Adresse: Pasul Urdele, România Falsche Daten? Bitte benachrichtigen Sie uns. Letzte Überprüfung: August 2019 Dieser Artikel wird mit Hilfe eines Algorithmus übersetzt. Dieser Text wurde ins Deutsch übersetzt aus der Originalsprache English. Beschreibung Der Urdelepass ist der höchste Punkt der Transalpina Road, die in der Stadt Novaci beginnt und in der Stadt Sebeş endet. Der Pass liegt auf einer Höhe von 2. Urdele pass rumänien live. 145 m und ist im Winter nicht zu überqueren. iStock/alexionutcoman Reisegeschichten rund um Urdele Pass, Transalpina Road Sehenswerte Orte rund um Urdele Pass, Transalpina Road
Deren Kamm überquert sie im Gebirgspass Urdele auf ihrem höchsten Punkt ( ⊙). Nach einem Abstieg kreuzt sie bei der Häusergruppe Obârșia Lotrului in der Gemeinde Voineasa westlich des Barajul Vidra (Vidra-Stausees) den Drum național 7A und erreicht im Tărtărău-Pass nochmals eine Höhe von 1678 m. In ihrem weiteren Verlauf folgt sie dem Fluss Sebeș (Mühlbach) nach Norden und endet in Sebeș (Mühlbach) am Drum național 7. Urdele Pass Rumänien. Die Länge der Straße beträgt rund 148 Kilometer. [4] Üblicherweise ist die Straße im Winter, meistens ab Mitte/Ende Oktober gesperrt und ab April erneut geöffnet. [5] Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die moderne, auch unter der Bezeichnung Drumul Regal ("Königsstraße") bekannte Straße wurde 1939 eröffnet und im Zweiten Weltkrieg aus strategischen Gründen ausgebaut. In der revolutionären Zeit um 1989 wurde die Straße vernachlässigt. Ab 2009 wurde sie abschnittsweise asphaltiert und 2010 in einem Teilabschnitt wieder in Betrieb genommen. Die Asphaltierung wurde 2012 abgeschlossen.
Rumänien – Transalpina | Durch Transsilvanien Viele Serpentinen, noch mehr Höhenmeter und fast kein Verkehr. Die Transalpina in Rumänien hat alles, was sich Rennradfahrer in den Bergen wünschen – inklusive eines atemberaubenden Karpaten-Panoramas. "Transalpina" ist die touristische und sehr treffende Bezeichnung für die Drum National 67 C: So lautet die offizielle Bezeichnung dieser Straße, die die Walachei mit Siebenbürgen, auch bekannt als Transsilvanien, verbindet. Am Urdele-Pass erreicht sie eine Höhe von 2145 Metern über dem Meer. Sie ist damit die höchste asphaltierte Straße Rumäniens. Von Süd nach Nord Von Bengesti im Süden führt sie Richtung Norden über den Pasul Urdele und den Pasul Tartarau nach Sebes im Norden. Insgesamt müssen auf den 148 Kilometern 2700 Höhenmeter bezwungen werden. Von Süd nach Nord gefahren sind die Anstiege zwar etwas steiler. Dafür sind die meisten Höhenmeter schon nach knapp 50 Kilometern gemeistert. Urdele pass rumänien. Die letzten 60 Kilometer führen dann überwiegend bergab.
Die Donau ist hier aufgestaut und dadurch breit wie ein See. In der Nähe befindet sich das Eiserne Tor – jene Stelle wo das Donautal besonders eng wird und früher für die Schifffahrt besonders gefährlich war. Auf der anderen Seite des Flusses liegt bereits Serbien. Donau – Richtung Eisernes Tor Pool im Casa Mircea
Anfang Mai waren die Grenzer nicht wirklich motiviert bei der Sache. Meinen Mitreisenden liessen sie sogar mit abgelaufenem Paß einreisen. Aber auch hier gilt: "Wie man in den Wald reinruft... " Zuletzt bearbeitet: 03. 06. 2013 #6 palmstrollo... mein Pass ist Mitte August abgelaufen,... dann ist er ja bereits seit 9 Monaten abgelaufen. Vergiss es. #7 Themenstarter
Der Pasul Urdele ist eigentlich gar kein richtiger Pass über einen Bergkamm wie der Pasul Balea, eher so die höchste Stelle der Transalpina an der Flanke des Urdele, ein Berg im Parang-Gebirge (Munții Parâng). Jedenfalls ist er höher als der Pasul Balea und damit der höchste Pass in den Karpaten. Im Norden verläuft die Transalpina von Obârșia Lotrului über den Pasul Tărtărău nach Sebeș, welches einst Mühlbach hieß, und liegt schon in Siebenbürgen. Panoramastraße Transalpina, Rumänien | Franks Travelbox. Der Tărtărău ist schon eher ein richtiger Pass, wenn auch niedrig, zwischen den Tälern des Lotru und des Sebeș, der weiter unten zu zwei Seen aufgestaut wird. Die Transalpina führt auf diesem Stück zwischen drei Bergmassiven hindurch: dem Sureanu-Gebirge (Munții Șureanu) im Westen und im Osten zuerst das Lotru-Gebirge (Munții Lotrului) und dann das Zibinsgebirge (Munții Cindrel). Die Trasse der Straße wurde in den Dreißiger Jahren gelegt, als Carol II in Rumänien das Zepter schwang, und deswegen heißt sie auch Königsweg (Drumul Regal). Beim Ausbau der Transalpina vor ein paar Jahren gab es einen kleinen Umweltskandal, weil die Straße eine Handvoll Schutzgebiete manchen Ländern wäre sie deswegen vielleicht nie asphaltiert worden.
