Hallo ich habe einen Opel Corsa B von 94. Immer wenn ich auf das GAs Pedal trette, ratter es ein wenig. Meine MUtter meinte es könnte evtl. der auspuff sein. Was würde ein neuer kosten? und kann es wirklich der auspuff sein? und was passiert wenn ich einfach so weiter fahre? Danke für antworten Einfach so weiterfahren vergrößert den Schaden (vielleicht könnte jetzt ein Loch im vorhandenen Auspuff noch geschweißt werden) und die Betriebsgefahr. Kauf' dir ein Ersatzteil bei eBay, am besten ein Neuteil - was genau am Auspuff defekt ist, kann jede Tanke/Werkstatt mit Hebebühne in 3 min. feststellen. Für die korrekte Bestellung brauchst du die HSN und TSN deines Autos, du findest sie im Fahrzeugschein. Du kannst weiterfahren, wenn du damit leben kannst auf der Autobahn durch eine durchgerostete Auspuffhalterung Menschenleben zu riskieren. Auspuff wechseln ohne Grube Bühne oder Ähnliches! - Corsaforum.DE. Andernfalls gibts es einen Auspuff für maximal 50€ bei Ebay, den Einbau kannst du mit Wagenheber selbst vornehmen. Hi wegen dem Auspuff guck mal hier: ich würde auch vorher abklären lassen ob es am Auspuff liegt.
Wer keine Flex oder Schleifmaschine zur Verfügung hat, sollte nach dem Lösen der Schelle das über gestülpte Rohr, mit einem Meissel etwas einritzen und weg biegen. Anschließend kann mit einer Kneifzange das Blech abgeschält werden. Vorsicht bei Fahrzeugen mit G-Kat! Auspuff wechseln - Teile, Schritte und Kosten. Die Lambda Sonde ist oft so fest gebacken, dass man sie mit normalen Werkzeug meist nicht heil heraus bekommt! Dafür gibt es Spezialnüsse für die Lambdasonde mit Kabelschlitz. Reparaturanleitung, Arbeitsanleitung Auspuffendtopf wechseln Beispielfahrzeug: Opel Astra F Der grundsätzliche Arbeitsablauf ist jedoch bei vielen Fahrzeugen identisch Realistische Arbeitszeit: 1 Stunde Den Auspuffendtopf (Nachschalldämpfer) an einem Astra F zu erneuern, ist keine grosse Aktion. Das Auto Aufbocken und zuerst wird die Rohrschelle zum Vorschalldämpfer entfernt. Sind die Muttern rostig und rund, einfach Durchtrennen. In diesem Fall kann der Topfhalter vom Endtopf weiter verwendet werden, -da recht neu-, deshalb wird die Befestigungsschraube gelöst.
hat er denn leistungsverlust? der Goldständer von Kinderriegel » 15. 2005, 07:42 Würde ich schon sagen, ja. Man merkts schon, aber ich will ihn in dem Zustand jetzt nicht so krass treten - ist ja klar. Ist ja nicht so dass sich das Teil jetzt fährt wie 45ps, aber er ging auf jeden Fall schon mal besser. Na gut, lass ich mal Kompression prüfen... EDIT: Bin jetzt 100km gefahren, der Motor hat 1l Öl verbraucht! Tja, sollte mal zusehen schleunigst nen anderen Motor zu organisieren! Das wäre dann der 4. Motor... CorsaGSi Beiträge: 1184 Registriert: 21. 07. 2003, 00:51 Fahrzeug: Corsa A 2, 0 16V Wohnort: Nähe Aschaffenburg von CorsaGSi » 16. 2005, 02:48 oh man tut mir echt leid für dich, war der Motor wohl ein Griff ins Klo, oder ist der Block noch der originale gewesen? Glaube mal nicht. Ich hätt dir noch einen C16NZ anzubieten, is übrig weil in den Kadett aus dem der Motor stammt der C16SEI gemacht worden is. Der C16NZ hat keine 80. Opel corsa d auspuff wechseln. 000km runter (nachweisbar soweit ich weiß), hatte mal einen Zahnriemenriss oder irgendwas am Zylinderkopf, jedenfalls is der Zylinderkopf neu gemacht worden.
