Porsche 928 im Gebrauchtwagen-Check Bis zu 275 km/h schneller V8-Gran Turismo Inhalt von Das Transaxle-Flaggschiff von Porsche genügte höchsten Ansprüchen. Bei guter Pflege ist beim Porsche 928 auch nach 40 Jahren nichts Schlimmes zu erwarten. Fehlende Wartung und nicht fachgerechte Reparaturen gehen ins Geld. Porsche 928 kaufberatung pictures. Karosserie-Check Dank feuerverzinkter Bleche sowie Türen und Motorhaube aus Aluminium ist Rost beim Porsche 928 grundsätzlich kein Thema. Doch selbst die geeignetsten Materialien und die beste Verarbeitung leiden bei Vernachlässigung, Schäden durch Steinschlag oder nicht fachgerecht ausgeführten Reparaturen. Beachten sollte man Anbauteile wie zum Beispiel die Gasdruckfedern für die Motorhaube, die mit zunehmendem Verschleiß die Motorhaube nicht mehr halten können. Im Innenraum des Porsche 928 sind gerissene Armaturenbretter ein bekanntes Problem. Außerdem verschleißen vor allem bei den Autos mit Stoffausstattung die Sitzflächen und Sitzwangen. Technik-Check Der V8-Motor des Porsche 928 gilt in allen Versionen als robust und zuverlässig.
Mich würde einfach interessieren, was man für einen 928 S4 mit den Daten ausgibt (wenn er ordentlich ist) Die Preise bei mobile aktuell wirken auf mich unrealistisch? Danke! Beste Grüße Markus #5 Als Anhalt kann man diese Übersicht nehmen.. #6 Danke Geri!.. das Marktpreise? 928 S4 Kaufberatung - Porsche 928 - PFF.de. VG Markus #7 Hallo Markus, ich denke die Preise sind schon recht hoch angesetzt. Aus meiner Erfahrung sind die Fahrzeuge großteils weit von der in den Angeboten kommunizierten Zustandsnoten entfernt. Unter 20k ein Fahrzeug zu finden, dass nicht noch erhebliche Zuwendung braucht, ist nicht so einfach. Beste Grüße und viel Erfolg Geri Jetzt mitmachen! Don't have an account yet? Register yourself now and be a part of our community! Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ weniger Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ Nutzung des PFF-Marktplatzes ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder hochladen und Umfragen nutzen ✔ und vieles mehr... 1 Page 1 of 3 2 3
Register yourself now and be a part of our community! Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ weniger Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ Nutzung des PFF-Marktplatzes ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder hochladen und Umfragen nutzen ✔ und vieles mehr... 1 Page 1 of 6 2 3 4 5 6
#1 Hallo, kann mir einer helfen, würde mir ggf. gerne einen 928 kaufen! Möchte aber seicht einsteigen und max. 8000€ haltet Ihr von dem? ORT&tabNumber=2&picture=2 #2 Klingt gut! Der sollte schon die grosse Bremse vom S 4 haben und scheint geliebt worden zu sein. Wenn Dich das langweilige Blau -Blau nicht stört kaufen! Gruß Karsten #3 Hallo Wolfgang, versuche erst mal rauszufinden, was "diverse kleinere Mängel und Patina" heißt. Auf den ersten Blick: Interessant. Ich habe für meinen (auf den die Beschreibung damals auch so gepasst hätte) deutlich mehr bezahlt. Gruß, Piebie #4 ZR ist fällig. Material + Arbeitslohn ca. 900 € zusätzlich zum KP in ner freien Werkstatt. PZ: Minimum nen Tausender an AZ, da 10 Std. veranschlagt werden. Teile sind ja lt. Porsche 928 ► Oldtimer & Youngtimer - AUTO MOTOR UND SPORT. Inserat vorhanden. "Kleinere Mängel" können beim 28er schnell zu größeren werden-> jemanden mitnehmen, der das abschätzen kann. Grundregel beim 928: ist er billig, wird er teuer. Immer ein paar Tausender im Hintergrund halten (nach Kauf).. an der Karre was kaputt ist, wirds richtig teuer, da bringt der "günstige" Einstiegspreis auch nix.... btw: Der Teppich im Beifahrerfußraum wäre für mich ein Grund, den Wagen nicht zu ja schließlich nicht nach Mekka.
