« zurück Was ist die Wiederbeschaffungsdauer bei einem Totalschaden? Die Wiederbeschaffungsdauer oder Wiederbeschaffungszeit beschreibt den Zeitaufwand zur Wiederbeschaffung eines unfallgeschädigten Fahrzeugs am Gebrauchtwagenmarkt. Ihr Auto ist nach einem Unfall nicht mehr reparabel und es liegt ein Totalschaden vor? Wiederbeschaffungswert nach Totalschaden — EnableMe Community. Dann weist der Sachverständige in seinem Gutachten die Zeit aus, die benötigt wird, ein vergleichbares Fahrzeug am Gebrauchtwagenmarkt zu erwerben. Die zu erwartende Wiederbeschaffungsdauer eines Ersatzwagens ist bei Abrechnung eines Unfallschadens auf Totalschadenbasis vom Kfz-Sachverständigen in seinem Gutachten festzulegen. Sie wird in der Regel mit 9 bis 16 Kalendertagen angegeben. Dabei sind von Montag bis Sonntag alle 7 Tage der Woche zu berücksichtigen. Durchschnittlich wird die Wiederbeschaffungsdauer bei gängigen Kraftfahrzeugen von den Gutachtern auf 14 Tage festgesetzt. Wiederbeschaffungsdauer nach Kfz-Schaden Hinweis: Oft geben Kfz-Gutachter der Versicherungswirtschaft eine Wiederbeschaffungszeit von nur 9 Tagen an.
12. 2007 – VI ZR 62/07). Seine Grenze findet der Ersatzanspruch am Merkmal der Erforderlichkeit nach § 249 Abs. 2 S1 BGB sowie an der Verhältnismäßigkeitsschranke des § 251 Abs. 2 BGB (BGH a. a. O. ). Unstreitig bestand ein Nutzungswille und eine Nutzungsmöglichkeit, sodass dem Geschädigten grundsätzlich eine Nutzungsausfallentschädigung wegen entgangener Gebrauchsvorteile während angemessener Reparatur- oder Wiederbeschaffungszeit zustand (König-Hentschel, Straßenverkehrsrecht, 39. Auflage, § 12 Rdziff. Nutzungsausfall bei Totalschaden. 40). Dies ist zwischen den Parteien auch unstreitig. Streitig sind allein die Dauer der zu zahlenden Nutzungsentschädigung und deren Tagessatz, mithin die Frage der Erforderlichkeit und Verhältnismäßigkeit. Der Ansicht der Beklagten, dass zu der Dauer der Mietzeit noch lediglich 5 Tage Nutzungsentschädigung zu zahlen seien und damit der Anspruch auf Nutzungsentschädigung überobligatorisch bedient worden sei, folgt das Gericht nicht. "Die Dauer des zu entschädigenden Nutzungsausfalls umfasst die Zeit der Reparatur oder der Ersatzbeschaffung sowie die für die vorherige Einholung eines Schadensgutachtens bei einem außergerichtlichen Sachverständigen erforderliche Zeit, da die hiermit verbundenen Verzögerungen von dem Schädiger jedenfalls im üblichen zeitlichen Rahmen hinzunehmen sind" (OLG Düsseldorf DAR 2006, 269; OLG Brandenburg Schaden-Praxis 2007, 361; LG Saarbrücken zfs 2014, 390, 391; AG Hamburg-Wandsbek DV 2014, 116; Knerr-Geigel, Haftpflichtprozess, 27.
Diesen Zeitrahmen hat die Klägerin nahezu vollständig ausgeschöpft, aber nicht überschritten: Am 16. März, also 15 Tage nach Zustellung des Gutachtens, hat sie ein Ersatzfahrzeug zugelassen. Seit dem Unfalltag, am 18. Februar, bis zur Neuzulassung eines Fahrzeugs waren damit 26 Tage vergangen. Für diese Zeit hat die Frau auch Anspruch auf Nutzungsausfallentschädigung, so das Gericht. Der Anspruch auf Nutzungsausfall ergibt sich demnach aus der Addition von: der Dauer der Schadensaufnahme bzw. dem Vorliegen des Gutachtens einer angemessenen Überlegungsfrist (1 bis 3 Tage) der vom Sachverständigen angesetzten Wiederbeschaffungsdauer ( in diesem Fall 14 bis 16 Tage) Ein darüber hinausgehender Nutzungsausfall ist nicht berechtigt, da die Klägerin ab dem 17. März ja wieder ein Fahrzeug besaß und somit der vor dem Verkehrsunfall wieder bestehende Zustand wiederhergestellt war. (OLG Celle, Urteil v. 13. 2. 2014, 5 U 159/13). Nutzungsausfall im Totalschadenfall Verkehrsrecht. Vgl. zum Thema Nutzungsausfall auch: Nutzungsausfall bei Kfz-Eigenreparatur nur mit geeignetem Nachweis Kfz-Werkstatt haftet für unrichtige Fehler-Diagnose Totalschaden – wie lange muss die Versicherung einen Mietwagen zahlen?
