Heisst das denn die Bremsleistung ist kleiner bei comfort Belägen? Ich finde, das bremst jetzt jeweils schon nicht so ideal. #6 #7 MultiBen Ich kenne diese nervtötenden Probleme. Die Scheiben machen bei mir viel aus. Ich hatte MDR-C Scheiben und Comfort Beläge. Vorne an der MT5 ist mit einer 220er MDR-P Scheibe und 8. S Belägen endlich Ruhe. Nach sorgfältiger Ausrichtung bremst sie perfekt ohne Rubbeln und Quietschen. Die MT4 hinten quietscht mit einer 180er MDR-P und 7. S leider immer noch manchmal, aber schon deutlich unspektakulärer. Da muss ich nochmal ran. #8 #9 Ich habe nun mal die Bremsscheiben nochmals etwas angeschliffen und das Einbremsen vollzogen. Magura bremse quietscht jack. Die Bremsleistung war am Anfang wie erwartet unterirdisch, wurde aber schnell besser. Die Vorderbremse ist absolut ruhig. Die Hinterbremse wurde beim Einbremsen immer leiser... und dann plötzlich wieder laut und ist dabei geblieben. Das geräusch ist hochfrequent und wabernd... Letzteres macht mir gedanken... dachte vielleicht läuft da was unruhig.
Sie positionieren sich im Hinblick auf die Bremsleistung und Haltbarkeit zwischen den MAGURA COMFORT und PERFORMANCE Belägen. Die neue Belagsmischung ist optimal auf die Anforderungen von E-Bikes und die eSTOP Bremsenmodelle angepasst. Dank einer kürzeren Einbremsdauer sind die neuen SPORT Beläge zudem besonders schnell einsatzbereit. " Quelle: MAGURA eSTOP & e-Bike optimized technology Gruß #11 Flauschi Ich würde das Problem nochmal aufgreifen, da ich im nassen Schnee das gleiche Problem bemerkt habe. Magura bremse quietscht front. Sind die Bremsen nass quietschen sie so dermaßen laut, das es mir richtig peinlich ist, zu bremsen. Es ist aber wirklich nur bei Nässe so, ansonsten verhalten sich beide Bremsen absolut ruhig. Hatte schon Bremsenreiniger versucht, jedoch ohne Erfolg. Wenn ich das jetzt lese, dann bleibt für mich wohl nur die Möglichkeit Scheibenbremse und Bremsklötze komplett zu wechseln, weil die derzeit verbauten einfach "Schrott" sind, richtig? #12 Auch mit anderen komplett anderen Bremsen wird es zu quietschen bei Nässe kommen.
Eher für Rubbeln und Stottern. Zuletzt bearbeitet: 21. März 2020 17. August 2018 485 #3 Ich hatte auch, vor allem vorne, so ein nerviges Singen/Quietschen beim Fahren (nicht beim Bremsen). Immer in einem Geschwindigkeitsbereich. Nach dem xten Ausrichteversuch wurde erfolgreich auf Hope Scheiben gewechselt. sharky 20 Jahre sind genug, Account inaktiv 14. Mai 2002 11. 603 Ort ausgewandert #4 bremse ausrichten anzugsmoment der schrauben prüfen speichenspannung kontrollieren anzugsmoment steckachse prüfen beläge wechseln es gibt zig möglichkeiten, woran es liegen kann und wie man es wegbekommt. da hilft oft nur try&error 12. Januar 2013 637 Nürnberg #5 Ok, Du hast es so gewollt (die in Praxis mögliche Lösung hat @sharky beschrieben): Quietschen bedeutet hochfrequentes Schwingen. Meist ausgelöst durch den Stick-Slip-Effekt. Das gehört zu den parametrisch erzeugten Schwingungen (der sich ändernde Parameter ist Gleit-/Haftreibung). Magura MT5 quietscht und stottert | MTB-News.de. Im "Quietschpunkt" gerät die Mechanik in eine der (dutzenden, gering gedämpften) Eigenresonanzen des gesamten Systems bestehend aus Reifen, Felge, Speichennippel, vorgespannte Speichen, Nabe, Nabenlagerung, Gabelcasting, Bremsaufnahme, Bremsadapter, Bremsscheibe, Bremszange, Gabelstandrohre, Gabelbrücke, Steuerrohr.