#1 Ich bin neu hier im Forum und möchte allen erstmal Hallo sagen. Ich habe noch keinen Porsche, aber ich weiß einen 928 Bj. 10/84, den ein älteres Ehepaar bei mir im Ort verkaufen möchte. (seit 1989 in 2. Hand) Somit hätte ich auch gleich ein paar Fragen. Also wie gesagt Baujahr 10/84, 171000 km, nachgerüsteter KAT. Nach Besichtigung in der Garage kann ich sagen, daß das Fahrzeug sehr gepflegt ist. Am Lack keine Beschädigungen feststellbar. Lederausstattung einwandfrei. Starten konnte ich das Fahrzeug nicht, weil die Batterie defekt ist. Außerdem konnte ich folgende Mängel feststellen. Gasdruckdämpfer für Motorhaube und Kofferdeckel defekt. Zierleiste an der Fahrertür löst sich zum Teil von der Tür. Der Zahnriemen wurde letztes Jahr bei Porsche gewechselt. Laufleistung der letzten 5 Jahre ca. Kaufberatung Porsche 928, S, S4, GT, GTS: Wartung ist das A und O | AUTO MOTOR UND SPORT. 2000 km. Morgen oder am Samstag kann ich den Wagen probefahren und auch mal auf meiner Hebebühne anschauen. Ich bin Kfz-Mechaniker und kann mir also bei vielen Reparaturen helfen. Wie ist das mit der Zuverlässigkeit.
#1 Hallo zusammen, ich bin im PFF schon ein paar Jahre unterwegs und spiele aktuell mit dem Gedanken mir einen 928 S4 zuzulegen. In dem Unterforen hab ich schon fleißig gelesen und bin nach ein paar Wochen Sondierung aktuell an einem 87er Modell mit knapp 200Tkm auf der Uhr. Eckdaten: Scheckheft nicht vollständig, technisch (Schläuche, Dichtungen, Zahnriemen, Wasserpumpe, Bremsen, Reifen) einiges gemacht, optisch eine gute Komplettlackierung in Originalfarbton. Innen noch ein paar Todo's... Was schätzt ihr kann man dafür bezahlen? Worauf sollte ich beim Kauf unbedingt achten? Porsche 928 kaufberatung 2019. Danke und Grüsse Markus #3 sollte ich beim Kauf unbedingt achten? Wenn möglich jemanden mit 928 er Expertise mitnehmen, meines Erachtens können die besten Ratschläge aus dem Forum bei weitem das nicht leisten.. Gruß Geri #4 Hallo, ja - die 928 Spezis findet man leider nicht so leicht, hoffe dass ich nichts wesentliches übersehe - bisher hab ich bei 3 Elfern (1 G-Modell) immer Glück gehabt. Einen 928 S4 bin ich auch schonmal gefahren und besichtigt, weiß in etwa was mich erwartet... Fotos wollt ich vermeiden, ist von Privat und ich möchte nicht indiskret gegenüber dem Verkäufer sein.
Don't have an account yet? Register yourself now and be a part of our community! Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ weniger Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ Nutzung des PFF-Marktplatzes ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder hochladen und Umfragen nutzen ✔ und vieles mehr... 1 Page 1 of 4 2 3 4
Sandy Amabile444 Clip in extensions schädlich? Beitrag #3. danke für deine antwort. bin schon etwas beruhigter. hatte eben bedenken, weil ich 29 clips habe, schon ziemlich viele oder? aber sonst schaut das haar ned voll aus. meine sind so 40 cm lang. lg Amabile444 mal ne andere frage: wie lang hast du deine extensions drinnen? also ich mein in der früh wenn du aufstehst machst du sie rein, und abends erst wieder raus? wieviele clips hast du? ganz liebe grüße Amabile Zuletzt bearbeitet: 24. September 2009 Clip in extensions schädlich? Beitrag #4 Ach so, dann benutzt Du einzelne Strähnen, wenn du 29 drin hast? Puh, das ist aber viel Arbeit, oder? Aber wenigstens kein störendes Gewicht, dann ist´s ja noch unbedenklicher, so ein Strähnchen wiegt ja nichts. Also, mein Clip-In (das ist ein abdeckendes Clip-In, was das Haar in einem Teil verlängert, es hängt an sieben Clips) frimel ich morgens ins Haar und abends kommt´s raus, wenn ich nach Hause komme - egal ob es 18 oder nach 24 Uhr ist. Ich habe sogar schon damit geschlafen (was bei 29 sicherlich wesentlich unbequemer ist... ), obwohl man das eher nicht machen sollte.
