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Zum Tausch des Einzelteils, bei BMW ist es üblich immer die Lenksäule zu tauschen weil es so gut wie nie ein Einzelteil gibt, aus Unwissenheit wird das dann auch auf MIni übertragen. Teilnummer für die einzelne ELV: 32306786964 Sollte dein Freundlicher auch finden, bzw gib ihm die Nummer. Sollte so um die 170 Euro kosten. Aber wie gesagt, der Tausch ist wahrscheinlich nicht nötig wenn du nicht vorher schonmal die ELV Warnlampe an hattest. Danke für die ausführliche Beschreibung Danger" Die Zündung geht an, nur anstelle dass gestartet werden kann, leuchtet die ELV auf und das Lenkrad ist blockiert. Der Servicemobilfahrer sagte mir dass er den Fehler nicht mehr löschen kann, nachdem er allerlei Geräte angeschlossen hatte. - und nein - die Leuchte hatte ich davor noch nie an. Sprich der Fehler ist neu. Elv mini cooper review. Also sprich, die Zündung is an - aber die ELV blockiert und macht nicht mehr auf. Die Zündung darf nicht angehen wenn die ELV gesperrt ist, denke bei dir geht nur die Radiostellung an. Prüfen kannst du es mit dem Abblendlicht, das geht nur beiwirklich Zündung an.
Hi! dankefür dieInfo. - Ich hatte gestern das BMW Service Mobil bei mir. Er konnte den Fehler nicht mehr löschen - er sagte ich kann nur mehr die Lenksäule in der Werkstatt tauschen. Hast Du ein weiteres Argument, damit ich am Montag in der Werkstatt anrufen kann, damit die mir nicht gleich die ganze Lenksäule tauschen? Weil der Techniker erklärte mir, dass der Motor auf der Lenksäule sitzt und es gibt ihn nicht extra. Auto-Reparaturen und Dienstleistungen in Döhren-Wülfel - Hannover | eBay Kleinanzeigen. Oder eine Idee, wie das mit der Software funzen soll? Das kann eine gute Werkstatt auch Programmieren? Das Problem ist vermutlich, daß der Servicemobilfahrer die Zündung nicht anbekommen hat und somit mit dem Tester nicht viel anfangen kann. Man kann nun an der OBD Buchse Pin 1 + 16 brücken, dann ist für den Tester quasi Zündung eingeschaltet. Nun kann der Zähler mit der entsprechenden Servicefunktion zurückgesetzt werden. Sollte auch ohne Probleme gehen, da es ja nur ein Spannungsproblem gab und die ELV ansonsten fehlerfrei sein sollte. Ist natürlich ein bisschen umständlich, hat evtl nicht jeder Bock drauf.
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Trotzdem danke für eure Tipps Scheint so als wäre alles wieder in Ordnung #9 Normal müsste es so sein, dass nach ca. 10 Neustarts die Kontrollleuchte von selbst ausgeht wenn der Fehler nicht mehr vorhanden ist. Smart tankanzeige defekt internet. Batterie abklemmen für paar Minuten hat meistens auch alle Fehler gelöscht. #10 Aber an die Anlernpunkte der Fensterheber denken #11 Wenn die Scheiben beim Abklemmen oben sind, braucht man in der Regel nichts anlernen. Zumindest brauchte ich es nicht #12 Bei mir wurde es in der Werkstatt trotzdem ja nur ein Hinweis... #13 Und bei mir kam ein Hinweis im BC, nachdem die Batterie wieder angeklemmt war.
Ich würde noch einmal volltanken und beobachten. Da Renault einen Teil der Technik spendet wird die Tankanzeige wohl ähnlich funktionieren. Die Anzeige wird nicht allein durch den Schwimmer im Tank gesteuert, sondern berechnet sich anhand des Durchschnittverbrauchs seit dem letzten Tanken und des Tankinhalts. Mit volltanken könnte man das ganze einmal "zurücksetzten". Das ganze führt immer mal wieder zu recht skurrilen Eigenarten. #6 @Shadowdancer Ich sehe das genau so wie Du bzw. würde sogar noch einen Schritt weitergehen: Es ist besser, die Sache zu beobachten und erst einmal auf die manchmal spinnende Elektronik der Tankanzeige zu schieben als das man etwas dran schrauben lässt, denn erfahrungsgemäß wird damit die Kuriosität nämlich eher verschlimmbessert als behoben. #7 Na ja ihr habt gute Tips klar, Anzeige Montag Abend 4 Balken dann am nächsten Tag zeigt die Uhr Voll an. Tankanzeige Smart forfour? (Auto und Motorrad). Jetz spinnt das ganze Cockpit. Ich stecke Zündschlüssel rein starte und alles bleibt ca. 5 sec. Dunkel bzw. Fährt verzögert hoch.
