dasselbe Problem?! 1 Seite 1 von 2 2
Der fabuliert halt. Ja, dass ist es auch was mir "auf den Sack" geht, wenn es eine offizielle, definitive Aussage geben würde, dass das normales Verhalten sei, welches mit SPCCI zusammenhängt und völlig unbedenklich ist, wäre es mir völlig egal. Spritverbrauch und Fahrleistungen sind nonst nämlich bei mir völlig OK. So wie es jetzt ist, mache ich mir jedes mal Gedanken, dass sich dieses Ruckeln irgendwann in einem Problem manifestiert, dass ist für meine Geistesgesundheit nicht förderlich. Ich möchte auch nochmal sagen: Ich will hier kein Problem herbei reden, welches nicht da ist. Ansonsten bin ich mit dem Wagen auch super zufrieden. Skyactiv X - Ruckeln beim Beschleunigen - Seite 2 - Motor, Getriebe & Auspuff - Mazda CX-30 Forum. Ich habe diesen Thread hier gefunden, als ich nach dieser Auffälligkeit im Internet gesucht habe, nachdem mein Freundlicher gesagt hat, dass er noch nie davon gehört hat, ich scheine ja doch nicht der Einzige zu sein, dem das aufgefallen/ wiederfahren ist. Sorgen macht mir im Moment eher, dass nicht jeder mit X Motor von diesem Phänomen berichtet oder betroffen zu sein scheint und auch in allen Berichten über den Motor gesagt wurde, dass man die Umschaltung auf SPCCI nicht merkt, von irgendwelchen "Mikrorucklern" war auch nirgendwo die Rede.
CX 7 koerner 25. Juli 2013 #1 Hallo zusammen, ich möchte mich erst mal kurz vorstellen. Ich bin Stefan, 40 Jahre aus dem Sauerland und fahre seit April einen CX7. Ist ein sehr schönes Auto mit einem kleinen und extrem nervigen Problem. Da ich den CX7 von Privat gekauft hatte greift keine Garantie. Und bisher haben sich schon 4 Werkstätten die Zähne ausgebissen. Der CX7 ist aus 2007 und jetzt knapp 30 tkm gelaufen. Lückenlos Scheckheft gepflegt von Mazda Werkstätten. Die merken scheinbar recht wenig. Und nun zu meinem Problem: Wenn ich mit dem Wagen langsam und konstant fahren will ( z. B. mit 1500 U/pM), dann ruckelt er und bekommt Drehzahlschwankungen. Es fängt so mit 200 U/pM an und schauckelt sich bis ca. 500 U/pM hoch. Dann bockt er aber so, dass man nur noch Gas geben oder die Kupplung treten kann (Wieso knackt die eigentlich wenn man drauf tritt? Mazda 5 ruckelt beim gas geben x. ). Wenn ich zügig konstant fahre (so über 100 Kmh auf der Bahn) merkt man nichts. Bei Mazda haben sie gesagt das die Zündkerzen neu müssen.
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Schade, hätte sie gerne behalten! (Gr. 44/46) / Weite: Passt genau, Länge: Passt genau, Körpergröße: 170-174 Hilfreich (2) Schönes Material, warm und kuschelig, aber aufgepasst bei der Farbauswahl, wer wie ich eine normale Größe 48/50 trägt, kann die dunkellilane, sowie die nachtblaue ohne Bedenken auch in dieser Größe bestellen. Wer mit der schwarzen Jacke liebäugelt, sollte unbedingt eine Nummer größer als normal bestellen, denn sie fällt insgesamt kleiner aus, die Lange ist kürzer, die Ärmel auch, dagegen die rosane etwas reichlicher als normal, wer das nicht mag, sollte hier eine Nr. kleiner bestellen. (Gr. 48/50) / Weite: Passt genau, Länge: Passt genau, Körpergröße: 175-179 Hilfreich (26) Nicht hilfreich (1) Farbe wie abgebildet, der Stoff sehr angenehm und Jacke passte super. Zumindest bis nach der ersten Wäsche bei 30 Grad im Schonwaschgang. Danach waren die Ärmel ganze 10 cm kürzer! Long sweatjacke damen mit kapuze 4. (Gr. 44/46) / Weite: Passt genau, Länge: Passt genau, Körpergröße: 185-189 Hilfreich (5) An und für sich eine schöne Jacke.
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