Ich möchte meinem EOS diesen Sommer neues Schuhwerk gönnen. Ich möchte die BBS SR in 19" 8, 5 x 19 ET 46 kaufen. Die Frage ist hier jetzt auch, ob 225 oder 235er Reifen. Zu den Felgen gibt es ein Gutachten in dem der Eos auch aufgeführt ist. Bei 225 gibts keine besonderen Auflagen. Bei 235 steht aber drin: Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzu- stellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mögli- chen Betriebsmaßes des Reifens (1, 04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. 225 35 r19 auf 8 5x19 wheel. deren Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine ausrei- chende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
Kann mir jemand sagen, was das für einen Aufwand bedeutet? Ich habe noch nie ein Auto wegen Felgen beim TÜV vorführen müssen. Oder wird der Prüfer darüber wohl hinweg sehen? Ich würde natürlich schon gerne die 235er Reifen fahren. 28 Hallo "bitte Name angeben!!! " VEC-Eos schrieb: oder stellen. Gemeint sind hier sog. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Flaps, welche teils auch bei dementsprechenden Rad-/Reifen-Kombis von Werk aus verbaut sind… Hier könnte evtl. das Anlegen der Nase am hinteren Kotflügel (hierzu gibt es bereits mehrere Threads) ausreichen… Genaueres muss dir aber dein Mechaniker/TÜV-Gutachter sagen, welcher abschließend die Freigängigkeit begutachten wird! Vom Aufwand sollten sich diese Arbeiten im Normalfall in Grenzen halten; aber wenn ich mich entscheiden müsste würde ich einfach die 225er Reifen nehmen und gut Flaps finde ich persönlich jetzt nämlich nicht soooo schön! …und sollten tatsächlich Karosseriearbeiten anstehen, gehen diese auch richtig ins Geld… Eher unwahrscheinlich und selbst wenn bist du nicht über den Berg… Nur weil der Prüfer ein Auge zudrückt und irgendeine Rad-/Reifen-Kombi absegnet, heißt das nicht, dass es keine Ordnungswidrigkeit mehr ist falls du geschulte Kollegen von der Polizei triffst!!!
#1 hat jemand bilder von dieser reifengröße. bin mir nicht schlüssig, ob ich 225 oder 235 nehmen sollauf einer 8, 5x19felge. bei meinem würden die 225 mit der traglast gehen. hab nur den 1. 8t drin vorne 1050kg hinten 1100kg die 225 hätten 1120kg macht das was beim kompfort aus? glaub nicht. soll auch gewinde rein, daher denk ich das ich mit 8, 5 nix falsch mach. #2 in was für einem bereich sollte die ET liegen. is von 35-45 alles möglich? #3 Ich fahre 8x19 mit 225/35 auch im 1. 8T. In Verbindung mit nem Gewinde ist da nicht mehr viel mit Komfort Habe hinten ET15 und die Felge schliesst bündig mit dem Radlauf ab. Vorne ET35, mehr würde nicht gehen da es sonst am Federbein schleifen tut. Früher oder später kommen vorn noch Spurplatten drauf. getapatalked von meinen SGS3 #4 Hab am WE gerade bei einem Kumpel 8x19 ET48 verbaut und es war nur noch ein Hauch zwischen Rad und Achsschenkel. Optimaler Luftdruck für 215/35 19 auf 8,5er Felge - Alufelgen, Räder & Reifen - meinGOLF.de. Deshalb noch schnell 10mm Spurverbreiterung drunter gepackt und mit neuer ET43 heute problemlos getüvt.
19 Zoll: 225/40 235/35 245/35 255/35 Da du aber anscheinend weniger Geld ausgeben willst, wirst du an 235er nicht vorbeikommen 235/35 ist nämlich billiger als 225/40. Wenn deine Angaben stimmen (im Profil) dann reicht bei dir 91er Traglastindex für die Reifen. Ob du allerdings die Felge fahren darfst steht im Gutachten der Felge. 01. 2013, 12:55 #6 Zitat von Sukeban Bist du dir mit 225/40 sicher? 235/35 weiß ich zufällig. 01. 2013, 13:00 #7 02. 2013, 12:31 #8 Also danke für dein Einwand! Wer lesen klar.... 225 35 r19 auf 8 5x19 frame. Die Angaben der Reifengrößen kenn ich auch so! ABER, JETZT KOMMT ES: wenn ich 235/35 19 er Reifen neme, wird das "ganze Rad" minimal kleiner als bei 255/35 19 oder 225/40 19. Was wiederum bedeutet, dass ich die Karre noch mehr als 20mm tieferlegen muss, damit es gescheit ausschaut. Ich würde 225/40 19 bevorzugen, da die Räder dann nahezu gleich groß bleiben und es auch ohne weitere Tieferlegung gut ausschaut. Hab gestern mal die Felgen mit orig 255/35 19 montiert... was meint ihr?? Hinweis: Das ist ein Familienkombi- Keine Prolkarre 02.
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/Traglastindex 88 bei Von Werk aus ja! Aber juckt doch net, bekommste jedenfalls problemlos eingetragen. Hallo Benny87, schau mal hier: Astra H.
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Das war hilfreich ( 187) Meine Wetterstation hat einen Niederschlagsmesser. Kann dieser auch Schneefall messen? Verifiziert Manche Niederschlagsmesser sind mit einem Heizelement ausgestattet, der den Schnee zum Schmelzen bringt und ihn messbar macht. Ohne ein Heizelement wird der Niederschlagsmesser verstopfen und es kann keine Messung erfolgen. Das war hilfreich ( 134) Eine der Batterien in meinem Gerät ist oxidiert. Kann ich es dennoch sicher verwenden? Verifiziert Ja, das Gerät kann weiterhin sicher verwendet werden. Entfernen Sie zunächst die oxidierte Batterie. Mebus Anleitungen | ManualsLib. Tun Sie dies niemals ohne Handschutz. Reinigen Sie daraufhin das Batteriefach mit einem Wattestäbchen, das Sie in Essig oder Zitronensaft getränkt haben. Lassen Sie es trocknen und setzen Sie neue Batterien ein. Das war hilfreich ( 132) Kann ich eine austauschbare Batterie langfristig in einem Gerät lassen? Verifiziert Wenn das Gerät in Gebrauch ist, können Batterien langfristig im Gerät bleiben. Wenn ein Gerät langfristig gelagert wird, ist es ratsam, die Batterien zu entfernen, um Oxidation vorzubeugen.
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