schmimmer im tank evtl? der ist doch unter dem sitz oder? #4 Hallo, tu mal den Spannungsregler austauschen. Dann sollte es wieder funktionieren. LG Micha #5 ist das das kleine schwarze bauteil das nur gesteckt ist bzw mit einer schraube fixiert ist? #6 hab jetzt den spannungsregler gewechselt, platine nachgelötet, kpl. leitung(kabeln) vom ki bis zum schmimmer durchgemessen, schmimmer selber ausgebaut und wiederstand gemessen und jetzt bin ich am ende weil die schei... immer noch net geht bin echt am ende wenn dann kann es jetzt nur noch die tankanzeige selber sein oder? Tankanzeige mal ok, mal auf Null - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. wie kann man die prüfen bzw. durchmessen? wäre für jede hilfe dankbar #7 die Steckverbindung der linken Einheit ist aber OK? Steckerleiste ist auch nachgelötet? Auf der Platine können sich einige kalte Lötstellen befinden! Gruß Urs #8 hi steckerleiste hab ich auch nachgelötet aber die ganzen anderen stellen nicht und das werde ich gleich morgen nachholen auf der anderen seite hab ich heute auch ein anderes ki von einem freund angesteckt das auch nicht gegangen ist wobei es beim ausbau kurz davor und beim einbau danach gegangen ist komisch ist aber das vom ki zum schwimmer strom drauf ist und der wiederstand auch an dem schwimmer messbar war was gibt es da noch dazwischen oder wo soll ich denn noch suchen?
Modellübergreifend Yogi 22. April 2017 #1 Hallo zusammen. Ich bin neu hier im Forum und fahre einen Smart forfour Edition 1'EZ. 11. 2015 mit 71 PS. Ich habe das Fahrzeug vor gut einer Woche als Vorfuhrwagen mit 5500 kauft. Ich bin seitdem ca. 260 KM. gefahren und die Tankanzeige hat gerade mal ein Segment verloren. Ich habe nächsten Freitag einen Termin im SC. Smart tankanzeige defekt sport. zwecks Aufspielung von neuer seitigt dieses Update die ungenauigkeit der Tankanzeige? #2 Moin! Einfach mal danach suchen oder hier schauen. Das gesamte Tankthema ist hoch emotional und kontrovers diskutiert. #3 Hi, willkommen im Forum! Die Tankanzeige ist im 453 wirklich ein Schätzeisen. Ein Balken nach 260 km ist jedoch extrem. Bei mir ist um die 130 km der Fall. BTW: Deine Links führe ins Leere, bitte editieren. #4 Dann werde ich das Update abwarten erst einmal vielen Dank für die Antworten #5 Hallo und herzlich willkommen. #6 Herzlichen Dank #7 Moin Yogi, herzlich willkommen hier im Forum und viel Spaß mit deinem Smart! Hast du die letzte Tankung selbst gemacht?
Hi, ich habe ein Problem mit meiner Tankanzeige in der FB Mondial FlatTrack 125i. Baujahr: 2020 (Sept. ) KM: 350 Wenn ich so 70km Fahre zeigt sie die ganze Zeit voll an. Dann geht es Exponentiell nach unten bis sie Rot anzeigt (letzter Strich). Wenn ich dann jedoch Tanken gehe, passen in den 9, 5l Tank nur 4, 4l rein. So nach 140km, bei nem angegebenen verbrauch von 1, 9l. Tankanzeige 450er cdi defekt - Allgemeines Diskussionsforum - smart-club Deutschland e.V.. Klar dass das utopisch ist, aber unter 2, 2l sollte sie bleiben. Also 400km sollten drin sein. Kann man die Tankanzeige irgendwie kalibrieren? Oder ist sie Defekt und ich bring sie zur Werkstatt? Danke im voraus. LG Leonard Vogt