Die Kabel sind alles, nur nicht normgerecht. Eine Spezifikation zur Stromversorgung über 2-USB Ports eines Geräts existiert meiner Erinnerung nach nicht. Das machen die Hersteller von "billig" Geräten weil sie sich ein externes Netzteil sparen wollen. Ganz einfach. Gerade wenn man eine externe Festplatte an einem Laptop betreibt, kann die USB Buchse nicht genug "Saft" liefern, damit die Festplatte einwandfrei funktioniert, dann schließt man das 2. Festplatte mit 2 usb anschlüssen den. Ende an. Community-Experte Computer, Technik, Technologie Der zweite Anschluss ist da, um den benötigten Strom zu gewährleisten. Wenn du eine externe HDD durch "zu viel Strom" geschrottet hast, dann war die HDD schon vorher defekt.
Lediglich der, von ihnen nicht belegte Teil des USB Anschluss ist neu. Dort sollten sie, das Kabel natürlich nicht versuchen rein zu stecken. mal ganz davon abgesehen, dass es nicht passen würde. Ansonsten gibt es nichts mehr zu beachten. Probieren sie es einfach aus. Es funktioniert tatsächlich. Sie werden überrascht sein.
Daher am Schleppi immer beide anschließen. #4 Kleine Korrektur, Hypo: Es geht um 500mA Bei 5V werden daraus dann 2, 5W... Und alles Andere ist absoluter Blödsinn! #5 da 2, 5" platten mehr als 500ma start strom haben starten die platten nicht, habe allerdings erst ein notebook gefunden wo das der fall war, bei allen anderen lief es problem los #6 Danke euch, genau das war es was ich bisher auch im Kopf hatte. #7 Wobei ich noch nie dieses Kabel benötigt habe. Meine WD läuft am MacBook an, am PC und am anderen Laptop. #8 Ja sollte in der Regel auch so sein. War bei mir auch noch nie, aber es soll Fälle geben wo die HDD nicht anläuft und dann stöpselt man den 2. Stecker an und dann rennt das auch. Externe 2,5 Zoll Festplatte mit 2 USB Steckern — CHIP-Forum. #9.. bei nur einem verwendeten Stecker von zweien läuft man jedoch Gefahr, sich den US Port am Board/Notebook zu zerschießen, weil eben dieser dann evtl. jenseits seiner Sezifikation läuft. Nur als allerletzter, abschließender Hinweis. #10 Hm, weil wir gerade beim Thema sind, auch wenn der Themenberiech etwas verlassen wird... weiß jemand wie das bei USB-Brennern aussihet?
Ich habe schon etwas länger eine 160 GB Festplatte von ALDI (Medion Drive-n-Go 160 GB). Beigelegt war ein USB Anschlusskabel, das sich in zwei USB Stecker aufgabelt (auf dem einen ist das USB-Symbol, auf dem anderen steht AUX-Power) Laut Anleitung dient der eine Stecker der Datenübertragung, der andere der Spannungsversorgung. Festplatte mit 2 usb anschlüssen 7. Wenn ich nur den "Daten"-Stecker in eine USB-Buchse einstecke, wird das Laufwerk aber trotzdem gemountet und ich kann auf die Daten zugreifen. Wozu braucht man dann den "Strom"-Stecker? Gibt es etwa unterschiedlich ausgerüstete USB-Ports? Kann ich was kaputtmachen, wenn ich die Stromversorgung nicht einstecke? Vielen Dank.
#11 also ich tank seit dem D fast nur E10 ausser die säule ist mal defekt. anfangs hatte ich. beim D das gefühl das ich bei selber fahrweise und tankfüllung weniger weit komme aber das hat sich nicht bestätigt. da ich einfach etwas sparen möchte und E5 hier teilweise bis zu 15cent teurer ist als E10 macht sich das auf dauer doch aufm konto bemerkbar. #12 Stimmt wohl. E10 für opel corsa sport. Na gut, mein Corsa fährt eh Diesel, also hab ich ja hier im Thread eigentlich garnichts verloren #13 E5 hier teilweise bis zu 15cent teurer ist als E10 macht sich das auf dauer doch aufm konto bemerkbar. Verrückt, bei uns ist E10 oft nur 1-2Cent billiger, selbst Super+ ist hier nur 5-10 Cent teurer #14 hatte mich auch gewundert, ist bei uns auch so... #15 War grad bei YouTube in meiner "für Sie empfohlen" Kategorie... Vielleicht findet es ja von euch jemand interessant Ist in englisch 1 Seite 1 von 2 2
Obwohl Opel dem Corsa D bescheinigt, dass er problemlos mit E10-Kraftstoff betankt werden kann, zögern viele Besitzer des Modells. Sie haben diffuse Vorstellungen von möglichen Schäden, Mehrverbrauch und Leistungsverlust. Das kann durch den Biokraftstoff tatsächlich passieren. Keine Angst vor E10-Kraftstoffen. Probleme, die durch E10 entstehen können Auch herkömmlicher Kraftstoff wurde schon mit Ethanol gemischt. Die Höchstgrenze für die Zumischung beträgt 5%, bei E10 darf bis zu 10% Alkohol zugemischt werden. Es ist also nicht so, dass Ihr Motor nicht ohnehin mit Ethanol in Berührung kommt. Sie betreten also kein Neuland, wenn Sie den Kraftstoff tanken. Super E10 Verträglichkeit Opel. Da Alkohol einen geringeren Energiegehalt hat als Benzin, enthält also jeder Liter des E10 Kraftstoff etwas weniger Energie als herkömmlicher Kraftstoff. Rechnerisch kann das zu einem Mehrverbrauch von maximal 1, 9% führen. Praxistests haben bisher einen höheren Verbrauch von höchsten 1, 6% nachgewiesen. Kleine Änderungen in der Fahrweise führen zu deutlich größeren Schwankungen im Verbrauch.
