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Gelöschte Mitglieder 67 Gast #15 Ich nehme die Wendematte, da hab ich gleich ein ausklappbaren Schutz für die Stoßstange. Die haben wir auch, die passt (von der Breite) nur richtig, wenn der Ladeboden oben ist. Wenn der Ladeboden in der unteren Arretierung ist, ist die Matte zu breit bzw steht an den seitlichen "Schienen" der unteren Laderaumarretierung auf. Vw t roc gepäckraumeinlage 2. #18 @MastaClem Ja, ich denke es macht den "variablen Ladeboden" aus. Hab mal Fotos gemacht: Ladeboden oben (Standard): Ladeboden unten: So siehts bei uns ohne Ladeboden aus: Wendematte bei versenkten Ladeboden:
Die Ermittlung der angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte erfolgte nach dem gem. § 2 Nr. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV vorgeschriebenen Messverfahren. Die angegebenen Werte beziehen sich daher auch ausschließlich auf Neufahrzeuge und entsprechen aus den vorgenannten Gründen nicht zwingend den Werten des hier konkret angebotenen Fahrzeuges mit dem vorliegenden Ausstattungsumfang. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Vw t roc gepäckraumeinlage van. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.