Wir freunden uns mit dem "inneren Schweinehund" an. Das kann ich übrigens nur jedem empfehlen. Wie bei einem Vier-Gänge-Menü teilen wir uns den Marathon ein - sozusagen ein Menü für Läufer Es ist angerichtet. Der Startschuss fällt. Mehr als 2000 Starter haben sich zum Essen eingeladen. Manchen reicht aber auch schon die Vorspeise: Beim Marathon wird die Strecke vier Mal, beim Halbmarathon zwei Mal gelaufen. Bei der Team-Staffel läuft jedes Mitglied des 4er Teams den Rundkurs einmal. Hauptsache gudd gess. Der Mini-Marathon wird auf einer Teilstrecke absolviert – das bekommen wir aber nicht mehr mit. Die Serviette binden wir uns in Form der Startnummer um den Bauch. Eine Tischordnung gibt es nicht, dafür aber Pace-Maker und so stellen wir uns bei dem Mann mit dem 4:00h-Ballon auf, denn wir wollen das Menü ja schließlich genießen. In der ersten Runde sind wir noch frisch, leicht und erquickt, wie ein Digestif aus Prosecco mit einer Hibiskus Blüte. O. k. in der Realität gab es an der ersten Verpflegung nur das übliche: Isodrinks, Cola aber auch stilbewusst ein anspruchsvolles Premium- Wasser; ein Spitzenmineralwasser mit einem eigenständigen Geschmack, der perfekt zu den Bananen, Orangen und Müsliriegeln am Stand korrespondiert und somit ein idealer Begleiter des gepflegten Laufes ist.
Die Verpflegung ist das Buffet für alle Sinne. Ein "all you can eat" Buffet. Die Temperaturen liegen heute bei ca. 14 bis 17°C, optimal für einen Rotwein und zum Laufen. Die erste Runde haben wir uns auf der Zunge zergehen lassen. Da die Wechselzone der Team-Staffeln direkt an der Zielgeraden beginnt, ist genau an diesem Bereich so richtig was los. Ein Moderator heizt den Zuschauern ein. Ein zweites Mal begeben wir uns nach dem Durchlaufen des Startbereiches "Am Stadtgraben", auf die Strecke. Wieder geht es über die Wilhelm-Heinrich-Brücke in die Franz-Josef-Röder-Straße, irgendwann wieder vorbei am Landtag. Immer wieder Begegnungsstrecken. Menü – Schnabels Restaurant. Schön, mal in die Läufergesichter zu blicken und nicht immer nur auf ihre Hinterteile. Weiter geht's, entlang der Saar. Kay ist begeistert von der Graffiti-Mauer und muss immer wieder zu mir heran laufen, da er wie sonst auch, alles fotografisch festhält. Weiter geht's in Richtung St. Arnual. Die barocke Ludwigskirche von 1775 und Wahrzeichen von Saarbrücken, wird tangiert.
wir kochen à la minute, Um diese Qualität jederzeit gewährleisten zu können, dauert die Zubereitung unserer Speisen etwas länger.
Jedoch ist schwenken etwas ganz anders. Da schwenkt der Schwenker den Schwenker auf dem Schwenker. Ziemlich kompliziert für Außenstehende. Dabei ist es meist ein einfacher Dreibein-Grill mit einem runden Rost, der mit einer Kette reguliert werden kann. Mit dem Begriff Schwenker ist somit zugleich der Schwenkgrill, der Grillmeister als auch das geschwenkte Fleisch bezeichnet. Hauptsach gudd gess - pehlingerhofs Webseite!. Im Sommer gibt es kaum einen Garten, der nicht mit einem Schwenker ausgestattet ist. Dazu noch ein kühles Bier und "gudd is! " Doch das darf nicht irgendein Bier sein, nur das Beste vom Besten: Ein Urpils aus der Heimat. Ein Stubbi in der einen Hand, die Schwenker-Zange in der anderen. Wie trinkfreudig die Saarländer sind, zeigt auch die Redewendung: "Drei Bier sinn ach e Schmier – unn do haschde noch nix debei gedrunk. " Schmier bezieht sich hierbei auf ein belegtes Brot, drei Biere ersetzen somit dieses. Geschichte der Nation Ein typischer Spruch zum Leertrinken einer Flasche Bier lautet "Ex oder Pfälzer! " Hierbei handelt es sich um eine Anspielung auf die seit Generationen anhaltende Rivalität der Saarländer und Pfälzer.
Die Strecke führt uns nun durch die Fußgängerzone. In den meisten deutschen Städten befinden sich die Kathedralen des Konsums in den Fußgängerzonen. Wir haben mittlerweile einige Städte gesehen und stellen fest: Die Deutschen sind ein Volk hypochondrischer, koffeinsüchtiger Schuhfetischisten. Denn jeder zweite Laden ist eine Apotheke und jeder dritte ein Schuhgeschäft, dazwischen Stehausschänke mit "Coffee2Go". Strategisch auch immer gut gelegen, sind die vielen Wurst- und Dönerbuden oder das Gasthaus zur "Goldenen Schwalbe". In einer Fußgängerzone ist die Gefahr einer Hungersnot im Ansatz gebannt. Niemand muss lange laufen, bevor er sich verproviantieren kann. Die Laufstrecke ist zum Glück mit Drängelgitter abgesperrt, auch wenn heute, bedingt durch nasskaltes Wetter und den nicht verkaufsoffenen Sonntag, die Fußgängerzone nicht unbedingt aus allen Nähten platzt. Hauptsach, gudd gess! - Laufberichte - Marathon. Die Strecke führt uns über den St. Johanner Markt und den Staden, als uns plötzlich ein satter Regenguss überrascht. Vor uns schreit jemand: "Wer hat das Wetter bestellt?
