhe sowohl dem Fahrer als auch dem Beifahrer eine Menge Komfort bietet. Dass neben einer relaxten Fahrweise auch sportliche Ausbrüche bestens verkraftet werden, ist ein sehr angenehmer Beigeschmack. Der Continental GT 650 würde man mit ihrer Cafe Racer-Optik schon weit mehr die Sportlichkeit zutrauen, die sie eben tatsächlich an den Tag legt. Dafür ist die Conti GT kaum weniger gemütlich, die tiefer positionierten Lenker sind keineswegs unangenehm niedrig positioniert und die weiter hinten angebrachten Fußrasten machen sie ebenfalls nicht zum unangenehmen Supersportler.
Der Brixton Cromwell 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Royal Enfield Interceptor 650 mit ihrem 4-Takt Reihe mit Hubzapfenversatz 2-Zylinder-Motor mit 648 Kubik gegenüber. Das maximale Drehmoment der Interceptor 650 von 52 Newtonmeter bei 4. 000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 10 Nm Drehmoment bei 7 Umdrehungen bei der Cromwell 125. Bei der Cromwell 125 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Stereo-Federbeine. Die Interceptor 650 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine. Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Brixton vorne eine Einzelscheibe mit 276 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die Royal Enfield vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und verbaut. Bei der Bereifung setzt Cromwell 125 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 90 - 18 vorne und 120 / 80 - 17 hinten.
Royal Enfield Continental GT 650 – schon ab Werk eine Schönheit! Mir persönlich gefällt die Continental GT 650 auch optisch besser, ihr stärker konturierter Tank passt meines Erachtens nach noch authentischer zum Old School-Auftritt. Dass sie mit ihrem 12, 5 Liter Tank um 1, 2 Liter weniger Sprit aufnehmen kann als die Interceptor 650 kann ich gerne verkraften, dafür spare ich Sprit, indem ich auf dem feschen Sattel mit herrlichem Bürzel und 793 Millimeter Sitzhöhe ohnehin nur alleine fahren kann (die Zweiersitzbank gibt es als Zubehör). Apropos Zubehör: Bereits seit Markteinführung der beiden Neuheiten Interceptor 650 und Continental GT 650 gibt es ein umfangreiches Tuning-Programm mit vielen hübschen und/oder praktischen Teilen. Unterschiedliche Motorabdeckungen, Spiegel, Windschilde, Gepäcktaschen, Hebel, Sturzbügel und eine hübsche S&S-Auspuffanlage, die den ohnehin äußerst gelungenen Sound der Serienanlage nochmals verbessert. Die Preise der beiden Twins Royal Enfield Continental GT 650 / Interceptor 650: Fazit: Royal Enfield Continental GT 650 Optisch ist die neue Royal Enfield Continental GT 650 stark mit ihrer einzylindrigen Schwester Continental GT 535 verwandt, technisch macht sie hingegen einen gewaltigen Schritt nach vorne.
Das Original: Mash 650 Schönes Motorrad, aber die Lampenmaske geht gar nicht. Also alles weg und eine schöne Lampe, ein paar Kellermann-Blinker, gefräste Lampenhalter und ein paar Kleinigkeiten und schon ist alles besser..... Umbauteile bei uns im Shop erhältlich Alles legal und mit ABE, keine Eintragung notwendig!! Einbauzeit ca. 3 Stunden, oder bei uns machen lassen: - Komplett 600. - Euro inc. Mwst - nur Teile 350. - +Versand Die 650er Enfield ist ein wirklich schönes Motorrad, unser Kunde wollte mehr: - Dicke Bopper-Reifen auf 16 Zoll Felgen - Unsichtbare Blinker - Sportauspuff - Heckumbau - Breiter Lenker - und viele Kleinigkeiten mehr Alles legal und eingetragen!! Ganz schön knapp mit den dicken Rädern, aber am Schluß passt alles und sieht Top aus. Das Originalfahrzeug: Moto Guzzi California EV Baujahr 2004 Etwas biedere und barocke Formen, das muß anders werden, der Sound ist auch nicht "italienisch". Bitte Bilder anklicken zum Vergrößern! Das selbe Bike nach dem Umbau: ( Alles legal mit TÜV! )
Das Eye Max Brillen Wechselbügel Modell 5633. 11 setzt auf ein farbenfrohes "Feuerwerk" Design und sorgt daher für einen kleinen Blickfang. Noch mehr Details fasst dieser Bericht. Wie ist die Ausstattung? Dieses Wechselbügelmodell von Eye Max wurde aus Grilamid TR 90 verarbeitet, wodurch eine robuste Qualität erzielt wird. Es ist zur Verwendung mit Eye Max Brillen vorgesehen, die über das innovative Wechsel-System des Herstellers verfügen. Das heißt, die Bügel können ganz einfach entfernt und durch neue ersetzt werden. Ideal, wenn man ohne viel Aufwand die Optik der Brille und Farbe verändern will. Eye max brille erfahrungen 1. Die "Feuerwerk" Bügel zum Beispiel bieten sich an, wenn man Farbe ins Spiel bringen möchte. Aufgrund des Designs und der Länge von jeweils 135 Millimeter sind sie für Damen Brillen vorgesehen. Wir vergeben 4 von 5 Sternen. » Mehr Informationen Wie sind die Nutzungseigenschaften? Der Wechselbügel lässt sich nur mit den Eye Max Brillen verwenden, nicht aber mit anderen Modellen. Diese können mit den neuen farbigen Bügeln optisch verändert werden.