Das AG Bad Homburg hatte sich in einer kürzlich ergangenen Entscheidung mit der Frage einer Nutzungsausfallentschädigung bei einem wirtschaftlichen Totalschaden zu befassen. Bei dem Unfall hatte das klägerische Fahrzeug einen wirtschaftlichen Totalschaden erlitten. Der Kläger hat ein Gutachten in Auftrag gegeben, welches erst einige Tage nach dem Unfall vorlag. Die Versicherung hatte eingewandt, es sei auch für den Laien erkennbar gewesen, dass ein Totalschaden vorlag. Deshalb sei bei der Berechnung des Nutzungsausfalls nicht der Zeitraum zwischen Unfall und Vorlage des Gutachtens miteinzubeziehen, ebenso wenig eine Überlegungszeit nach Vorlage des Gutachtens. Dem ist das Gericht nicht gefolgt. Hierzu hat es ausgeführt: "Der Kläger macht zu Recht einen Anspruch auf weitere Nutzungsausfallentschädigung aus § 7, 17 StVG, 249 BGB i. V. m. § 115 VVG geltend. Dem Eigentümer eines privat genutzten PkW, der durch einen Schaden die Möglichkeit zur Nutzung verliert, steht grundsätzlich ein Anspruch auf Ersatz für seinen Nutzungsausfall zu, wenn er zur Nutzung willens und fähig gewesen wäre" (BGHZ 45, 212 ff; 161, 151, 154; BGH Urteil vom 18.
29. 04. 2016 ·Fachbeitrag ·Ausfallschaden | Beim Ausfallschaden, also beim Nutzungsausfall oder bei den Mietwagenkosten, gibt es für den eintrittspflichtigen Haftpflichtversicherer zwei Stellschrauben. Neben der Tagessatzhöhe ist da noch die Ausfalldauer. Die wiederum hat verschiedene Aspekte. UE erläutert diese im Zusammenhang mit der Frage eines Lesers. Der möchte wissen, ob es rechtlich zulässig ist, dass ein Versicherer die Wiederbeschaffungsdauer systematisch mit einer Woche ansetzt, und nicht mehr mit 14 Tagen. | Frage: Ein im Bayerischen lokal sehr starker Versicherer fällt derzeit damit auf, dass er die Dauer der Mietwagenkosten bei Totalschäden radikal auf eine Woche ab dem Unfalldatum zusammenstreicht. Am Telefon hat der Sachbearbeiter mitgeteilt, Gebrauchtwagen gebe es viel zu viele, so dass sich jedes Fahrzeug innerhalb von einer Woche ersetzen lasse. Da bliebe man jetzt hart. Was ist davon rechtlich zu halten? Bisher waren doch stets "vierzehn Tage" problemlos. Antwort: Für die Antwort ist vorab zu klären, welche Abschnitte des Geschehens überhaupt die Wiederbeschaffungsdauer darstellen.
Sie dürfen hier nur nicht mit Absicht die Wiederbeschaffungsdauer unnötig verlängern, da Sie eine Schadenminderungspflicht unterliegen. Die wahre Wiederbeschaffungsdauer im Einzelfall zeigt sich also wie bei der Reparaturdauer erst in der Praxis und muss eventuell später durch andere Unterlagen (Kopie der Neuanmeldung) nachgewiesen werden. Wichtig ist dieser Zeitraum nur im Totalschadenfall, wenn also die Reparaturkosten höher sind, als der Wiederbeschaffungswert Ihres Fahrzeuges oder wenn es sich um einen wirtschaftlichen Totalschaden handelt. Die Reparaturkosten liegen hier zwar noch unter den Reparaturkosten, allerdings ist der Restwert des unfallbeschädigten Fahrzeuges größer als die Differenz zwischen Wiederbeschaffungswert und Reparaturkosten. Beispiel: Wiederbeschaffungswert = 5. 000, -- EUR Reparaturkosten 4. 000, -- EUR Restwert 1. 500, -- EUR Die Reparatur des Fahrzeuges wäre in diesem Fall unwirtschaftlich. Für die Dauer der Wiederbeschaffung haben Sie als Geschädigter das Recht sich einen Mietwagen zu nehmen.
Die inhaltlichen Aussagen in diesem Leitfaden treffen auf Bauvorhaben, für die der Bauantrag nach dem 31. Dezember 2015 gestellt wurde, nicht mehr zu. Dennoch lohnt sich die Lektüre unter Umständen wegen der methodischen Überlegungen.
Mageblich ist das Datum, an dem der Bauherr den Bauantrag eingereicht, die Anzeige erstattet oder bei nicht genehmigungs- und anzeigenpflichtigen Bauprojekten, mit der Ausfhrung begonnen hat. Diejenigen Energiesparregeln, die an diesem Tag in Kraft waren, gelten weiterhin fr das Bauprojekt. Doch Achtung: Fr einige Bauvorhaben, wie Bautrger-Projekte, darf NICHT eine zu groe Zeitspanne liegen zwischen dem Einreichen des Bauantrags und der bergabe an den Kufer der neuen Wohnung, Haus oder sonstigem Objekt. Der Baustandard des Gebudes bei der bergabe muss demjenigen entsprechen, den auch andere vergleichbare, zum selben Zeitpunkt fertig gestellte Bauprojekte, aufweisen. 2. EnEV-Praxis: Erneuerbare-Energien-Wrmegesetz EEWrmeG parallel zur EnEV 2009 anwenden und fortschreiben. Bauantrag bis sptestens 31. Okt. 2020 einreichen: Fr das Bauvorhaben gelten weiterhin die Regeln der EnEV 2014, bzw. EnEV ab 2016 sowie des Bauantrag ist am 1. Nov. 2020 noch nicht genehmigt: In dieser Situation knnen Sie als Bauherr fr Ihr Projekt fordern, dass es gem den Anforderungen des GEG 2020 geprft und genehmigt wird.