Für einen langen Schutz ihres Fahrzeuges Schnee, Wasser und Eis sind wesentliche Komponenten, die den Unterboden und die Hohlräume Ihres Fahrzeuges mit der Zeit angreifen. Selbst kleine Steinschläge von Rollsplitt können Schäden am Auto verursachen. Um Ihr Fahrzeug vor Korrosion zu schützen, ist es ratsam den Unterbodenschutz eines Fahrzeuges in regelmäßigen Abständen überprüfen zu lassen. Dies sollte im besten Fall vor dem Ansetzen von Rost, beispielsweise durch den Angriff aggressiver Streusalze im Winter, geschehen. So dienen als Basis Fette, welche das Festsetzen von Dreck und Feuchtigkeit unterbinden und vor Rost und damit einhergehender Korrosion schützen. Regelmäßige Kontrolle der Versiegelung Durch die Witterung und Abnutzung verliert der Unterbodenschutz und die Hohlraumversiegelung mit der Zeit an Wirksamkeit. Die Schutzfette werden zäh und verlieren ihren abweisenden Effekt. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Daher ist es ratsam frühzeitig zu reagieren, bevor das Fahrzeug zu rosten beginnt und es im schlimmsten Fall zu einer Durchrostung kommt.
Dieses Zeugs repariert sich von selbst und schützt die Original Unterbodenschutzschicht. Wie gesagt, bei mir in 19 Jahren absolut kein Problem und der Unterboden sah überall (Holz, Chassis und Hohlräume) noch aus wie bei der Auslieferung. #18 Habe bei mir vor drei Jahren auch alle Metallteile am Unterboden mit Seilfett besprüht. Den Holzboden habe ich vollflächig mit Dekaphon Unterbodenschutz nachbehandelt. Mal sehen was die Zeit bringt. Gruß Florian #19 Hallo, weder beim vorigen 244-er, noch beim 250-er FIAT bisher einen Rostpunkt gefunden. MIKE SANDERs Unterboden- und Hohlraumversiegelung (Neuwagen) - Nugget Store. Trotzdem habe ich spaßeshalber den X250, den wir seit 5 Jahren fahren, mal die Schweller und andere Hohlräume mit Graphitöl ausgesprüht. Rein vorsorglich. Der Graphitnebel legt sich wie ein Schutzfilm überall ab und kriecht bis in die letzte Ritze. Mit Gummi sollte Graphit aber nicht in Kontakt kommen. Der würde mit der Zeit zersetzt. Graphit habe ich schon bei früheren "Schnellrostern" verwendet und hatte immer Ruhe vor Rost. #20 Und warum haben namhafte Hersteller nur noch einen PVC Unterboden??
Diebenau KG ein spezielles Reinigungsmittel einschl. -Tuch mitbekommen. Im Innern des Dehler riecht es nach dem Wachs. Laut Fa. Diebenau KG soll sich das nach einigen Wochen geben. Auffallend ist das nur, wenn man in den Bus einsteigt, nachdem er kpl. verschlossen gestanden ist. Während der Fahrt und bei laufender Lüftung riecht man nach sehr kurzer Zeit nichts mehr! !
Hier nicht, da geht es nicht mal jede nacht unter 30 Grad runter. In D lief mir weder fluessiges Fett aus der Fettpresse noch haben sich alle moeglichen anderen Fette in meiner Werkstatt verfluessigt, hier schon. Das macht einen riesen Unterschied aus, wenn man es denn mal erlebt hat. #31 Steira brute force does not get you faster anywhere! wer in wüstenregionem fährt und dann was klebriges draufspritzt, dem ist nicht mehr zu helfen. dein rahmen füllt sich beim fahren mit sand/staub und klebt am fett fest. Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz - www.Unterbodenschutz-Test.de. das wird immer mehr eine sandige und klebtige massen. unmöglich zu entfernen. #32 Das sind genau meine Gedanken, deswegen wirds wohl auch was anders werden. 3M ist hier in den USA recht verbreitet. #33 Hallo Holger, in der Beschreibung von 3M steht: Rostschutz mit Selbstheilungseffekt für die Innenseite von Karosserieteilen, Rahmenträger und Hohlräume. Nicht aushärtend. Ich denke, dass es hier aufs gleiche wie beim Fett hinausläuft. In Deinem Fall, weil Du in die Wüste möchtest, würde ich persönlich auf Fett und Wachs verzichten und eher zu Owatrol greifen.
Terminvereinbarung/Beratung Nutzfahrzeuge € 1. 190, 00 * Ford Transit, Ford Transit Custom, Ford Transit Connect, Ford Tounreo Custom, FT 350 Prische, FT 350 Kastenwagen, Citroën Berlingo, Fiat Ducato, Fiat Scudo, Iveco Daily, Mercedes-Benz Sprinter, Opel Movano, Opel Combo, Peugeot Partner, Renault Kangoo, Škoda Roomster, Volkswagen Caddy, Volkswagen Crafter, Dacia Dokker uva. l Gerne könnt Ihr im Nachrichtenfeld vorab euren Wunschtermin nennen. Terminvereinbarung/Beratung Wohnmobile € 1. 190, 00 * Wir machen Wohnmobile aller Hersteller. Wir haben eine 6 Tonnen Schwerlastbühne für Nutzfahrzeuge und Wohnmoblile. Somit ist auch bei diesen Fahrzeugen die Konservierung der Hohlräume und des Unterbodens problemlos möglich Gerne könnt Ihr im Nachrichtenfeld vorab euren Wunschtermin nennen. Terminvereinbarung/Beratung * Gültig für Fahrzeuge bis zu einem Fahrzeugalter von 24 Monaten. **Bei älteren Fahrzeugen schauen wir uns vorab gemeinsam mit Euch das Fahrzeug bei uns vor Ort oder via Facetime/Video Chat an um den Umfang der Arbeit zu beziffern.
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