Beitrag #2 Also ich habe absolut keine Ahnung von HV, aber nach Clip-Ins bin ich seit Jahren süchtig. Ich hatte erst einzelne Tressen, dann die HairDo-Modelle von Jessica Simpson und nun "Dress-In", das sind Clip In Extensions, die aus hitzebeständigem Kunsthaar sind und mit ihren ca. 50cm auch eine ganz tolle Länge haben. Ich trage sie täglich (habe mir zwei gekauft und in eine davon Locken gemacht) und habe noch NIE Probleme bzgl. Haarausfall, kahle Stellen, verfilztes Haar etc. gehabt. Du solltest allerdings keine "Stammplätze" auf dem Kopf haben, sondern die Clips auch mal einen Zentimeter tiefer oder ansetzen. Wenn Du nämlich ähnlich lange Clip-Ins hast wie ich, dann ist das schon ein ganz schönes Gewicht, was da auf so einem Clip verteilt am Kopf hängt. Ich kaufe meine übrigens bei oder Ich bin wirklich ganz begeistert von diesen Clip-In Teilen; für ein oder zwei Jahre sind sie perfekt, um darunter völlig haarschonend die eigenen Haare wachsen zu lassen. Also: fröhliches Langhaartragen und keine Sorge!
Manchmal bekomme ich auf Instagram ganz zauberhafte Kommentare zu meinen Haaren. Da macht mein kleines Herzchen immer einen Hüpfer, denn meine Haare sind für mich eigentlich ein echt schwieriges Thema. Eine never ending story. Ich muss dann immer schmunzeln wenn jemand sowas wie #hairgoals schreibt oder die schöne Lockenpracht lobt. Aber ich finde, man kann da ruhig ehrlich sein. Auch Instagram kann ein Stückchen mehr Realität vertragen! Zumindest die Hälfte davon ist nicht original auf meinem Kopf gewachsen. Wer meinen Blog schon eine Weile liest, der weiß, dass ich Clip-In-Extensions benutze. Ich finde das kann man ruhig zugeben! Ich bin immer noch dankbar über die Erfindung und Entdeckung der Clip-In-Extensions und ich trage sie wirklich gerne – nicht nur für Fotos sondern auch im Alltag. [eltd_blockquote text="Die Wahrheit ist nämlich: das sind gar nicht meine Haare. #fakeprinzessin" title_tag="h2″ width=""] Meine Hair-Story Schon seit ich über solche Dinge nachdenken kann stehe ich auf Kriegsfuß mit meinen Haaren.
Pros: Im Vergleich zu vielen anderen Anbietern etwas günstiger (ca.
Luxury for Princess Clip-in Extension Erfahrungen Ich trage meine Haare schon knapp ein Jahr circa 3 – 5 mal die Woche und sie sehen immer noch top aus! Das Nachher-Ergebnis spricht für sich. Die Extensions lassen sich easy in fünf Minuten in die Haare klipsen und zaubern wunderschön lange und voluminöse Haare. Da ich sehr dünnes Haar von Natur habe, toupiere ich mir noch zusätzlich den Hinterkopf, damit auch wirklich keine Clips durchscheinen können. Das Tragegefühl ist sehr angenehm bzw. kaum spürbar und ich habe nicht das Gefühl, dass meine eigenen Haare arg unter den Extensions leiden müssen. Wenn ihr die Clip-in Extensions von Luxury for Princess erhält, dann riechen sie anfangs ein wenig chemisch. Ich denke mal, dass eine Art Schutzschicht auf den Haaren ist, damit diese schön geschmeidig sind. Damit zum Beispiel Locken besser in den Extensions halten, habe ich diese zuerst gewaschen. Danach duften sie auch nach meinen Shampoo 🙂 In diesem Beitrag seht ihr eine Frisur, die ich mit den Clip-In Extensions gerne trage.
Mein Fazit Mir wurden die Clip-in Extensions vor knapp einem Jahr kostenlos zugeschickt, aber ich möchte es nochmal ausdrücklich betonen, dass ich diesen Beitrag nicht hätte schreiben müssen. Ich empfehle euch nur Marken und Produkte von denen ich zu 100% überzeugt bin und wenn mich doch etwas stören sollte, dann sag ich euch das auch. Ich liebe meine Extensions von Luxury for Princess und habe aktuell auch gar kein Interesse eine andere Marke zu testen, weil ich so zufrieden bin. Wenn ihr mich nach Contra Punkten fragen würdet, dann vielleicht, dass die Haare anfangs etwas chemisch riechen und dass mittlerweile bei einem Clip ein Faden gezogen war. Diesen habe ich wieder drangenäht und das wars auch schon. Wenn man nach Erfahrungen für Extensions im Internet sucht, dann kommen sehr viele unterschiedliche Meinungen zu allen möglichen Marken, aber ich habe auch schon Negatives über Luxury for Princess gelesen. Ich kann euch natürlich nur von meiner Erfahrung berichten und ich bin mir sicher, dass jede Marke auch mal ein Montagsprodukt dabei hat.