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Aus heutiger Sicht würde ich einen eher untermotorisierten Benziner mit möglichst noch Saugrohr-Einspritzung kaufen. Der ist günstiger im Ankauf, schnell betriebswarm, wird leistungsmäßig ordentlich gefordert und hält bei vernünftiger Pflege ewig, ohne große Probleme zu bereiten... Octavia III (5E) 1.6 TDI 85 kw - Ölempfehlung - VAG - VW, Audi, Skoda, Seat - Ölanalysen und Ölanalytik für Motor und Getriebe. Aus Schaden oder als Oil-Club Member wird man klug.... #13 Also dann werde ich noch Spülöl organisieren, sowie auch Ölschlamm Spülung und danach auf ESP 5W30 umölen... Intervalle so kurz wie möglich und dann ist schon ein großer Schritt getan Hofrat ja, so gesehen wäre da ein anspruchsloser Benziner sicher das Auto mit weniger Kopfschmerzpotential, aber da er schon da ist, mach ich mal das Beste draus LG uns danke! Alex
11. 2021, 10:54 Captain Registriert seit: 01. 12. 2015 Ort: Berlin Beiträge: 627 Boot: Nidelv 24 1. 596 Danke in 554 Beiträgen ERC Diesel oder Liqui Moly - Erfahrungen? Hallo Leute, bin gerade etwas ratlos. Sicher, zur Dieselpest gibt es viele Beiträge dazu noch den Additiv-Test von SeaHelp (), doch ich finde keine Berichte zu euren Erfahrungen mit "ERC Diesel Plus" und /-oder "Liqui Moly Dieselschutz". Hat jemand mit dem ein oder anderen bereits länger Erfahrung? Bitte nicht jetzt mit "Grotamar", woher auch immer kommen, es wird langfristig verboten bleiben und deshalb frage ich nach der Alternative. Auch kenne ich die Beiträge zur "Aluhutverschwörung" der nicht existierenden Dieselpest - falls möglich bitte nur Erfahrungen zu den zwei Additiven posten. Nun meine zweite Frage? Mobil 1 oder liqui moly online. Das "ERC - Diesel Plus-Biozid" finde ich in einer schwarzen Dose und auch in einer rot/weisen Dose. Beide mit der Aufrschrift Biozid, wer kann mir hier in meiner Blindheit helfen. __________________ Viele Grüße Helmut 11.
2021, 15:11 Aber nur so kann ich eine Aussage machen ob das Zeugs was taucht. Könnte ja auch sein das man völlig unnütz ein Zusatzmittel in den Tank kippt. 11. 2021, 15:15 Und, wo wäre -von ein paar Euros abgesehen- der Schaden? Mal direkt gefragt: Du glaubst das alles nicht??... 11. 2021, 16:22 Du hast es wieder mal nicht verstanden. Es geht nicht da drum ob ich was glaube oder nicht oder um die 10 Euro was das kostet. Wie kann ich ein Mittel für gut befinden wenn ich nicht mal weiß ob es überhaupt was bringt und nur in den Tank reinkippe weil in der Beschreibung steht wofür oder wogegen das Mittel ist. Wenn mit einem Mittel der Diesel oder das Benzin nach der Wintersaison noch gut ist ist ja in Ordnung. Es gibt reichlich Leute die haben auch ohne diese Mittelchen kein Problem. Verstehst du jetzt meine Antwort? Wäre schön. 11. Mobil1 oder liqui moly kalender. 2021, 16:32 Nö. "mal wieder nicht" (me so stupid)... 11. 2021, 16:35 Wundert mich nicht. Registriert seit: 07. 2008 Ort: Düsseldorf/Wassenaar Beiträge: 2. 173 Boot: Grommer 800 Rufzeichen oder MMSI: PH2588, MMSI244830184 2.
Anders als bei den oben genannten LL-04 oder gar LL-12 FE Ölen, wurde hierbei der Schwerpunkt nicht auf Leichtlauf und Spritsparen, sondern auf einen hochbelastbaren Ölfilm gelegt (ZDDP-Gehalt = 1800 ppm). Das CLASSIC EIGHTIES kann problemlos in jedem M20 Motor gefahren werden. 04. 2021, 19:34 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 04. 2021, 19:35 von Donaven. ) Nabend Jungs, Vielen Dank für die Infos. Dann weiss ich beim nächsten Mal Bescheid. Dieter, erlaubt sind laut Handbuch LL-04, LL-12 FE und LL-17 FE+. Man merkt, dass du in der Materie drinsteckst. Ich bleibe bei LL-04 und 5W30. Auch den richtigen Hersteller werde ich auswählen. Bei meinem M20 bleibe ich bei 10W40. Das passt. Aber vom Hocker bin ich bei der Programmumstellung gefallen... Zitat: Für die Umstellung des "Programmes" wurde mir ein Preis von 150 Euro genannt. Mobil 1 oder liqui moly e. Ist dieser Preis in Ordnung? Da wird doch nur im Programm etwas geändert. @Thomas: Richtig, die Garantie war mir gerade bei diesem Service wichtig. Ich wünsche noch einen schönen Restsonntag Cab E30 320 91 Bj.
568 Danke in 1. 202 Beiträgen Zitat von Startpilot Du bist aber langsam auch etwas am Altersstarrsinn, daß Du die Youngster nicht mehr verstehst, bzw. akzeptierst.. sayonara Thomas "Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null und das nennen Sie ihren Standpunkt". (Albert Einstein) 11. 2021, 16:37 Registriert seit: 06. 08. 2003 Beiträge: 112 Boot: Broom 395 282 Danke in 67 Beiträgen 5 Jahre Liqui Moly und bisher keine Probleme. Alles wird gut 11. 2021, 16:40 Zitat von murphys law Ich glaube eher, dass Uli07 -technisch gesehen- alter, weisser Mann ist. ERC Diesel oder Liqui Moly - Erfahrungen? - boote-forum.de - Das Forum rund um Boote. Und an die Wirksamkeit von Additiven -im Dieselbereich- glauben manche erst dann, wenn sie für teures Geld einen professionellen Tankreiniger am Liegeplatz hatten... 11. 2021, 16:49 Wie immer, bzw. häufig sind wir einer Meinung! (siehe z. B. Motoröl etc. 9 ich verwende immer noch Grotomar, weil es bis jetzt über Jahre bei mir scheinbar gut funktioniert. Ich kann Gott sei Dank noch auf einen Vorrat zurückgreifen, wäre aber auch an Alternativen für die Zukunft interessiert.