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# Regional einkaufen 08. 07. 2020 05:57 Gleiserneuerung im Bahnhof Plattling die DB Netz AG erneuert im Rahmen des Oberbauprogramms 2020 in der Zeit von 23. – 26. 2020 die Gleise 25 und 26 im Bahnhof Plattling. Somit wird es zu Lärmbelästigungen auch während der Nachtzeit und an Wochenenden kommen. Wir sind jedoch bemüht, die Lärmbelästigung auf das jeweilige Mindestmaß zu reduzieren. Bahnhof Plattling - Plattling - Abfahrtsplan & Ankunftsplan. Für Ihre Unterstützung und Ihr Verständnis bedanken wir uns herzlich. Mit freundlichen Grüßen DB Netz AG Zurück
Sie hat einen mit Holz beladenen Güterzug im Schlepptau. Möglicherweise aus Grafenau. 20. ) 141 038 steht mit Td-Wagen an der Ausfahrt nach Passau.
Auch müsste der Bahnhof Zwiesel umgebaut werden. Neben Zwischensignalen, um in besetzte Gleise einfahren zu können, müsste auch der Spurplan angepasst werden, da nur das Gleis 5 geeignet ist, um in alle vier Richtungen zu fahren. Für das Konzept müsste außerdem das Gleis 2 so ertüchtigt werden, dass man auch in Richtung Bodenmais ausfahren kann. Die Strecke ist in ihrem Bauzustand von 1983 Teil der am 22. Oktober 2006 erschienenen Erweiterung "German Railroads Volume 7 Der Bayerische Wald" des Microsoft Train Simulators. Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ DB Netze - Infrastrukturregister ↑ Eisenbahnatlas Deutschland. 9. Auflage. Plattling bahnhof gleisplan. Schweers+Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1. ↑ Rüdiger Block: Die TEE-Triebwagen der Deutschen Bundesbahn. Baureihe VT 11. 5 ↑ Bayerische Eisenbahngesellschaft: Stationsoffensive in Bayern, abgerufen am 7. April 2015 ↑ Bayerwald-Bote: "Marktrat lehnt neuen Bahn-Halt ab", 14. Juli 2015 ↑ In der Umsetzung befindliche und geplante Migrationen neuer Betriebsverfahren.
Sie führt entlang der Isar von Landshut über Dingolfing und Landau nach Plattling und ist Teil der Verbindung von München nach Passau. Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die Strecke wurde am 15. Oktober 1875 zwischen Plattling und Pilsting und am 15. Mai 1880 zwischen Landshut und Pilsting fertiggestellt und sollte als südlicher Teil der bayerischen Waldbahn München mit Prag verbinden. Bahnhof Zwiesel (Bay) – Wikipedia. Aufgrund der ungünstigen Trassierung durch das Gebirge des Böhmerwaldes kam es jedoch nie zu einem größeren grenzüberschreitenden Verkehr auf dieser Linie. Dieser wurde und wird bis heute über Regensburg und die Bahnstrecke Schwandorf–Furth im Wald geführt. Bereits mit dem Bau der Strecke von Landshut nach Pilsting wurde der Abschnitt Pilsting–Landau (Isar) zweigleisig ausgebaut. Dieses zweite Gleis wurde aber 1942 kriegsbedingt abgebaut und in die besetzten Gebiete überführt. Der elektrische Betrieb wurde am 25. Mai 1976 aufgenommen, um die zeitraubenden und kostenintensiven Lokwechsel für die durchgehenden Züge München–Landshut–Plattling–Passau in Landshut und Plattling zu vermeiden.