Schlendern Sie auf der Seebrücke hinaus aufs offene Meer und genießen Sie Ihren Ostseeurlaub fern vom Alltagsstress. Fehmarn Bummeln Sie an den typischen Fachwerkhäusern Fehmarns vorbei zu den endlosen Stränden der Bucht, die sich mit faszinierenden Steilküsten abwechseln. Die abwechslungsreiche Landschaft macht das "Hawaii des Nordens" zum idealen Ort für Ihren Bade- oder Fahrradurlaub an der Ostsee! Graal-Müritz Das Seeheilbad Graal-Müritz ist das Tor zur Halbinsel Fischland/Darß/Zingst. Nicht nur der feine Sandstrand mit der Seebrücke lockt viele Besucher, auch die Nähe zur Rostocker Heide macht Graal-Müritz zu einem idealen Erholungsgebiet. Lübeck Lübecks mittelalterliche Altstadt dürfen Sie auf Ihrer Ostseereise nicht verpassen. Nicht umsonst gehört sie zum UNESCO-Weltkulturerbe. Bummeln Sie durch die verwinkelten Gassen vom Rathaus zum Holstentor und genießen Sie die schöne Aussicht auf die historischen Backsteinhäuser. Polnische Ostseeküste Weiche Sandstrände, steile Küsten und entspannende Kurorte – die polnische Ostseeküste ist ein Urlaubsparadies für Jedermann.
Ab 18, 90 Euro auf kurzen Strecken, z. B. von Berlin nach Posen Ab 27, 90 Euro auf längeren Strecken, z. von Berlin nach Warschau Ihre Vorteile Tickets 2 Monate im Voraus buchbar Kinder bis 14 Jahre reisen kostenfrei mit einer Begleitperson, die mindestens 15 Jahre ist. In allen EC-Zügen nach Warschau können Sie kostenfrei WLAN nutzen. 25% Rabatt mit der BahnCard 25 und 50 auf den deutschen Streckenanteil Konditionen zum Super Sparpreis Europa Polen Ein Ticket für die einfache Fahrt kostet je nach Verfügbarkeit ab 18, 90 Euro in der 2. Klasse und ab 27, 90 Euro in der 1. Klasse. Mit der BahnCard 25 und 50 erhalten Sie 25% Rabatt auf den deutschen Streckenanteil. Kinder bis 5 Jahre fahren immer kostenfrei und müssen nicht bei der Buchung angegeben werden. Kinder von 6 bis 14 Jahren fahren in Begleitung einer Person ab 15 Jahre kostenfrei. Sie müssen aber bei der Buchung angegeben werden. Es können bis zu 4 Kinder pro Fahrkarte mitgenommen werden. Kinder von 0 bis 5 Jahren reisen immer kostenfrei.
Anreise mit dem Zug an die polnische Ostsee Die Zugverbindungen werden immer besser: Swinemünde erreichen Sie von Deutschland aus über Züssow entlang der Strecke der Usedomer Bäderbahn. Mitten in Swinemünde gibt es einen Bahnhof der Usedomer Bäderbahn - sie müssen von Berlin oder Hamburg aus nur ein Mal umsteigen (in Züssow oder Stralsund). Im Sommer gibt es von Berlin aus auch durchgehende Züge. Für den Rest der Küste bildet Stettin den Umsteigepunkt. Von hier aus erreichen Sie direkt Kolberg, Misdroy, aber zum Beispiel auch den Bahnhof Kamien Pomorskie oder Trzebiatow oder Koszalin für die Region östlich von Kolberg. Von dort aus können wir Ihnen bequem einen Transfer in Ihren Urlaubsort organisieren. Zugverbindungen nach Swinemünde mit 1x Umsteigen in Stralsund oder Züssow Sie fahren mit Ihrem Fernzug (EC/IC) entweder über Hamburg nach Stralsund und steigen dort um in die Usedomer Bäderbahn, die direkt zum Bahnhof Swinemünde-Zentrum fährt (ca. 2 Stunden) oder Sie fahren über Berlin nach Züssow und steigen dort in die Usedomer Bäderbahn um - auch hier fahren alle Züge bis Swinemünde-Zentrum (ca.
Bei den meisten B ahnverbindungen von Berlin nach Kolberg bist Du rund 5 Stunden unterwegs. Vom Bahnhof zum Hotel brauchst Du je nach Hotellage zwischen 5 Minuten und 30 Minuten (in Kolberg).
Urlaub an Ostseeküste und Inseln Erleben Sie die Küstenstädte der Ostsee in Schleswig-Holstein und Mecklenburg-Vorpommern und lassen Sie sich von hanseatischem Flair, hübschen Altstädten und natürlich dem weiten, blauen Meer samt weißem Sandstrand verzaubern. Keine Ostseeinsel gleicht der anderen – jede für sich wartet mit malerischen Landschaften, wunderschönen Stränden und attraktiven Sport- und Freizeitaktivitäten auf. Genießen Sie einen abwechslungsreichen Urlaub auf den schönsten Inseln der Ostsee.
