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Es ging in meiner Anmerkung nicht um irgendwelche Selbstbauten. Es ging nur um die Feststellung dass wir von den großen Herstellern hemmungslos abgezockt werden und sich die Nachbauhersteller eben auch an diesen überzogenen Preisen orientieren um ebenfalls richtig Knete zu machen. Das nur schulterzuckend hinzunehmen mit der Bemerkung: Sind ja alle so teuer, ist ne blöde Einstellung. #19 Was hilft es denn, wenn man es nicht hinnimmt? Ich bin vor vielen Jahren vom Aldi Rad (baugleicher Ableger von Epple) zum Bosch gewechselt und bereue es nicht. Wenn man will und etwas Zeit mitbringt, gibt es in der Bucht günstige 400er Akkus um die dreihundert Euro. Wer für Spezialfälle einen sehr großen Akku will, hat nun die Möglichkeit, vorher hatte er sie nicht. Man kann auch alles schlecht reden. #20 Oliver1 Gesperrt Für Foto und Videokameras gibt es doch auch sehr viele Nachbau Akkus. Sonstige(s) - Nachbau Akkus für Bosch Active , Performance und CX - Pedelec-Forum. Kaufe schon seit 20 Jahren nur solche Nachbau Akkus und hatte noch nie Probleme damit. Kosten nur ein Bruchteil vom Original Akku.
Zum Beispiel Akkus von Patona. In diese Richtung gibt es wohl nichts für E-Bikes. Weiß den jemand wie viele 100% oder 1000% Gewinnmarge bei den Akkus ist?.
Artikel-Nr. : 8005-41370 Herst. -Nr. : ACN_BO500 EAN/GTIN: 4055909190242 Tipp: Sollte es zu Einrastproblemen kommen, welches in seltenen Fällen vorkommen kann, einfach zwei dünne Unterlegscheiben unter dem Metallblech anbringen...!!! Nachbauakku aus frischer Produktion Made in Germany e-Bike Power Pack für Bosch Active und Bosch Performance Rahmen, Unterrohr 36V, 20, 7Ah max. 745Wh.
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Erst wenn sicher ist, dass sich kein Kind am Rahmen festhält, darf die Autotür geschlossen werden. Klemmschutz: Bei kleinen Kindern sollten Eltern Sicherheitsvorrichtungen oder einen Klemmschutz für die Vorder- bzw. Scharnierseite an den Türen zu Hause anbringen. Auch kleine Vorrichtungen aus Schaumstoff oder einem Tuch können über der Tür angebracht werden, um ein Zuschlagen zu verhindern. Ein um beide Türklinken gebundenes Handtuch erfüllt diesen Zweck ebenso. Im Blick haben: Kleine Kinder sollten nicht unbeaufsichtigt an Türen spielen, damit die Finger nicht in die Scharniere geraten. In der Nähe von Brandschutztüren sollten Kinder nie allein gelassen werden. Typische Gefahrensituationen gibt es auch zu Hause in der Wohnung: Kleine Kinder können noch nicht an die Türklinke heranreichen, sie halten eine Türe deshalb an der Seite. Beim Zudrücken steckt schnell ein Finger fest. Oder sie schieben ihre Finger in den Türspalt mit den Scharnieren, um die Tür zuzudrücken und quetschen damit ihre Finger ein.
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Bei Fahrzeugen mit alternativen Antrieben sind vor allem die verbauten Batterien von Interesse. Gelegenheiten gibt es für die Autodiebe viele: auf jedem Parkplatz, an Hotelrezeptionen oder Tankstellenkassen. Hyundais Smart Fingerprint Technologie - Quelle: Hyundai Motor Fingerabdruck statt Funkschlüssel Die Sicherheitslücken bei Keyless-Systemen sind lange bekannt. Erstmals 2010 deckten Wissenschaftler des Departements für Informatik der ETH Zürich die Schwächen der Komfortlösung auf. Der ADAC führt seit 2016 eine Liste aller Fahrzeuge, dessen Keyless-Entry-System überwunden werden konnte. Über 350 Modelle umfasst die Tabelle inzwischen. Hersteller und Zulieferer arbeiten mit Hochdruck an neuen Verfahren – auch mit biometrischen Elementen. Continental ist ein Pionier auf diesem Gebiet. Der Konzern setzt mit "Biometric Access" auf die Zweifaktor-Authentifizierung. Um den Motor zu starten, muss sich wie gehabt ein gültiger Schlüssel im Fahrzeuginnenraum befindet. Erst mit der zusätzlichen Authentifizierung durch einen Fingerprintsensor kann der Fahrer losfahren.