Has no item to show! Has no item to show! Wir sind nicht nur ein einfacher Brillenverkäufer im Internet. Wir arbeiten mit einem kompetenten Traditionsoptiker mit jahrelanger Erfahrung im stationären Brillen Filialgeschäft zusammen. Der Meisterbetrieb weiß, worauf es beim Brillen verglasen und reparieren ankommt. So können Sie sich sicher sein, dass Ihre Brille in den richtigen Händen ist. Zusammen mit unseren Kentnissen im Onlinehandel haben wir alle Erfahrungen in unserem Brillen Online Shop eingebracht. Ist eyes and more ein wircklich sooo guter Arbeitgeber? (Arbeit, Firma). Bei uns können sie nicht nur Brillen online kaufen, sondern zum Beispiel auch die Gläser austauschen lassen. Unser Fachpersonal steht Ihnen telefonisch und per E-Mail gerne zur Verfügung. Neue Brille gesucht? "Brille im Internet" ist Ihr Brillen Online Shop: Einfach Brillen online bestellen und versandkostenfrei probieren. Bei Fragen zu Brillen, Gläsern oder unseren Serviceleistungen helfen unsere Optiker an der Hotline gerne. Ihre Bestellung ist völlig risikofrei, da bei die Rückgabe einen Monat kostenfrei möglich ist.
Leiert da nichts aus? 06. 2009, 21:02 Nein, das wird ja nur aufgesteckt. Am Glas ist ein kleiner Metallsteg angeschraubt, am Bügel (bzw. am Steg) ist die entsprechende Nut. Ich könnte mir höchstens vorstellen, dass über eine längere Zeit und bei häufigem Gebrauch die Nut am (Kunststoff-)Bügel etwas ausleiert, aber bisher habe ich die Erfahrung nicht gemacht. Eye max brille erfahrungen en. Ich wechsele fast täglich und bisher ist alles völlig in Ordnung. Ich war anfangs sehr skeptisch, vor allem, weil ich leider sehr teure Gläser brauche und es mir nicht leisten kann, ein Risiko einzugehen und mal eben eine neue Brille zu kaufen oder mir neue Gläser machen zu lassen. Daher war ich zu Beginn auch supervorsichtig und setzte mich für den Wechsel immer auf's Bett, damit ein herunterfallendes Glas nicht gleich auf dem Boden zersplittert. Inzwischen mache ich es fast im Schlaf und alles ist noch top in Ordnung. 07. 2009, 08:16 Geändert von Inaktiver User (07. 2009 um 09:48 Uhr) Grund: Werbung
23. 07. 2008, 14:33 Switch-It Brille, wer hat Erfahrungen? Hallo, es ist mal wieder soweit, ich brauche eine neue Brille. Will heissen, es muss mal ein neues Styling her. Nun habe ich beim Optiker solche Switch-it Brillen gesehen. Man hat dann die Gläser und kann die Fassung beliebig austauschen. Es gibt echt viel Auswahl an verschiedenen Gestellen. Von schlicht über romantisch, bis poppig und so richtig auffällig für den grossen Auftritt am Abend. Klar, daß der Optiker die Brille angepriesen hat. Weitere Gestelle sind mit 39-69€ auch relativ günstig. Hat jemand von Euch so eine Brille und kommt ihr gut zurecht mit dem Wechseln. Ich hätte am ehesten das Problem, daß die Scharniere an den Gläsern vielleicht nicht halten. Ach ja, wer nicht so genau weiß, ich meine [... ] Brillen. LG Mephisto Geändert von Inaktiver User (02. 08. 2008 um 14:49 Uhr) Grund: link entfernt 24. Pin auf eye:max Brillen. 2008, 10:25 AW: Switch-It Brille, wer hat Erfahrungen? Bekannte hat die Brille, bei dem man die Bügel in unterschiedlichen Farben haben kann (IMHO aber ein anderes Modell als das von dir verlinkte - Bügel schließen direkt an die Gläser an, das Scharnier ist kleiner) - aber das Wechseln ist ein ziemliches Gefummel, sie macht es recht selten.