Um weitere Spekulationen zu unterbinden, begrüßt der Wirtschaftsreferent das Ziel, dass künftig auf dem Schöller-Areal gelernt werden soll. Ob sich die Staatsregierung am Ende beim FAU-Neubau wirklich für den Standort entscheiden wird, sei noch offen, so Fraas. Hauptgrund: Bisher ist nicht geklärt, ob das Areal von den Eigentümern verkauft wird. Ungeachtet dieser Unsicherheit begrüßen SPD und CSU den eingeschlagenen Weg. Beide Parteien plädieren schon jetzt für eine "optimale Verkehrsanbindung des neuen Bildungsstandorts im Nürnberger Norden", wie CSU-Stadträtin Barbara Regitz sagt. Die Verlängerung der Gräfenbergbahn sei "perfekt", um die neue EWF leistungsfähig mit dem Nahverkehr zu erschließen. Weiterlesen auf 13. Schoeller gelände nürnberg. 08. 2018 Jo Seuß Lokales Nürnberg & Stadtanzeiger Leser-Interaktionen
Zögern und Angst sind in der derzeitigen Situation völlig unangebracht und hinderlich. Die Erinnerungskultur in Nürnberg darf nicht dazu dienen, sich aus Angst vor Entscheidungen hinter dem reinen Bewahren eines Status Quo zu verstecken. Nun muss endlich ernst gemacht werden mit der Prämisse, die NS-Hinterlassenschaften rund um das ehemalige Reichsparteitagsgelände durch Kunst und Kultur zu transformieren. Wer könnte das besser als die Staatsoper? Hier muss nun visionär in größeren Dimensionen und Zeiträumen gedacht werden", so Osgyan. Die Kongresshalle habe zudem den Vorteil, dass sie der Stadt Nürnberg gehört und somit keine zusätzlichen Mietkosten an externe Eigentümer gezahlt werden müssten. Thon – SPD-Stadtratsfraktion Nürnberg. Darüber hinaus könnten zusätzliche Fördermittel aus EU-Denkmalschutzprogrammen beantragt werden. Auch die Vertreter*innen der grünen Stadtratsfraktion in der Opernhauskommission sprechen sich eindeutig für die Kongresshalle als Interimsspielstätte und eine kulturelle Weiternutzung nach Abschluss der Sanierungsarbeiten im Opernhaus aus: Cengiz Sahin meint: "Die Industrie-Halle auf dem Schöller-Areal müsste mit einer sehr hohen Investition, dem Anforderungsprofil eines Opernbetriebs gerecht, aufgewertet werden.
Der Stadtrat beauftragte die Verwaltung, ein Konzept über Details der Sanierung vorzulegen. Aufgrund mangelnden Brandschutzes wird das Staatstheater das Haus im Stadtzentrum 2025 verlassen müssen. Umzug samt Interim gelten als größtes städtisches Kulturprojekt seit dem Zweiten Weltkrieg. Die Entscheidung für die Sanierung des größten Mehrspartenhauses in Bayern bedeutet das Aus für Konzepte, die einen dauerhaften Umzug des Hauses vorsahen. Die Stadtratsgruppierung "Politbande" hatte diesen vorgeschlagen. Ebenfalls vom Tisch ist damit ein Neubau der Oper am Richard-Wagner-Platz, der ohne einen Teilabriss des Hauses nicht möglich wäre. Die Grünen hatten damit geliebäugelt, sind aber auf die Linie des schwarz-roten Rathausbündnisses eingeschwenkt. FLORA54: Schlüsselfertige Eigentumswohnungen und Mikroapartments: Schultheiss Wohnbau AG. Bereits vor der Stadtratssitzung hatten sich die drei großen Parteien auf eine historische Entscheidung festgelegt. Demnach werden die mehr als 600 Mitarbeiter der Sparten Musik- und Tanztheater sowie die Staatsphilharmonie Nürnberg für die Zeit des Interims aufs ehemalige Reichsparteitagsgelände umziehen.
43 90411 Nürnberg, Loher Moos 0911 5 69 81 18 E-Mail Weitere 3 Treffer zu "Schöller" aus sozialen Netzwerken … Legende: 1 Bewertungen stammen u. a. von Drittanbietern
Die Arbeiten in dem 1914 eröffneten Jugendstil-Kleinod könnten dank einer Förderung des Freistaats in Höhe von 18 Millionen Euro schon bald losgehen. Insgesamt, schätzt die Stadt, dürfte die Sanierung mit 55 Millionen Euro zu Buche schlagen. © Günter Distler Der City-Point in der Innenstadt Erst 19 Jahre alt und trotzdem todgeweiht: Das Einkaufszentrum City-Point wird aus dem Nürnberger Stadtbild verschwinden. Die Immobilie in der Fußgängerzone soll schon bald abgerissen werden, um Platz für ein Hotel mit 200 Betten zu machen. Da der Neubau zwischen Breiter Gasse, Pfannenschmiedsgasse und Hallplatz deutlich ästhetischer ausfallen soll als sein Vorgänger, spricht Baureferent Daniel Ulrich von einer "Riesenchance". Eine entsprechende Bauvoranfrage des Eigentümers sei daher bereits weitgehend positiv beschieden worden. © Harald Sippel
Nun wird aus der einstigen Problem-Immobilie an der Pegnitz für mehr als 27 Millionen Euro das Zukunftsmuseum, eine Dependance des Deutschen Museums München. © Oliver Acker, Das ehemalige Schöller-Gelände Keine Wohnbebauung dagegen soll es auf dem ehemaligen Schöller-Gelände geben. Für die rund 12. 700 und 51. 000 Quadratmeter großen Flächen links und rechts hat die Stadt ein Bebauungsplan-Verfahren eingeleitet, weil sie hier die Fakultät für Erziehungswissenschaften der Friedrich-Alexander-Universität ansiedeln möchte. Deren bisherigen Gebäude am Dutzendteich sind marode und eine Sanierung rentiert sich nicht mehr. Auch eines der beiden Gymnasien, die Nürnberg bauen muss, könnten auf dem ehemaligen Schöller-Areal Platz finden. © Horst Linke Der ehemalige Kaufhof am Aufseßplatz Eine schier unendliche Geschichte bleibt das Kaufhof-Gebäude in der Südstadt. Seit das einzige Kaufhaus außerhalb der Nürnberger Innenstadt am 16. Juni 2012 seine Pforten schloss, herrscht Stillstand am Aufseßplatz.