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Vorführmaschine -prompt Verfügbar Deutz Fahr Agrotron TTV 6165 6 Zylinder Deutz Motor, stufenloses ZF Getriebe - 50 KM/h Engeschindigkeit bei reduzierter Drehzahl -Sitz Max-Comfort Dynamic XXL Dynamische Luftfederung, elektr. verstellbare Lendenwirbelstütze Längs- und Querfederung, breiter Rahmen drehbar 8° (links) bis 15° (rechts) - DAB+ High Level Radio mit Freisprechfunktion. Voll integrierte Antenne im Kabinenhimmel. Deutz fahr asm 3. FM/DAB Tuner; Bluetooth, USB und Klinkeneingang -Aussenspiegel rechts und links elektrisch verstell- und beheizbar mit LED Einstiegsbeleuchtung - Klimaautomatik - Dach mit 8 LED Arbeitsscheinwerfer IV Generation - Dachluke Glas mit UV-Beschichtung - Schmutzabweisende Bodenmatte für Kabine mit Deutz-Fahr Logo - 50 km/h Endgeschwindigkeit bei reduzierter Motordrehzahl - SR20 BASIC: GNSS Empfänger für Egnos. Kompatibel mit Galileo/GPS/Glonass - AGROSKY Performance Steering ready mit "EASY STEER" Funktion zur Einstellung der Lenkübersetzung - Frontkraftheber mit doppeltwirkenden Zylindern (Hubkraft 4110kg) + 2 Wiederholscheinwerfer + Frontzapfwelle 1000 1/min - elektrisches Steuergerät für Frontkraftheber - Mechanischer Oberlenker KAT II für FKH ohne automatischen Fanghaken - Heckkraftheber Walterscheid mit automatischen Fanghaken mit manuellem Oberlenker - Komfortpaket für Frontkraftheber: Fernbetätigung FKH, 7-polige Steckdose 1 Steuergerät 2 doppelt wirkenden Anschlüsse vorn.
Das ist nicht zuletzt der Möglichkeit zu verdanken, an der Kabine bis zu 4 vordere und 2 hintere Arbeitsscheinwerfer, verfügbar auch mit LED, zu montieren. Der Komfort ist maximal, dank der einstellbaren Lenksäule und dem Fahrersitz, der auch in der Variante mit Druckluftfederung verfügbar ist. Die Arbeitsumgebung bleibt unter allen Bedingungen angenehm. Das liegt an der geringen Geräuschentwicklung, der hohen Qualität der Materialien und der aufmerksamen ergonomischen Anordnung der Bedienelemente. Deutz fahr asm for sale. Um maximale Einsatzflexibilität zu garantieren, ist das Dach mit "schmalem" Profil für kompakte Abmessungen des Traktors für Arbeiten auf Obstplantagen und in Weinbergen, in der Variante mit hoher Sichtbarkeit oder auch in der Ausführung mit FOPS-Schutz, essenziell beim Einsatz im Forstbereich, verfügbar. Der Luftaustausch wird durch die Verglasungen garantiert, die sich vorne und hinten öffnen lassen, während eine leistungsstarke Klimaanlage mit Staubschutzfilter (auch mit Aktivkohle) für Frische sorgt.
Allerdings verfügte er mit Powershuttle, Agrotronic-hD und ASM über eine gehobene Ausstattung. Motor [ Bearbeiten] Deutz. Typ: BF6M 1012 E, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit PLD-Hochdruckeinspritzung, Integrierter Schmierölkühlung, Direkteinspritzung, elektronischer Heinzmann-Motorregelung (EMR), Bosch-Einzel-Einspritzpumpen, Grauguss-Zylinderköpfe, Zwangsvorschubschmierung mittels Zahnradpumpe, Trockenluftfilter, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Dreistoff-Kurbelwellenlager, Kolbenkühlung, Bosch-Fünf-Loch-Düsen, thermostatisch-geregelter Kühlung und Schwitzer-Turbolader. Bohrung = 94 mm, Hub = 115 mm Verdichtung = 17, 5:1 Konstantleistung = 21% bei 2. 100 U/min. Kompressionsdruck = 28-33 bar Einspritzdruck bis zu 1. 400 bar Anfahrdrehmoment = 128% Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9, 58 m/s Max. Drehmoment = 432 Nm bei 1. Deutz fahr asm 100. 500 U/min. Konstant-Leistungsbereich = 1. 700 bis 2. 300 U/min. Drehmomentanstieg = 30% bei 26% Drehzahlabfall Mittlerer Effektivdruck = 10, 02 bar Öffnungsdruck = 250 bar Bosch-Einspritzpumpen, Typ: PFM 1 P 90 S 1003 Bosch-Mehrloch-Düsen, Typ: DLLA 147 P 360 Schwitzer-Turbolader, Typ: S 2 A Kupplung [ Bearbeiten] Hydraulisch-betätigte, nasse ZF-Lamellenkupplung Getriebe [ Bearbeiten] ZF-Powershift-Getriebe, Typ: T 7117 P in der 40 km/h.
Man hörte irgendwo unter dem Infocenter klacken bzw. summen und schon ging das mit dem selbstständigen abschalten bei Kurvenfahrt nicht mehr. Wer weis einen Rat? 06DX #14 Hallo, mache gerade die Lager vom Achsschenkel neu, und so gab es mir die Gelegenheit, hier mal ein Foto von den Initiator zu machen. Mfg 2, 5 MB · Aufrufe: 151 2, 6 MB · Aufrufe: 153 #15 Überrings, weiß von Euch jemand, wie die PIN Belegung von den 3 poligen Stecker in Höhe der Vorderradbremsscheibe ist? Vielleicht hat jemand einen Stromlaufplan diesbezüglich? Mfg #17 Vielen Dank für Ihre Antwort. Ich meinte eigentlich die PIN Belegung, z. B. Deutz Fahr 6165 TTV Agrotron - Powershuttle - Landwirt.com. Plus geschaltet, Masse usw. Bei unserem erworbenen Agrostar ist dieser Initiator nicht mehr angeschlossen, es fehlt der Kabelstrang ab der Bremsscheibe Kardanwelle(warum auch immer? ), Richtung Kabine/Kabelbaum, vielleicht kann mir da jemand weiterhelfen. Vermutlich exestiert das Kabel irgendwo im Bereich Getriebe Schaltungsseitig. Nur weiß ich leider nicht, nach welch Kabel(-farben), ich Ausschau halten soll.