Da Nachfahrt ist Kabinenpflicht (Innenkabine Betten nebeneinander 50, 00 €). Sind dann um 11. 30 h in Malmö (hoffentlich ausgeruht). Hej då wölfchen Beiträge: 759 Registriert: 5. August 2005 09:52 Wohnort: Nordhessen von wölfchen » 11. Oktober 2009 20:48 Ich kann mich über die Finnline nicht beschweren, sind dieses Jahr zum ersten Mal mit denen Travemünde-Malmö und zurück gefahren. Mit Gespann... dank zusätzlicher Sondertarife ungefähr 40% günstiger wie die TT-Line... und vermisst habe ich nichts. Wie auch? Erfahrungen finnlines travemünde malo.fr. Wir fahren Nachts und da schlafen wir. Man braucht weder Kino, Sportbereich, etc. Aber eine Sauna und eine kleine Butik ist auch bei der Finnline vorhanden. Im Gegenteil, dadurch, dass nicht so viele Passagiere dort sind, sondern überwiegend LKW-Fahrer, ist es deutlich ruhiger. Auf der Rückfahrt hatten wir dann noch eines der älteren Schiffe mit größeren Kabinen und einer herrlich rustikalen Ausstattung. Insgesamt fand ich, dass das ältere Schiff liebevoller ausgestatt war. Bin mal gespannt auf weitere Erfahrung von Euch.
Fähre von Travemünde nach Malmö Mit der Fähre von Travemünde nach Malmö – aktuell bedient die Fährgesellschaft Finnlines die Route aus dem Norden Deutschlands in die südschwedische Stadt. Die Autofähren legen bis zu drei Mal am Tag in Travemünde ab und schippern in etwa 9h Fahrzeit über die Ostsee. Bei Nachtfahrten muss für die Dauer der Überfahrt eine Kabine hinzugebucht werden. Finnlines travemünde malmö erfahrungen. Für Tickets stehen zwei Tarife zur Auswahl: Der günstige Special-Tarif ist bei Buchung zu zahlen und beinhaltet keine Änderungsmöglichkeit. Der Standard-Tarif bietet flexible Zahlungs-, Umbuchungs- und Stornierungsbedingungen. Die Ticketpreise variieren nach Saison, Preise für eine einfache Fahrt inklusive PKW betragen aktuell zwischen 49, 00 Euro und 203, 15 Euro, Nachtabfahrten sind ab 109, 00 Euro buchbar. Tagesaktuelle Abfahrtzeiten und Verfügbarkeit prüfen + Tickets kaufen: Fährverbindung Fähre von Travemünde nach Malmö Starthafen Travemünde (Deutschland) Zielhafen Malmö (Schweden) Fahrtzeit 9h Preis ab 49 Euro Tickets/Verfügbarkeit:
Die Ankunft in Malmö stelle ich mir schöner als in Trelleborg vor. Malmö ist eine richtige Stadt, nicht nur für schwedische Verhältnisse. Außerdem ist die Ankunftszeit vormittags richtig passend. Nicht morgens um 6. 30 Uhr, da wüsste ich gar nicht, was ich machen soll. Und auch nicht um 17 Uhr, wenn man eigentlich nicht mehr so weit fahren möchte. Etwas weniger bequem ist die lange Zeit vor der Abfahrt. Finnlines Travemünde Malmö alternativ zu TT/Scandlines - Seite 2 - Schweden Forum. Check-in ist 2 Std vorher. Ich hoffe, dass man schnell an Bord kommt, dann kann man an der Bar noch ein Bier trinken, an Deck stehen und irgendwann müde in die Koje plumpsen. Wohin geht die Reise ab Malmö? Wo liegt denn das Ferienhaus? Ich empfehle immer wieder, statt der schnellen, aber nicht besonders romantischen E4 lieber den Riksväg 23 zu nehmen, der auch ziemlich schnell zu fahren ist. Führt östlich von Malmö über Växjö quer durch Småland nach Linköping. Über sehr weite Strecken ohne Ortsdurchfahrten. Ok, keine 110 km/h, aber mit 90 km/h kommt man ja auch voran.
