#9 Die OBD-Dose ist die selbe wie früher, der R automatisch drin, egal was dahinter im Fahrzeug verschalten ist. So macht das auch wirtschaftlich wieder Sinn.
#21 Gerne hören tu ich das nicht. Aber dasselbe hatte ich vor 4 Jahren mit dem alten 535d und 2 Jahre später ging es plötzlich. Kann ich nicht einfach das falsche Kabel der obd Buchse Kappen. Am Auto ist noch nix nachgerüstet. Außer das Chip Tuning. ( hängt es eventuell damit zusammen? ) Den einzigen Fehler den er meldet ist das das egs ( Getriebe) nicht auf die ahk programmiert ist. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Klutten, kannst mir nicht einfach ne Au machen??? #22 Zitat Original von Klutten @ Madmax71 [... ] Einen Defekt der AU-Geräte kannst du weitestgehend ausschließen, denn sowohl TÜVs oder die Dekra verwenden neueste Geräte von AVL oder Maha, die schon seit einem Jahr nicht mehr nur mit Leitfaden 4, sondern auch mit Leitfaden 5 für neuere Euro6-Fahrzeuge ausgerüstet sind. Im Zuge der hier angesprochenen Software (die gibt es mindestens seit Mitte 2015) gab es immer wieder Probleme, die aber nie einen E60 betrafen! Weil die Hersteller fehlerhafte Steuergerätesoftware verwendeten, waren diverse Minicooper oder BMW 1er betroffen, dazu einige Renault oder Toyota oder Skoda.
Aber wie die Kollegen schon geschrieben haben, deiner muss definitiv eine Endrohrmessung bekommen, weil du eben vor 2006 bist. Wenn sie nicht in die Steuergeräte rein kommen, dass kann wie gesagt auch an deren Software liegen. #18 War Ende vergangenen Jahres mit einem 535d E61 aus 07/2006 beim TÜV Süd, AU wurde über OBD und(! ) herkömmlich gemacht. Hat beides funktioniert, wieso beides gemacht wurde, keine Ahnung. Widerstand in OBD-Abdeckung - Fünfer - BMW-Treff. Nach 220. 000 km hatte er aber nahezu 0, 0% Trübung bei 3. 950 U/min gemessen... #19 @ Madmax71 Ich möchte da mal etwas Licht ins Dunkel bringen, denn hier wird viel halbgares Zeug geschrieben, was der Sache sicher nicht dienlich ist. Um die OBD-Pflicht bei einem Diesel mal ganz grob aufzuzeigen: -> Pkw <2. 500kg zGG ist OBD-pflichtig seit Erstzulassung 2004 inkl. der Messung am Endrohr. -> Seit 2006 werden vorrangig nur noch Steuergeräte ausgelesen, Messung am Endrohr optional. -> Werden bei einem Pkw nach Erstzulassung 2006 die Readiness-Codes nicht gesetzt, erfolgt immer eine Endrohrmessung.
#16 Danke. Direkte Fehler ( außer 3 glühkerzen) hatte er nicht. Der tüvprüfer ( beide) konnten nix machen, da nach Eingabe aller Daten er die Verbindung aufbauen wollte, was ja nicht ging. Was mich wundert, hier wird gesagt klassisch messen( was toll wäre) den ihr System lässt es aber so nicht zu. Er sagte ich geb die Daten ein und das program sagt das und das ist zu machen. Er könnte da nix ändern. Ich werde den fs nochmals löschen, paar km fahren und nochmals probieren. Es stellt sich nur für mich die Frage ( als leie) was hat das mit der Verbindung zwischen Au Rechner und meinem Auto zu tun? Wenn er während der Prüfung was verweigert hätte, könnt ich das verstehen. Nur der fehlende Verbindungsaufbau klingt für mich nach einem technischen Problem. #17 Kann aber auch mal an der Software der Organisationen liegen. Bmw e60 obd keine verbindung price. Da im Moment eine Menge Updates raus kommen wegen dem neuen AU-Leitfaden, kann es sein, dass es da immer wieder zu Problemen kommt und zu Fahrzeugen keine Verbindung zu den Steuergeräten hergestellt werden kann, was vorher ganz normal möglich war.
Somit wurde die Sonde angeschlossen und alles war in Butter. Also gehe ich mal davon aus, daß eine Prüfung mit der Sonde immernoch möglich ist. #8 Stimmt schon. Wird der Bit falsch gesetzt oder sind Fehler im Motorsteuergerät muss eine Messung per Endrohr durchgeführt werden. Nix Neues wenn man sich den AU-Leitfaden anschaut. Bei solchen Fahrzeugen, die ab dem 1. Januar 2006 erstmals zugelassen wurden, ist dann keine Abgasprüfung notwendig, wenn die technische Ausstattung der Abgasmessgeräte die OBD-Prüfung erlaubt und wenn alle Readiness-Codes auf Null gesetzt und keine Fehler im Fehlerspeicher hinterlegt sind. Bmw e60 obd keine verbindung setzen. [4] Ergo -> wird dort ein Mangel festgestellt wird ganz standardmäßig über die Sonde am Endrohr gemessen. Weiß zwar auch nicht warum es bei MadMax nicht geklappt hat - wer weiß. Evtl war das Gerät zu neu und kann die Drehzahl nur per OBD auslesen Zu meiner Zeit gabs noch einen Magnet mit dem die Drehzahl am Motor erkannt wurde. suchung#2008:_Leitfaden_4 #9 Das ganze gilt ja für Fahrzeuge die nach dem 1.