Ich frage 10 Leute und man hört 10 vermeintliche Ursachen. Von BelägeN bis Scheiben und lediglich fett/Öl auf der Scheibe und gefühlt jeder zweite hat das Problem auch. Mein Händler des Vertrauens sagt nur "genau deswegen haben wir keine Magura " #11... Ich frage 10 Leute und man hört 10 vermeintliche Ursachen.... Dabei ist nur eine Ursache richtig: Magura halt... Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 1. September 2020 #12 Ich hatte das Problem auch bei meiner MT5. Nachdem ich die cool Stop Beläge verbaut hatte, und die Kolben am Bremssattel mobilisiert sind, ist das Problem weg. Magura bremse quietscht pizza. Die Beläge kamen vorher immer mit Druck von zwei Kolben an die Scheibe bis die anderen nach zogen. Jetzt kommen die Kolben alle fast gleichzeitig, scheint aber zu reichen. Kein stottern und schrubben mehr bei leichten zug an der VR-Bremse. #13 Hast Du eine Loesung gefunden? Ich habe genau das gleich Problem... Geplagter Technology is no substitute for technique #14 Es ist zwar sicher gut den Sattel sauber auszurichten, in diesem Fall aber eher nicht die Ursache für das Problem.
Wenn sich nach der Montage einer neuen Bremsscheibe ein zu geringes Lüftspiel zeigt, auch mit komplett zurückgedrückten Bremskolben, solltest Du auch die Dicke der zuvor eingebauten Scheibe mit der neuen Scheibe vergleichen. Die Dicke der alten Scheibe miss bitte an einer nicht abgebremsten Stelle. Die automatische Belagnachstellung Deiner Bremse sorgt dafür, dass die Kolben sich der Abnutzung der Bremsscheibe anpassen, aber die Endposition der Kolben ist von der Befüllung Deiner Bremse abhängig. Hattest Du z. B. Magura MT7 quietscht | MTB-News.de. zuvor eine Bremsscheibe mit 1, 8 mm Dicke eingebaut und wechselst jetzt auf eine mit 2, 0 mm (z. Magura), kann es sein, dass Deine Bremse für die neue Scheibe überfüllt ist. Du kannst versuchen, vorsichtig ein paar Tropfen am Bremshebel abzulassen. Wenn Du bei der letzten Entlüftung sauber mit dem Bleedblock gearbeitet hast, sollte eine Überfüllung nicht möglich sein. Ansonsten kannst Du versuchen, den Bleedblock bei ausgebauter Bremsscheibe und Belägen einzuführen und die Öffnung am Bremshebel zu öffnen (Achtung: System steht dann unter Druck, vorher einen Lappen um die Öffnung wickeln) oder nach Öffnung die Kolben vorsichtig (! )
Das bleibt so. #17 Mir geht es ja nur um die ganzen Anwohner, die aus dem Bett springen, wenn ich um 6 Uhr an der Kreuzung abbremse. Durch die ganzen Häuser hallt es auch noch so schön nach. Nicht das die irgendwann mit Mistgabeln am Straßenrand auf mich warten. #18 Vorne habe ich es mit MDR-P 220 und S-Belägen so weit im Griff, dass es nur noch leise hochfrequent piept. Hinten mit MDR-P 180 - egal welche Beläge - baut sich bei einer bestimmten Hebelkraft eine laute Sirene auf. Das versuche ich zu vermeiden, gelingt aber nicht immer. Es nervt schon gewaltig. Aber immerhin bremsen die Teile gut. Magura Mt5 - hochfrequentes quietschen | MTB-News.de. Interessanterweise hat meine Frau mit dem gleichen Bike nur als Tiefeinsteiger keine derartigen Probleme. Allerdings auch nur 1/10 der Laufleistung.
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