Felgen - pulverbeschichten oder lackieren? Hallo Community... Ich habe vor meinen Felgen in neuem Glanz erstahlen zu lassen, zu lackieren! Die Werkstatt meines Vertrauens hat mir aber geraten das eher nicht machen zu lassen, denn der Kostenaufwand steht im Verhältniss zur Wertigkeit der Maschiene in einem ungünstigen verhältniss, ich solle dabei mit etwa 300 € rechnen (radlager, Rückdämpfer, Arbeit, Pulverbeschichten).. Neue Lage: jetzt habe ich ein Felgenangebot in Ebay gesehen und da dachte ich mir, ich könnte diese Felgen kaufen und selbst schleifen, grundieren, lackieren... radlager könnte ich abkleben... So, jetzt meine eigentliche Frage: denkt ihr das lohnt sich, die Felgen selbst zu lackieren und nicht Pulverbeschichten zu lassen? Habt ihr mit lackierten Felgen positive/negative erfahrungen gemacht? Wie grawierend schätzt ihr den Unterschied der Wiederstandsfähigkeit zwischen Lack und Pulverbeschichtung ein? Bremssattel Pulverbeschichten - Forum: Spachteln, Schleifen & Lackieren. Würde es sich lohnen die Radlager von hausaus neu zu kaufen? Wie würdet ihr vorgehen wenn ihr soviel wie möglich selbst machen wolltet um einbisschen Geld zu sparen!
#1 Hallo zusammen, da ja bei den meisten von uns die vorderen Bremsen ausgetauscht werden, kam mir die Idee die vorderen Bremssättel farbig zu machen. Mein Lackierer will für beide Sättel 150€ und Pulverbeschichten würde 100€ kosten. Nun meine Frage, hat jmd. von euch die Sättel schon einmal pulverbeschichtet? So sollen sie aussehen LG Tino #2 Ich kann dir leider keine Antwort geben, ich will aber auch gerne "auffallendere" Bremsen. Bremssattel pulverbeschichten oder lackieren kosten. Nur ran mit den Infos #3 retlaps hat gesagt. : Ich bin mir nicht sicher, ob es eine gute Idee ist die Zangen "unzerlegt" zu pulvern. Ich glaube, wenn man das machen will, sollten sie komplett zerlegt werden, so dass man wirklich nur das Gehäuse pulvert. Vorher alle Bohrungen gut verschließen. #4 da geb ich Hartmut recht!! Beim Einbrennen/schmelzen des Pulvers sind sie schon größerer Hitze ausgesetzt!! #5 Je nach verwendeten Pulver liegt die einbrenntemperatur zwischen 100-250 Das müßte jeder Sattel mitmachen! Bei Bremsen wird er bestimmt mehr belastet #6 Beim pulvern ist es wichtig das die Teile in ihre Einzelteile zerlegt und wie von SwissRS3 beschrieben gut bearbeitet resp.
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Autor Nachricht Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: 04er GD1 *R. I. P. *, 07er GE3 *sold*, 99er EK9 *sold*, 01er EJ6 *sold*, 02er DC5-R, 06er CL7 Anmeldedatum: 11. 04. 2010 Beiträge: 2190 Wohnort: Halle 16. 02. Bremssattel pulverbeschichten oder lackieren preis. 2015, 14:40 zitieren Huhu, da ich mit der Sufu nix gefunden habe hier meine Frage: Ich habe vor meine Bremssättel Pulverbeschichten zu lassen, sind alle samt schon demontiert und zerlegt. Wie kriegt man die löcher so abgedichtet das beim beschichten nix in die Löcher und Kolbenöffnungen kommt. ▲ pn Senior Geschlecht: Fahrzeug: Silvia s15 Anmeldedatum: 07. 06. 2011 Beiträge: 471 Wohnort: Frag deine Mama 17. 2015, 07:30 zitieren Kwik-A-Mart Huhu, da ich mit der Sufu nix gefunden habe hier meine Frage: Ich habe vor meine Bremssättel Pulverbeschichten zu lassen, sind alle samt schon demontiert und zerlegt. hi, wo ein Gewinde ist würde ich eine passende Schraube reindrehen lg ▲ pn Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: 04er GD1 *R. 2010 Beiträge: 2190 Wohnort: Halle 17.
06. 2011 Beiträge: 1471 Wohnort: mal hier, mal da 21. 2013, 12:08 zitieren Wenn die Möglichkeit besteht ist Pulverbeschichten natürlich das Geilste überhaupt. Aber auch das Aufwendigste. Dafür muss man doch den ganzen Sattel ausbauen und teilweise oder sogar ganz zerlegen. Oder funktioniert dabei auch das gute alte abkleben? Ich würde dir das Pinseln empfehlen. Das ist einfach sauberer und gründlicher am Eingebauten Sattel. Richtet also nicht so eine sauerei an, wenn man nicht alles zerlegt. Bremssattel - Lackieren oder Pulverbeschichten ? | RollerTuningPage. Was die Farben angeht war ich zu geizig für die überteuerte von Foliatec und habe mir Rostschutzfarbe von Hammerlite im Baumarkt geholt. ICh hatte erst bedenken wegen Hitzefestigkeit usw, aber für 7-8€ Dachte ich, das kann man mal riskieren. Schlimmstenfalls blättert das Zeug halt irgendwann wieder ab und ich bin eine Erfahrung reicher. Aber seid einem Jahr und ca 10tkm hält die Farbe bombe. ▲ pn Veteran Anmeldedatum: 28. 2012 Beiträge: 560 Wohnort: Pocking 21. 2013, 14:28 zitieren Habe welche von Hammerite gabs die nicht in Orange also hab ich mal Weiss genommen(ja ich weis wird schnell schwarz bla bla aber ich werd schön regelmäßig waschen) habe den vorteil das ich sowieso bremsklötze wechseln werde.. aber hat jemand mal nen bild WIE sauber er den Bremssattel gemacht hat?
#1 Hallo Zusammen. Hat jemand Erfahrung mit der Verschönerung von Bremssätteln? Aus rein optischen Gründen würde ich gerne meine Bremssättel entweder lackieren oder pulverbeschichten. Hat jemand mit den beiden Methoden Erfahrung? Die Vorbehandlung, entrosten durch strahlen wird bei beiden gleich sein. Wie sieht es mit dem lackieren oder pulvern aus? Lackieren wird relativ einfach undierung drauf und dann in der gewünschten Farbe lakieren. Fertig? Bremssattel pulverbeschichten oder lackieren lassen. Pulvern wird vmtl schwieriger. Je nachdem wie hoch die Temperatur beim pulvern ist müssen wohl alle Dichtungen erneuert werden. Möglicherweise muss der komplette Bremssattel vorher ins eine Einzelteile zerlegt und alle teile einzeln beschichtet werden. Oder wie seht ihr das? Bin für alle Tipps dankbar. Gruß thomas #2 Ich bereite gerade welche zum Pulvern vor. Werden grob gereinigt und zerlegt. Um den Rest kümmert sich (in meinem Fall der Beschichter). Würde ich aber nicht jedem geben, denn die Vorarbeit (abkleben/abdecken, wo kein Sand und kein Pulver hindarf) ist auch nicht zu unterschätzen.
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