Beif., Kopfstuetzen hinten Mitte, Ruecksitzlehne 60:40 vorklappb, Fahrersitz 6-fach man. einst., Komfortsitze Fahrer/+Beifahrer, Schadstoffilter-Innenraum, Airbag Deaktivierung Beif., Fernbedienung Infotainment,, Heckspoiler, Wischer-System f. Heckscheibe, Bremsleuchte oben Mitte, Nebelschlussleuchte, lendlicht Tunnelerk., Leuchtweitenregulierung manu., Wagenfa, Dachantenne kurz, Dach in Wagenfarbe, Aerodyn. E10 für opel corsa 2013. Verkleidg. Unterboden, Stossfaenger Wagenfarbe, Vorruestung Kindersitz Isofix, Kofferraumbeleuchtung, Signalhorn/Eintonhorn, Gurtstraffer hinten, Kindersicherung, Linkslenkung, E10-Tauglichkeit, Daempfung Fahrwerk rechts, Heckklappengriff Wagenfarbe, Beifahrersitz 4-fach man einstxxx Wir bitten Sie um Verständnis, dass persönliche Beratungen mit unserem Verkaufsteam derzeit anders stattfinden, als Sie es gewohnt sind. Mit unseren folgenden Leistungen sind wir für Sie da: - Telefonische Beratung und ständige Betreuung Ihrer E-Mail Anfragen - Unverbindliche Fahrzeugbewertungen für Ihre Inzahlungnahme - Individuelle Finanzierung nach Ihren Bedürfnissen - Komplette Vertragsabwicklung im Onlineverfahren - kurzfristiger Zulassungsdienst in fast allen deutschen Zulassungsbezirken - 5 Punkte Hygiene Garantie - Virtuelle Tour o. Videochat mit unseren Verkäufern zu Ihrem Wunschfahrzeug Wir sind für Sie da!
Fehlanzeige. Produkthaftungsgesetze la USA? Fehlanzeige. Garantie? Fehlanzeige. Öko-Faktor? Fehlanzeige. Ein wahres Kaspertheater. Noch ein toller Tipp zum Schuß: Mischt doch den Leuten 10% Sägemehl ins Brot, nennt es Öko-10-Brot und erzählt den Leuten, damit würde Anbaufläche gespart und der Regenwald gerettet. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Passt doch voll ins Konzept! Mittwoch, 09. 2011 | 09:35 Dimitri Stupakis | 1 Antwort Immer nur E 10 Verträglichkeit? Warum berichtet man nicht endlich von der E 10 UNverträglichkeit? Ich würde eine sehr große Summe darauf wetten, dass nicht mal ein Panzer der Bundeswehr E 10 tauglich wäre. All die Listen der Hersteller sind nur Makulatur und das Papier nicht wert. Im Zweifelsfall kann jeder Einzelne einen riesigen Prozeß mit zigtausend Euro Kosten gegen die Autohersteller führen, indem der Einzelne klar beweisen muss, dass der kapitale Motorschaden plus der Defekt aller Anbauteile durch E 10 verursacht wurde. Ein Kampf, der nicht zu gewinnen ist und man am Ende die jahrelangen Ersparnisse zum Fenster rauswirft.
Toyota Starlet Baujahr 1996 - E10... Brauche Eure Meinung/Erfahrung! So liebe Leute, ich hoff mal ihr "meldet" diese "Frage" nicht und diese wird dann sofort gelöscht, aber hab wirklich n Problem! Hab einen Toyota Starlet Bjh 1996 und ein Problem mit diesem E10-Sprit - Ich habe überall nachgeguckt und auch bei Toyota angerufen und diese meinten nur: Alle Fahrzeuge ab 1998 können E10 tanken. E10 für opel corsa olx. Adac-E10-Liste oder diverse andere Listen sagen auch nur "ab 1998" aber kann ich jetzt wirklich kein E10 tanken? In meinem Örtchen hat es leider nur 2 Tankstellen und diese haben mittlerweile kein Super mehr sondern nur E10, Super Plus & soll ich jetzt machen? Ich kann nicht immer in den nächsten Ort, um zu tanken... Kennt sich vielleicht jemand damit aus? DANKE IM VORAUS!