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Miranda Fateri hat sich dem 3D-Druck verschrieben. Aktuell forscht sie unter anderem an der perfekten Schlauchform für ein Antriebssystem. © Hochschule Aalen / Jana Ling Miranda Fateri entwickelt neues Transportsystem für die Industrie – Förderprogramm Explor unterstützt die Spezialistin für 3D-Druck beim Aufbau einer Forschungsgruppe. Aalen Miranda Fateri ist seit Oktober 2019 Professorin an der Fakultät für Maschinenbau und Werkstofftechnik der Hochschule Aalen. Sie hat sich dem 3D-Druck verschrieben und entwickelt aktuell unter anderem einen neuartigen kostengünstigen auf Druckluft basierten Antrieb, der beispielsweise zum Transport von Bauteilen eingesetzt werden kann. Das Projekt wird nun vom Förderprogramm Explor der Stiftung Kessler + Co. für Bildung und Kultur mit 40 000 Euro unterstützt. Wie transportiert man ein Bauteil in einer Maschinenhalle von A nach B? Die nahe liegende Antwort lautet: mit einem Förderband. Gebläse für die pneumatische Förderung, Flugförderung, zum Mischen & Transportieren - Atlas Copco Deutschland. Das allerdings benötigt viel Platz, zudem sind genaue Bewegungssteuerungen damit nicht möglich.
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Eine alltägliche Anwendung ist beispielsweise die Förderung von Schüttgut aus dem LKW ins Silo oder in die Produktionsstätte. Welche Problemstellungen ergeben sich konkret bei der LKW-Entladung mit Druckluft? Werden Schüttgüter angeliefert, so gibt es die Möglichkeit, sich des Onboardkompressors des LKWs zu bedienen. Hier bemerken viele Unternehmen jedoch schnell, dass dies gegenüber eigener optimierter pneumatischer Fördertechnik mehrere Nachteile hat: Lärmbelästigung. Kreuzworträtsel Hilfe und Lösungen. Der LKW-Kompressor ist im Vergleich zum eigenen Niederdruckkompressor sehr laut. Das ist bei Schüttgüter-Anlieferungen, die eher selten stattfinden, kein Problem. Bei Lieferungen, die regelmäßig oder auch mehrmals am Tag erfolgen, kann dies nicht nur für die eigenen Mitarbeiter, sondern auch für die Nachbarn schnell zur Lärmbelästigung werden. Das zweite sehr kostenintensive Problem ist, dass Material bzw. Schüttgut bei der Entladung zu oft beschädigt wird. Warum wird das Schüttgut bei der LKW-Entladung oft beschädigt? Wie können wir uns das vorstellen?