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Moin Biete hier meine komplett neu aufgebaute Puch Maxi S an Es wurde eigentlich alles neu gemacht bis auf Motorgehäuse und Kurbelwelle der Motor wurde gespalten und mit neuen Lagern versehen und neuer Zündung, alle Dichtung sind neu genau wie Kolben Zylinder und Zylinderkopf. Neuer Auspuff und Vergaser sind natürlich auch gekommen Sie wurde vom Lackierer mit einem 3 Schicht Lack in Richtung "Candy Red" lackiert die alten Lackschichten wurden vorher entfernt. Die Rostansätze im Tank würden durch behandeln mit Zitronensäure entfernt. Auch die Radnaben und Felgenränder würden lackiert die Naben schwarz und die Ränder weiß Vorne ist eine EBR Gabel verbaut die dazu breitere Felge wurde später beim einspeichen nach hinten gesetzt für schönere Optik Auch am Lenker ist alles neu gekommen große schwarze Bremsgriff und kein Kurzhub Gaszug. Pedale wurden durch starre Fußrasten ersetzt dadurch muss die Mofa angeschoben werden. DE Papiere sind dabei. Mofa fährt ca 45kmh Edit: Mofa läuft jetzt gut und macht keine Probleme Beleuchtung muss noch angeschlossen werden, sonst anmelden losfahren und Spaß haben:) Bei Interesse kann ich auch gerne noch ein Video schicken wo sie läuft Gruss Nico
Ach ja, der Lenker ist auch da, reiche noch ein Bild nach. Ach so, zu den Aufklebern melde ich mich noch, habt ihr einen Plotter? Würde dann mal einen Entwurf machen... Vielleicht würde Weiß wegen der Reifen auch noch klar gehen. Ich mache mir Gedanken. Ist noch ein wenig Zeit... #16 Noch das Bild vom Lenker... #17 Ich habe da mal eine Frage, ich hatte die Idee die Kupplung durch eine 3 backen Kupplung zu ersetzen. Grundsätzlich ein guter Gedanke, aaaber... Die 2 Backen Kupplung hat eine Nut, die 3 Backen nicht. Ich kann sie auch nicht nachstechen, da sie sich in dem Konus befindet und ich dafür keine Führung habe. Wird das auch so halten (ohne Halbmond) auf den Konus gepresst? Ich würde behaupten daß das hält, aber ihr habt da bestimmt von den Rennen her mehr Erfahrung... #18 Das mit der Nut ist nicht so schlimm. Du wirst damit ja keine 100 km/h fahren. In dem Bereich reicht es ohne Nut aus. Einfach den Keil weg lassen. #19 Was macht der Neuaufbau? :-) #20 Im Moment geht es scheppend voran.
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- bist du da dabei. auch ist es so, dass dieses "bekannte" Problem, wie du sagst durch die Kette welche streift ausgelöst wird. Was wengier bekannt ist, dass die Stahlqualität der Supermaxi auch schlechter ist, da immer mehr recycling-stahl verwendet wurde. entsprechend rostet das teil viel schneller als ein gutes "altes" maxi. vorallem beim Tank, schwingenhalterung und schutzblech hinten. von gluglu81 » Do 28. Jun 2012, 20:42 mit zuhnemendem Jahrgang bzw. Jüngere Modelle = mehr alteisen... das Problem hat Puch sogar schon 1970 mit den Puch DS "fabriziert" von Taurus68 » Do 28. Jun 2012, 20:44 Danke für die Antworten! Dann muss ich mich wohl oder übel wohl auf die Suche nach einem anderen Rahmen machen. Ist halt sehr schade, da der Fahrzeugausweis vorhanden ist. Ausserdem stimmen Motor- und Rahmennummer überein, es wäre demnach alles original. Nützt ja alles nichts! Es ist nunmal, wie es ist! von gluglu81 » Do 28. Jun 2012, 20:47 ich will dir ja nicht die freude verderben, aber: du hast ein Supermaxi das bereits nach der übernahme von Puch durch Piaggio gebaut wurde.
Jetzt habe ich aber noch einige Fragen bezüglich des "legalen" Tunings. Die 50 kmh müssen ja auch erreicht werden. Was kann ich also einbauen ohne das mich der Tüv Prüfer vom Hof jagt? Zudem würde ich gerne eine EBR Gabel verbauen, jedoch habe ich noch eine Puch wo der Lenker durch die Lenkachse durch geht. Kann ich auch die EBR Gabeln nehmen, die auf der Gabelbrücke die zwei Befestigungen für den Lenker haben, da ich auch gerne einen anderen Lenker verbauen möchte. Brauchen die Lenker dann eine Bescheinigung? Die Puch hatte keinen Tacho angebaut. Ich bin mir nicht ganz sicher ob die damals überhaupt einen besessen hat. Braucht man auch einen Tacho für die Zulassung? Ich könnte jetzt immer weiter Fragen hier reinschreiben aber das sind erstmal die wichtigsten die mir einfallen. Grüße Marcel #2 Hallo Marcel, gerne möchten wir Dir helfen. Es gibt verschiedene Möglichkeiten die 50 km/h Abnahme zu bekommen. Um hier auch nicht unbedingt ein Thema raus zu hauen, wo er auch wieder zu Streitereien kommt würde ich dieses gerne einmal telefonisch durchsprechen.
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