Aus diesem Grund sind auch unbedingt die Gewindebügel der Schelle nach oben zu drehen! Abb28 Auch wenn das beim Festziehen mühselig ist... Jetzt beide Schellen festziehen Den Resonanz Absorber ein Stückchen weiter vorn montieren, da die Schelle ja jetzt auf seinen Platz sitzt. Nun den Motor laufen lassen und überprüfen ob die Rohrverbindungen dicht sind. Falls nicht -Rohrschelle ev. versetzen, nochmals etwas Auspuffkit an die Übergänge auftragen. Autoabgase sind giftig! Steht das Auto an der Ampel, können Abgase über das Heizgebläse in den Innenraum gesaugt werden! Corsa d auspuff wechsel zu sony. Noch Fragen zu diesen Themen? Stellen Sie Ihre Fragen in unserem Autoforum. Helfen Sie Anderen mit Ihrem Wissen und Erfahrungen oder tauschen Sie sich einfach mit anderen Autofreunden aus.
Es ist alles Eitel und ein haschen nach Wind... (A. T. ) von freakxxl » 17. Corsa d auspuff wechseln 2. 2003, 00:29 normal kann da nichts passieren, wenn das ding wirklich fest angezogen einzige möglichkeit wäre noch, so eine schelle zu besorgen, die aus einem bügel aus rundmaterial und einem gegenstück unten bei erlauben höhere anzugsmomante und stauchen das rohr etwas. von CorSa. Xtr3m3 » 17. 2003, 07:13 so ne schelle ist bestimmt cool, aber die schellen die bei astuck dabei sind sind net so besonders gut, sie halten zwar ziemlich viel, aber nach FEST kommt AB, da gibt es kein FESTER,... Ich würde mir einfach nen Stück reifen irgendwo rausschneiden und den dann um die Axo wickeln und mit Kabelbindern fest machen,... von freakxxl » 17. 2003, 22:29 ja schon nen bisschen anderen schellen sind auf jeden fall nen versuch wert, daß ist 10er gewinde, da kann nichts mehr losgehen. mfg uwe
Eine Langnuss ist dazu recht nützlich. Abb7 Wer den Halter gleich mit erneuert, in der Regel empfehlenswert, hängt den Halter aus dem Gummi oben aus. Dazu ist es oft hilfreich, die Lasche am Halter gerade zu biegen, oder das Gummi -wenn es sowieso erneuert wird, durch geschnitten werden. Wer einen Winkelschleifer hat, ritzt nun den Überwurf am Vorschalldämpfer ein. Siehe Abb8 Wer keine Schleifmaschine hat, hebelt sich mit einem Meissel oder Schraubenzieher eine Ecke vom originalen Schlitz im Überwurf ab, um mit einer Kneifzange das Blech abzuknabbeln. Auspuff komplett wechseln austauschen Tutorial Nr. 173 - YouTube. Dann den Endtopf runter ziehen, drehen, lockern und abziehen. Wer das Endrohr des Vorschalldämpfers etwas mit Schmirgelpapier blank schleift, hat weniger Probleme den neuen Endtopf auf zu stecken. Alten und neuen Endtopf vergleichen. Abb1 Bei Einbau eines neuen Auspuffhalter sollte dieser zuerst ins Gummi gesteckt und durch umbiegen der Lasche gesichert werden. Wenn der Auspufftopf bereits im Vorschalldämpfer steckt, kommt man schlechter daran.
mfg uwe CorSa. Xtr3m3 Moderator Beiträge: 2598 Registriert: 13. 04. 2003, 18:22 Fahrzeug: Corsa B, c20ne,... Wohnort: 64665 Alsbach-Hähnlein von CorSa. Xtr3m3 » 13. 2003, 10:08 bei mir hat der esd auch immer auf die achse geschlagen,... hab mir jetzt beim schrotplatz nen reifen für umsonst geholt, nen stück rausgesägt und mit kabelbinder um die achse (unter die bremsleitung) gemacht,... jetzt is ruhe udn das schmort auch net weg, is ja stahl drin,... Versuchs mal damit! Gruß Stefan Mein EX-Astra: Astra H 2. 0 Turbo Caravan Sport Mein EX-Corsa: -SCHWARZMATT- Corsa B c20ne @ 98+ KW, Fächer, Bastuck, Nocke,... Guckst du hier --> von Undy » 16. 2003, 19:23 @Kaine Also die gummis sind alle dran und der schlägt 100%ig auf der achse auf, das rohr hat da ja schon ne richtige delle! @freakxxl du bist ein witziger, schon mal was von "nach fest kommt ab" gehört?? Ich zieh die schon immer ziemlich fest an! aber aus erfahrung weis() ich das ich nicht weiter ziehen sollte!!! @ hmmm... hört sich ja ganz verlockend an, aber das wirklich wahre is das ja auch nich, oder?!?!?!?!?
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