[2] Das Unternehmen brachte seinen markanten Schriftzug auf dem Turm an, der seitdem "Miele-Wasserturm" genannt wird. Am 4. Juli 1988 wurde der vergleichsweise schlicht gestaltete Wasserturm u. a. seiner besonderen Bauweise wegen unter Denkmalschutz gestellt und unter der Nummer A 129 in die Liste der Baudenkmäler in Gütersloh eingetragen. Er ist mutmaßlich der einzige Wasserturm in Westfalen, der komplett in Stahlbeton ausgeführt ist. Der Wasserbehälter ruht auf zehn Diagonalstützen, die auf das Außenmauerwerk und ausgebildete Pfeiler abtragen. [1] 2013 kaufte Miele den Wasserturm von der BahnflächenEntwicklungsGesellschaft NRW (BEG) zu einem symbolischen Preis. [2] 2014 wurde der Turm für rund 250. 000 Euro saniert und erhielt einen rot-weißen (statt wie bislang grün-weißen) Anstrich. Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ a b lt. Denkmalliste der Stadt Gütersloh ↑ a b Ein Wasserturm wechselt den Eigentümer. Am 9. Carl miele straße gütersloh. August 2013 auf Koordinaten: 51° 54′ 45, 6″ N, 8° 23′ 48, 2″ O
Miele Zentrale in Deutschland Carl-Miele-Straße 29 33332 Gütersloh
auf Donnerstag (05. ) haben unbekannte Täter im Bereich der Carl-Miele-Straße mehrere Firmen-Transporter aufgebrochen und diverse Werkzeuge entw... weiterlesen Junger Räuber überfällt Tankstelle 08. 09. 2019 - Carl-Miele-Straße Gütersloh (LG)- Am Samstagabend wurde der Polizeileitstelle um 20. 47 Uhr ein Raubüberfall auf eine Avia-Tankstelle an der Berliner Str. Ecke Carl-Miele-Straße in Gütersloh gemeldet. Ein jugendliche... weiterlesen Haltestellen Carl-Miele-Straße Bushaltestelle Kaiserstraße Kaiserstr. Carl-Miele-Straße in 33332 Gütersloh Innenstadt (Nordrhein-Westfalen). 44, Gütersloh 210 m Bushaltestelle Kahlertstraße Bismarckstr. 57, Gütersloh 570 m Bushaltestelle Nordring/Kahlertstraße Kahlertstr. 56, Gütersloh 580 m Bushaltestelle Nordring/Kahlertstraße Kahlertstr. 54-56, Gütersloh 590 m Parkplatz Carl-Miele-Straße Parkplatz Am Grubenhof 2A, Gütersloh 490 m Parkplatz Friedrich-Ebert-Straße 73-75, Gütersloh 550 m Parkplatz Nordbad Goethestr. 24, Gütersloh Parkplatz Bäckerkamp A 10, Gütersloh Briefkasten Carl-Miele-Straße Briefkasten Berliner Str. 124, Gütersloh 510 m Briefkasten Berliner Str.
Wie teuer ist ein Hotel in der Nähe von Carl-Miele-Straße in Gütersloh pro Nacht? Die preiswertesten Hotels und Unterkünfte in der Umgebung von Carl-Miele-Straße sind ab 30, 00 EUR je Nacht buchbar. Wie weit ist es von Carl-Miele-Straße bis ins Zentrum von Gütersloh? Carl-Miele-Straße befindet sich Luftlinie 1, 06 km vom Zentrum Güterslohs entfernt. Wo in der Umgebung von Carl-Miele-Straße finde ich ein günstiges Hotel? Carl-Miele-Straße Gütersloh - Die Straße Carl-Miele-Straße im Stadtplan Gütersloh. Wie lauten die Geo-Koordinaten von Carl-Miele-Straße in Gütersloh? Die Koordinaten sind: 51º 54' 45'', 8º 23' 24'' Welche Sehenswürdigkeiten gibt es in der Nähe von Carl-Miele-Straße in Gütersloh zu erkunden?
