Ein Wiesel saß auf einem Kiesel inmitten Bachgeriesel. Wißt ihr, weshalb? Das Mondkalb verriet es mir im Stillen: Das raffinierte Tier tats um des Reimes willen.
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notfalls motor aus machen, gang reinlegen und erneut starten, mit getrennter kupplung. Hallo, ja, da hast offenbar zu sehr am Knüppel gedrückt und die Schaltbetätigung verbogen ist in Plastikwannen gelagert und die Verbindungen sind Gelenke, die keine Kraftmeiereien zulassen wird's wieder richten können. Und beim nächsten mal, Knopf am Schalthebel hochziehen ganz Bedienungsanleitung lesen. l. G.
In solchen Momenten bin ich dann wieder bestätigt, dass sich Diesel nach wie vor lohnen, auch bei nicht so wahnsinnig hohen Fahrleistungen. Wenn vielleicht nicht durch wahnsinnige, sondern nur geringe Geldersparnis, so trotzdem auch durch angenehmeres Fahren (Tankreichweite, Häufigkeit der Tankstops etc. ) 21. 2008, 20:07 #11 Zitat von SparerNRW Aber selbst 8, 5 L sind für einen Kleinwagen, der der Meriva ja letztenendes ist, immer noch heftig. ) Hallo. Nicht zu vergessen sind die ca. 1, 4 Tonnen Gewicht des Wagens. Der 1. 6 mit 105PS benötigt nur ca. 7, 5 Liter für das gleiche Fahrprofil, wie wir mit unserem 87PS. Somit ist schon ein Fortschritt erkennbar bei den heutigen Motoren. Ich hätte auch einen Diesel genommen, aber bei den Preisen wie ca. 1500€ bei den Einspritzpumpen, Danke. Da ist eine Benziner doch einfacher und günstiger von den Wartungskosten, besonders wenn man so wie ich alles selber mache. Opel Meriva A Schaltgestänge / Schaltseile günstig online kaufen | AUTOTEILE-MARKT. Gruß Werner 21. 2008, 20:11 #12 Das stimmt, da gebe ich Dir recht. Da hab ich natürlich ein bischen die Hoffnung, dass ich mit nem blauen Auge davon komme, was mir bei den letzten Autos, abgesehen vom Renault Megane, auch gut gelungen ist.