Hier gibt es auch noch einmal eine Möglichkeit, sich bei einer der Imbissbuden zu stärken (allerdings deutlich überteuert für meinen Geschmack), bevor es 150 Höhenmeter hinuntergeht von hier sieht man bereits die letzen, engen Serpentinen zum Urdele. Der Urdele selbst ist dann unspektakulär und gar nicht als Pass zu erkennen, allerdings gibt es eine ganz nette Aussicht hinunter auf Ranca. Urdele pass rumänien rundbrief. Der Asphalt ist (Stand August 2014) in sehr gutem Zustand, nur kurz vor dem Muntiu gibt es zwei ganz kleine Schotterwellen. 11 Befahrungen Kommentare ansehen
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Name: Friedemann Friese ( * 05. 06. 1970) Homepage: Informationen: Geboren am 05. Spiele - Brettspiele von Friedemann Friese bei Spielzeug.World entdecken.. 1970 in Stadthagen, Schule ganz normal bis zum Abitur und Beginn des Mathestudiums. Durch die Spieleleidenschaft und das Verlegen des ersten Spiels Wucherer völlig aus der Bahn geworfen und nur noch Spiele im Kopf, leidet das Studium. Neben dem Erfinden von Spielen wird noch folgenden Tätigkeiten nachgegangen: Programmieren (natürlich auch Spiele), Moderation (von Spieleevents), Auflegen von Platten als Diskjockey, Durchführung von Spieleveranstaltungen und -seminaren [Quelle:]
Deutsche Auflagen/Editionen: Fremdsprachige Auflagen/Editionen: Anleitung: Zur Anleitung 8 Seiten, deutsch Beschreibung: Rund um das Ende des 19. Jahrhunderts entstand ein stetig wachsendes Netz an Eisenbahnstrecken in Europa. Auf diese Weise konnten die Menschen zu den europäischen Städten reisen und die vom Historismus und Jugendstil beeinflussten Bauwerke bewundern. In Freie Fahrt übernehmt ihr den Bau dieser Eisenbahnstrecken. Verbindet die Städte Europas und bringt die Passagiere zu den gewünschten Städten. Freitag (2F Spiele - Friedemann Friese) | Spielanleitung Deutsch | thajo torpedo - YouTube. Ihr dürft eure eigenen und die verstaatlichten Eisenbahnstrecken kostenfrei nutzen. Möchtet ihr aber auf den Eisenbahnstrecken der Mitspieler fahren, müsst ihr ihnen Geld zahlen, um deren Strecken für alle zu verstaatlichen. Wählt Reiserouten aus einer offenen Auslage und erfüllt sie, um am Ende des Spiels Siegpunkte zu erhalten. Das Ziel von Freie Fahrt ist der Besuch von möglichst vielen verschiedenen Städten in Europa. Freie Fahrt bietet auch ein herausforderndes Solospiel!
Die neuen Ideen in Freie Fahrt Ihr baut Eisenbahnstrecken zwischen den Städten. Es gibt drei verschiedene Eisenbahnstrecken: Eure eigenen, die von den Mitspielern gebauten Strecken und verstaatlichte Strecken. Auf euren oder verstaatlichten Strecken dürft ihr kostenfrei fahren. Möchtet ihr über Strecken der Mitspieler fahren, müsst ihr ihnen 1 Münze zahlen, um deren Strecken zu verstaatlichen. Ab dann darf sie von allen kostenfrei genutzt werden. Die Anzahl an Münzen ist begrenzt, so dass ihr gut zwischen dem Bau eigener Strecken und der Verstaatlichung der Strecken eurer Mitspieler abwägen müsst. Während des Spiels könnt ihr in der Auslage zwischen 6 Reiserouten wählen. Friedemann friese spiele online. Jede Reiseroute besteht aus 3 Stadtkarten und bietet euch zwei verschiedene Optionen. Ihr nehmt 2 der 3 Stadtkarten, ohne dabei deren Reihenfolge zu ändern, während ihr die übrige dritte Stadtkarte der Reiseroute entfernt und in die Schachtel zurücklegt. Ihr dürft weder die Reiseroute umkehren noch die oberste und unterste Karte wählen.
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