Keines der nachfolgend beschriebenen Fahrzeuge unterstützt den Modus 8. Wenn Ihr Fahrzeug nicht in der obigen Tabelle aufgeführt ist, finden Sie eine weitere Tabelle der getesteten Fahrzeuge auf der nächsten Seite. Beachten Sie die verwendete Schnittstelle und das verwendete Protokoll, die nicht alle nicht von einer ELM-Schnittstelle unterstützt werden Die Tabellen auf dieser Seite stellen Listen von Fahrzeugen dar, die mit der OBD-Norm kompatible sind (EOBD oder OBD2, je nach Land). Obd2 keine Verbindung mit torque pro [ BMW Codierung, Diagnose und Programmierung Forum ]. Kompatible Fahrzeuge können mit "generischen" (Mehrmarken-)ELM327-Schnittstellen diagnostiziert werden. Wir bitten die Benutzer unserer Software EOBD-Facile, uns bei der Erstellung dieser Liste zu helfen und uns eine Logdatei der Verbindung zu ihrem Fahrzeug zu senden. Als Gegenleistung für diesen Beitrag werden die Softwarefunktionen kostenlos zur Verfügung gestellt. Die genaue Vorgehensweise ist auf der Seite über die EOBD-Facile Software. Zum Verständnis dieser Zahlen, die den Parametern (PID) entsprechen, haben wir ein kleines Dienstprogramm in unsere freie Software integriert.
Käsebrot im Ultra Plus von Lisanne | Chefkoch | Brot backen rezept einfach, Käsebrot, Brot mit backpulver
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10 Min. simpel 13. 08. 2009 2334 kcal Zutaten für 400 g Mehl 350 ml Milch 200 g Käse (Gouda), gerieben 1 Pck. Backpulver 1 TL Salz Nährwerte pro Portion Zubereitung Arbeitszeit ca. 10 Minuten Gesamtzeit ca. 10 Minuten Das Mehl in eine Schüssel sieben. Die restlichen Zutaten dazu geben. Fie Schüssel mit einem passenden Deckel verschließen und alles gut verschütteln. Mit einem Teigschaber noch mal kurz durchrühren und in den gefetteten Ultra (3, 0 Liter) geben. Im vorgeheizten Backofen ohne Deckel ca. 25 min bei 180 Grad Umluft backen. Das Brot schmeckt super zu Gulaschsuppen etc. oder mit einem leckeren Frischkäseaufstrich. {{#topArticle}} Weitere Inspirationen zur Zubereitung in der Schritt für Schritt Anleitung {{/topArticle}} {{}} Schritt für Schritt Anleitung von {{/}} {{#topArticle. elements}} {{#title}} {{{title}}} {{/title}} {{#text}} {{{text}}} {{/text}} {{#image}} {{#images}} {{/images}} {{/image}} {{#hasImages}} {{/hasImages}} {{/topArticle. elements}} {{^topArticle}} Kommentare Dein Kommentar wird gespeichert... Dein Kommentar wurde erfolgreich gespeichert.
2015 20:09 Niamh4, es wird mit Deckel gebacken Viele Grüße 26. 11. 2013 21:38 purzelchen13 Hallo, wird der Deckel beim Ultra aufgelegt? 19. 2013 13:20 ela0211 Kenne das Rezept nur mit 325ml Milch und ohne Quark. Ist auf jeder Party der Renner!! 30. 2011 22:12
für den Tupper Ultra plus 1, 9 l 10 Min. simpel 27. 07. 2010 2583 kcal Zutaten für 200 g Käse (Emmentaler) 400 g Mehl 1 Pck. Backpulver 1 TL Salz 200 ml Milch 250 g Quark etwas Margarine für die Form Wasser zum Bestreichen Nährwerte pro Portion Zubereitung Arbeitszeit ca. 10 Minuten Gesamtzeit ca. 10 Minuten Den Käse frisch reiben oder Käse aus der Tüte verwenden. Mit den anderen Zutaten vermengen. Den Ultra Plus 1, 9l mit Margarine fetten und die Masse hineingeben. Die Teigoberfläche mit Wasser bestreichen. Im vorgeheizten Backofen bei 210°C ca. 30 - 40 min. backen. Wer es pikant mag, kann Bergkäse oder Raclettekäse nehmen. Weitere Rezepte von Julotz {{#topArticle}} Weitere Inspirationen zur Zubereitung in der Schritt für Schritt Anleitung {{/topArticle}} {{}} Schritt für Schritt Anleitung von {{/}} {{#topArticle. elements}} {{#title}} {{{title}}} {{/title}} {{#text}} {{{text}}} {{/text}} {{#image}} {{#images}} {{/images}} {{/image}} {{#hasImages}} {{/hasImages}} {{/topArticle.