0 hinten gehn Rita #6 Ja, Rita´s Angaben sind schon in Ordnung. Mehr würde ich nicht reingeben. Ein wenig komfort sollte schon sein. #7 1, 6/2, 4 sind für mich super #8 Laut meiner Bedienungsanleitung v/h 1, 5/1, 75 mit Sozius hinten 2, 5. Ich fahr hinten immer 2, 5 #9 ich fass mal zusammen: vorne 1, 5 bis 2, 75 hinten 1, 75 bis 2, 75 #10 also 2, 75 erscheinen mir für vorn ein wenig zu viel. ebenso 2, 75 für hinten. ich denke man kommt je nach vorliebe, witterung, reifen und natürlich gewicht mit 1, 8 bis 2, 00 vorn und 2, 2 bis 2, 5 für hinten gut hin.... #11 Wieso? Bei voller Zuladung kommt das hin. #12 naja also 2, 75 bar find ich recht viel, damit hat der reifen ja schon "grip-feindliche" härte erreicht.... #13 Kann ich nicht sagen, in Anbetracht dessen das ich mit etwas über 3 bar unterwegs bin. Der empfohlene Reifendruck ist aber auch immer auf dem Reifen vermerkt. Meist in der Einheit PSI! Luftdruck rollerreifen vespa roller. #14 wie rechne ich denn psi in bar um? #15 1 bar = 14, 5 psi 1 psi = 1 pfund pro quadratinch #16 1 US-Pfund, also nicht ganz 500 g. Umständlicher geht´s nicht.
REIFENDRUCK Druck Vorderreifen Druck Hinterreifen 6, 4 ± 0, 1 l ANMERKUNG BEI STEHENDEM FAHRZEUG MIT WARMEM MOTOR IST ES MÖGLICH, DASS EIN KURZES GERÄUSCH AUFTRITT, DAS SICH IN REGELMÄßIGEN ABSTÄN- DEN WIEDERHOLT, BIS DER MOTOR ABGEKÜHLT IST. DABEI HANDELT ES SICH NICHT UM EINE FEHLFUNKTION, SONDERN UM DAS NORMALE VER- HALTEN VON AM FAHRZEUG VORHANDENEN VENTILEN. Reifendruck (02_03) Entsprechend der Angaben aus der Tabelle für das Wartungsprogramm den Reifen- druck kontrollieren. ACHTUNG DER REIFENLUFTDRUCK MUSS BEI KALTEN REIFEN KONTROLLIERT WER- DEN. Richtiger Reifendruck - Vespaforum.de... das Vespa Forum für die moderne Vespa!. EIN FALSCHER REIFENDRUCK VERURSACHT EINEN VORZEITIGEN VER- 02_03 SCHLEISS DER REIFEN UND MACHT DAS FAHREN GEFÄHRLICH. DER REIFEN MUSS GEWECHSELT WERDEN, WENN DIE PROFILSTÄRKE DIE GESETZLICH VORGESEHENE MINDEST-PROFILTIEFE ERREICHT HAT. 1, 6 bar 1, 8 bar 26
Weniger Druck ist besser beim Bremsen, mehr wirkt stabiler in Kurven. Vespa #10 ja und nein, ein 1, 8er reifen pickt besser und rutscht weniger als hoher druck. außerdem erhöht sich der druck durchs fahren, wärme, etc #11 Ja, das mit dem Handbuch is so eine Sache. Ich hab zB den Schwalbe Raceman und da lauten die Herstellerangaben: 3. 20 vorne: 1. 70 hinten: 2. 50 Der Mindestdruck lt. Hersteller (zumindest Hinten) liegt also hier deutlich über dem Empfohlenen lt. Ich hatte zusätzlich noch ein Problem mit Lenkerflattern und habe festgestellt, dass höherer Luftdruck das Flattern minimiert. Ich fahre mit 2, 1 Vorne und 2, 5 Hinten, werde aber nachdem ich mir diverse Beiträge durchgelesen habe auch mal probieren nochmal mit 0, 1 oder 0, 2 mehr zu fahren. Reifendruck GTS 300 - Allgemeines über Vespa GTS, GT, GTV Modelle! - vespa-forum.at Modern Vespa Forum. LG und gute Fahrt #12 Ich würde an deiner Stelle die Herstellerangaben favorisieren, vor allem weil original der mcg montiert ist! #13 kann ich nicht bestaetigen, 1, 8 ist beim mcg einfach nur schwammig und unangenehm #14 Ich fahre meine GTS 300SS mit Michelin City Grip (waren bei der Lieferung drauf) und 2, 0 vorne sowie 2, 4 hinten.