Miele-Wasserturm, Gütersloh Miele-Wasserturm 2011 Daten Baujahr/Bauzeit: 1915/17 Turmhöhe: 29, 70 m Behältervolumen: 285 m³ Betriebszustand: betriebsbereit Ursprüngliche Nutzung: Wasserversorgung der Bahn Umnutzung: Bevorratung von Betriebswasser und Entnahmestelle für die Werkfeuerwehr Denkmalschutz: Industriedenkmal seit 1988 Der Wasserturm Carl-Miele-Straße ist ein fast 30 Meter hoher Wasserturm auf dem Betriebsgelände des Hausgeräteherstellers Miele in Gütersloh. Er ist neben dem Wasserturm Friedrichstraße der zweite Wasserturm in der ostwestfälischen Kreisstadt. Carl miele straße gütersloh usa. Der Wasserturm wurde 1917 [1] als Versorgungspunkt für die Preußischen Staatseisenbahnen auf der Stammstrecke der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft in der Nähe des Gütersloher Hauptbahnhofs errichtet. In den 1950er Jahren erweiterte die Firma Miele ihr Werk in Gütersloh- Nordhorn auf einen Teil des Bahnhofsgeländes. Nachdem die wasserbetriebenen Dampflokomotiven ausgedient hatten und der Wasserturm, der sich mittlerweile inmitten des Werksgeländes befand, für seinen ursprünglichen Zweck nicht mehr benötigt wurde, pachtete Miele ihn 1959 samt Wasserrechten von der Deutschen Bundesbahn.
Bewertung der Straße Anderen Nutzern helfen, Carl-Miele-Straße in Gütersloh-Innenstadt besser kennenzulernen.
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Die ausführende Firma hatte alle nötigen Zertifikate und Genehmigungen um die Scheisse fachmännisch zu bauen. So läuft das wenn man nach Vorschrift und ohne Verstand arbeitet. #6 Meine Konstruktionen halten (bisher). Stahlbau ist auch was tolles. Der Fragesteller rührt sich nicht mehr, wahrscheinlich hat es sich erledigt. #7 Und von denen habe ich die Zeichnungen geprüft und verbessert. Da ist schon länger auch die Fassade dran und die stehen auch noch. #8 @ PuntiA Würd mich freuen, wenn mir jemand weiterhelfen könnte. Das merkt man ganz deutlich. Vermutlich hat es dir vor lauter Freude die Sprache verschlagen. Bis zum nächsten Mal. #9 Hallo, So einfach bricht ein Träger nicht auseinander. Vorher verformt er sich und reißt evtl. an. Vlt. War die Belastung grundsätzlich viel zu hoch. Dann nützen Schweißzeugnisse gar nichts. Stahlträger miteinander verbinden - HaustechnikDialog. Je nach Flansch- u. Stegdicke fast man alle Kanten entsprechend weit an und schweißt dann zusammen. X-mal so gemacht. Bei der Tragfähigkeit habe ich dann allerdings vorsichtshalber nur noch 80% angenommen.
Eine statische Begutachtung durch den Tragwerksplaner (Statiker) ersetzt das aber nicht. Alle auftretenden Lasten, die passenden Verbindungspunkte und die auf die Verbindung wirkenden Lasten müssen sehr exakt berechnet werden. Davon hängt später die gesamte Statik des Bauteils ab. Unterschiedliche Möglichkeiten So wie beim Wanddurchbruch auch, lassen sich Lasten immer durch verschiedene, statisch ausreichende Konstruktionen erreichen. Es besteht also durchaus ein gewisser Spielraum in der Planung. Ipe träger verlängern berlin. So kann man etwa einen einzelnen, sehr starken Träger häufig durch zwei kleinere Träger ersetzen. Das bringt dann häufig Kostenvorteile, auch die Aufbauhöhen können so unter Umständen in manchen Fällen vorteilhaft reduziert werden. Grundlage für die Planung sind aber immer die exakten Berechnungen des Statikers. Ausführung Sowohl beim Verschweißen als auch beim Verschrauben von Trägern muss fachlich einwandfrei und nach allen geltenden Ausführungsnormen und Regeln gearbeitet werden. Zudem ist schon das Gewicht von relativ kleinen Stahlträgern vergleichsweise hoch (ein einfacher 160 HEB Träger hat bereits 44 kg pro Meter Länge) und sowohl für Schweißen als auch für das Herstellen von Schraubverbindungen ist eine Menge Fachkenntnis erforderlich.