Gab es in Frankreich, Spanien, Italien, England usw. auch solche Firmen, die so etwas angeboten haben? Ein Produkt fr die Modellbauer oder die es werden wollten. Wie sah das in den anderen Lndern aus? Wer kann darber berichten? Bitte diese Frage mal an den franzsischen Teil des Forums weitergeben, bersetzen. Zeitzeugen aus anderen Lndern sind da gefragt. Weihe 50, 3,20m von Graupner – RC-Network Wiki. Was ich sehr wohl beobachte, das in vielen anderen Lndern, vor allem Tschechien und Polen sehr viele Bauplne gezeichnet wurden. Mit diesen Themen der Zweckmodelle bringe ich hier das Forum durcheinander. Post le: 19/11/2013 19:24 Sujet du message: Hallo Olaf, ich finde nicht, dass du das Forum durcheineander bringst; allerhchstens diesen Thread. Es gibt doch schlielich hier auch einen Bereich "Aromodles Antik", in dem von alten Modellsegelflugzeugenn berichtet wird. Frs nchste Retroplane Treffen wird sogar angeregt, solch ein Modell zu bauen. Also solange es aus Holz ist, ist das kein Problem.... Nur solltest du vielleicht einen neuen Thread (gibt es da auch ein deutsches Wort fr? )
Voir le sujet prcdent:: Voir le sujet suivant Auteur Message Beat Accro Posteur Inscrit le: 18 Dc 2007 Localisation: Schweiz Âge: 60 Post le: 03/11/2013 14:52 Sujet du message: Hallo Jrgen Das sieht fr mich nach Fafnir aus! (... oder bin ich schon zu F3J geschdigt?? Antik-/Klassikmodelle - Seite 15 - RCLine Forum. ) Viele Grsse Dir und der Gattin aus der Schweiz Beat Revenir en haut de page Olaf Apprenti Posteur Inscrit le: 18 Mar 2008 Âge: 53 Post le: 03/11/2013 23:22 Sujet du message: Vorhandene Bauplne kleinerer Nachbauten nutzen, es ist vielleicht nicht so ganz die Welt von Retroplane fr kleine Modelle, ich mchte da auch nichts durcheinander bringen. Aber es gibt ja noch, auch von mir digital restaurierte Zeichnungen, von Modellen die man um 1950 bis ca. 1966 als Bauksten kaufen konnte. Dazu zhlt eine Weihe 50 in 1800 mm Spannweite, oder eine K10 in 2000 mm Spannweite. Diese hatten einen verkleideten Polystyrol Rumpf, ja, damals schon, mit viel Balsaholz drum herum. Mein Werk ist es gerade einen solchen Rumpf einer K10 nach zu bilden.
Weihe 50, 3, 20m von Graupner Modellart: Historisches Segelflugmodell Daten Spannweite: 3200 mm Länge: 1320 mm Fluggewicht: 2400 g Flächeninhalt: 59 dm² Fläche HLW: 9, 2 dm² Aufbau Fläche: Rippenbauweise Rumpf: ABS, später Gfk Bausatzart: Baukasten RC-Funktionen SR, HR, QR, Lkl Hersteller/Vertrieb Hersteller: Graupner Vertrieb: nicht mehr im Handel Im Handel: 1981- Google-Suche Die zweite "Weihe 50" von Graupner, nun grösser und mit Gfk-Rumpf, die ersten Lieferungen hatten noch einen ABS Rumpf. Für die Zeit ein Grossegler mit sehr vorbildgetreuem Flugbild und guten Flugleistungen. RCN Diskussion weitere Diskussion Katalogbild Weihe 50 von Graupner
Diese Fräsungen habe ich mit ca. 5 mm Tiefe ausgeführt, sodass ein kleiner Schlitz in den Rippen entstand. Anschließend ließ sich ein Stahldraht von der Wurzelrippe aus durch die Tragfläche bis zu den Querrudern schieben. Nachteil: Die ca. Weihe 50 von Graupner – RC-Network Wiki. 21 Fräslöcher pro Fläche mußte ich nach dem Einziehen der Kabel wieder mit kleinen Balsapaßstücken verschließen - was Arbeit machte. Außerdem habe ich meine Weihe als gestandener Wiesenflieger ohne intensive Vereinsanbindung motorisiert! So bin ich nicht auf eine Schleppmaschine angewiesen und kann den Flieger unproblematisch starten. Um die schöne Optik nicht zu beeinträchtigen, habe ich die Rumpfspitze nicht abgesägt, sondern habe den Brushless von innen montiert. Zu sehen ist nur die durch eine 5 mm Bohrung austretende Motorachse und der jederzeit demonierbare Faltprop. Durch das vorne liegende Motorgewicht und den ebenfalls vorne montierten Lipo werde ich wohl kaum Trimmblei brauchen, das Abfluggewicht dürfte letzlich bei sehr pasablen 2400-2500g liegen.
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