Der Dezibel-Killer, der auch als dB-Killer, dB-Eater oder Absorber bezeichnet wird, ist ein montierbares Bauteil eines Schalldämpfers. Seine Aufgabe besteht darin, gesetzlich vorgeschriebene Lärmwerte zu regulieren, indem die Geräuschemission auf einen bestimmten Wert gedrückt wird. Im Regelfall werden dB-Killer in Sportschalldämpfern für Motorräder verwendet. In Deutschland ist die Verwendung eines dB-Killers bei Sportschalldämpfern Pflicht, insofern das Motorrad im Straßenverkehr betrieben wird. Wer ohne dB-Killer unterwegs ist, verliert seine Betriebserlaubnis und erhält drei Punkte in Flensburg sowie eine Geldstrafe. dB-Killer wirken sich dabei nicht nur auf die Geräuschemission, sondern auch auf den Abgasausstoß und die Motorleistung aus, weswegen dB-Killer zu den eher unbeliebteren Bauteilen zählen, Nichtsdestotrotz ist die Demontage und Montage dieser Bauteils sehr einfach, weswegen die Umrüstung für Rennstrecken schnell erfolgen kann. Quelle: @dugorx: sobald sich der Abgasausstoß verändert is die AU ungültig und du zahlt eventuell (nicht ungebingt, bzw. im extrem seltenstens falle) zu wenig Steuern und bist dann wegen Steuerhinterziehung dran gut.. passiert eher beim Auto und wegen KAT etc.
Ich bin kein gelernter Mechaniker, aber ich kann mir sehr gut vorstellen, dass wenn man ohne Killer erwischt wird, genau dieses Argument seitens der Polizei zum tragen kommt. Ich habe da schon so einiges haarsträubendes erlebt. #20 Was ist denn daran Quatsch was ich geschrieben habe? Fakt ist, es ist völlig egal ob dein Auspuff zu laut ist, weil der DB-Killer ausgebaut wurde, oder ob bloß das Dämmmaterial raus ist. In beiden Fällen musst du (wenn es zu laut ist) ne Geldbuße hinnehmen. Wenn das Motorrad tatsächlich ohne DB-Killer die Geräuschvorschriften (meinetwegen auch die Abgasvorschriften) einhält, ist das doch scheiß egal. Wenn der Auspuff ne E-Nummer hat, mußt du da auch nichts eintragen. Woher soll der Polizist oder der TÜV wissen, das da was verändert wurde? Der kann vielleicht mutmaßen, daß du was verändert hast-wenn aber alle Meßwerte stimmen, kann der das schlecht beweisen!? Außerdem sind Veränderungen nur verboten, wenn sie die Verkehrssicherheit gefährden oder das Abgasverhalten/Geräuschverhalten verschlechtern!
04. 20 - Rijeka - Dreier 25. 06. 20 - R1-Community Treffen Möhnesee 15. 09. 20 - HHR 300 Meilen - Speer | R1-Community TEAM 1 245 ich hab doch einen und gebe ihn kostenlos ab, hab eh keinerlei Verwendung dafür 246 Wie is das eigentlich beim TÜV? Sollte der Auspuffanlagen ohne DB-Eater bemängeln? Ich hatte meinen vorletzte Woche nicht drin und das einzige was er gesucht hat war die E-Nummer. Die ungeschickter weiße genau auf der Seite ist wo die Schwinge ist und man die nur mit Spiegel oder von oben sieht. Lesbar is sie dennoch nicht Bin mal gespannt was die Polizei bei ner Kontrolle sagt. Optisch sieht man nicht das einer rein kommt (gibt keine Möglichkeit zum verschrauben) und von der Lautstärke ist er auch nicht lauter. Aber es ist halt ein Großes offenes Loch mal sehen 247 klar wird das bemängelt.. da es eine bauliche Veränderung der Abgasanlage is 248 sagste halt: soll ich den killer gerade reinschrauben oder geht das auch so Meister 249 Lotsche schrieb: Wie gesagt das hat den null gebockt.
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