Neuteile zu nehmen wäre günstiger als die Altteile zu richten. Das Innenleben der Tür und die Parksensoren wurden ummontiert. Felge gab's incl. Reifen (dem hat nun wirklich nichts gefehlt) neu, dito Achszapfen und Radlager. Rechnungsbetrag: ~€5000. - (Laut Schreiben meiner Anwältin. Da der Schaden von der gegenerischen Haftpflicht übernommen wurde, hat das Autohaus keine Rechnung oder sonst irgendwas rausgerückt. Schweller eingedrückt totalschaden am kanzlerjet spiegel. ) Grüße, Prizo #9 dathobi Gesperrt Da wurde wohl wegen höheren widerstand mehr Gas gegeben oder warum ist der Schaden so imens? #10??? Das geht eben ganz schnell. Da muß man nicht extra Gas geben. #11 Aber langsam war es meiner Meinung nach aber such nicht... oder stoppi? #12 Da der Schaden von der gegenerischen Haftpflicht übernommen wurde Die Schadensabwicklung und auch die Reparatur eines Haftpflichtschadens und eine Kaskoschadens kann man nicht vergleichen. Beim Kaskoschaden beauftragt die Versicherung den Gutachter und der gutachtet entsprechend und auch für die Reparatur gibt es unterschiedliche Vorgaben.
Das Rausziehen vom Schwellerblech mit Punktschweißen ist auch keine große Sache, bei mir sah das viel schlimmer aus und hat mit grundieren nur 100€ gekostet. Das hab ich aber in ner freien Karosseriewerkstatt machen lassen. #11 Nochmal paar pics... Also dieser "Pfalz" ist krumm, da wo man den Wagenheber ansetzt ist ja eine verstärkung, jedenfalls ist dieser Pfalz ca in der Mitte vom Auto verbogen und etwas vor der verstärkung Und der Seitenschweller, da wo Lack dran ist hat ne fette Beule, erkennt man jetzt glaub ich besser. Was von den beiden bemängelt der Tüv nun? Schweller eingedrückt totalschaden restwert. Den Pfalz oder den "Schweller"? #12 Die Pfalz ist total egal. Die dängelst Du einfach mit nem Hammer und nem Stück Holz wieder in die Ursprungsform. Dann bringst Du die Karre zu nem Beulendoktor oder besser Karosseriebetrieb. Die machen dann genau das, was Nuerne beschrieben hat: Da wird was angeschweißt und dann mit nem Gleithammer rausgezogen. Nen Gleithammer funktioniert genau umgekehrt wie nen normaler Hammer. Du befestigst etwas vorne am Gleithammer und schlägst mit dem Gewicht nicht Richtung dem Teil was Du bearbeiten willst, sondern ziehst das Gewicht zu Dir hin.
@ Christian: Fast richtig - das ist kein Bitumen, sondern Unterbodenschutz Over 4 über einer Grundierung. Bitumen war für mich keine Alternative - da ist mir die Gefahr einer Enthaftung und Unterrostung zu groß. Das "greusliche" Aussehen kommt vom darüber aufgebrachten Permafilm, das hat die bräunlich transparente Farbe. Von weiten sieht man allerdings nichts: Ohne Permafilm wäre es einfach nur schwarz. #9 Frohe Weihnachten Terranoristen, nun habe ich ihn wieder und alles ist paletti. Der Seniorchef hat alles geregelt. Die Schweller wurden von vorne bis hinten entrostet und mehrfach grundiert. Blaue farbe mache ich selber drunter. Schwellerschaden - TüV-relevant?. Thale: danke für die Erklärung. An deiner Kiste sind die Plastikverkleidungen angebracht und eh schon zweifarbig, da fällt das Schwarze nicht so auf Hier ist schöner schwarz als rot. Viele Grüße Christian
18. 2020, 10:31 #16 Zitat von Waisenhaustuning Mit dem Ding richtest du da gar nichts aus. Aber 4K halte ich für deutlich zu teuer 19. 2020, 09:37 #17 Das Ausbeulwerkzeug funktioniert grundsätzlich gut - nur bei diesem Schaden hier bewegt sich damit kein Millimeter. Das ist für großflächige Dellen in bspw. Türen geeignet. 20. 2020, 08:20 #18 Genau so ist es. Die Blechstärke im Schwellerbereich ist eine andere als in einer Tür oder Seitenteil. Ferner kommt dort hochfestes Blech (Tailored Blanks) zum Einsatz. Da wird man mit einem Ausziehhammer nicht viel ausrichten können, besondern wenn es so tief eingedrückt ist. Sorry. 27. Holm verbogen...Und nun? was sagt der TüV?! Wie lässt es sich retten? -.- - TÜV-Fragen - SEAT Ibiza Forum. 2020, 17:58 #19 Grad Anruf der Werkstatt bekommen, der Gutachter hat 5700€ für die Reparatur freigegeben